Tahometar se naziva uređaj namijenjen mjeriti brzinu radilice, koja pomaže vozaču da kontrolira vozilo i odabere najbolje točke za prebacivanje prijenosa. Danas, gotovo svi automobili opremljeni su automobilskim tahometrom, a njegova popularnost je uzrokovana to uopće ne poboljšanjem udobnosti, već kao rezultat uvođenja najnovijih ekoloških standarda potrebnih za smanjenje potrošnje zapaljivih i smanjiti štetne emisije u atmosferu.

Osim toga, tahometar je sposoban za praćenje da broj brzina motora nije postao ključan da uskoro može dovesti do motorne utičnice sa svojim naknadnim skupom popravkom. Iako su vozači navikli na tahometar, većina njih ima samo površnu zastupljenost takvog mehanizma. Predlažem da je detaljnije shvatiti.

Uređaj tachometra

Bez obzira na shemu koja se koristi u vozilu, tahometar radi isto - ona se temelji na senzoru, mjerenje rotacije rotacije radilice i generiranje optimalne frekvencije impulsa u jednoj sekundi.

U ostatku, sustav ovog uređaja ovisi o određenom modelu automobila i tehničkih točaka koji su korišteni u razvoju inženjera.

Biti točniji, tada se razlike mogu vidjeti u dizajnu senzora.

Najpopularniji je tahometri, kao temelj od kojih se uzimaju magnetski uređaji, koji popravljaju prolaz specifične točke radilice blizu upravljačkog uređaja.

Također, moguće je koristiti optokument - elektronski senzor, koji generira snop svjetla i analizira svoj odraz od najbliže stavke.

Osim toga, univerzalni tahometri imaju skalu na kojoj se prikazuju podaci dobiveni senzorom.

Obično, na modernim strojevima, tahometri su uključeni u standardni dizajn automobila i nazvali ih redovitim.

Prekidač, u pravilu, slično veličini brzinomjera i drugih znakova, a elektronski tahometar je ili montiran na druge uređaje ili se nalazi u malom prozoru.

Takav pravilan uređaj je vrlo prikladan za korištenje, jer vozač ne mora kršiti uobičajeni postupak ili dugo vremena da se omesti s ceste.

U nedostatku standardnog uređaja, njegov kvar ili ne usklađenost s zahtjevima vozača, udaljeni tahometar može se ugraditi u automobil.

Instalirani su na posebnim bravama - nosačima, nogama ili čičak.

Možete kupiti takav uređaj, u pravilu, u trgovinama koje se specijaliziraju za podešavanje dodataka.

Mogu se koristiti i običnim vozačima i vozačima koji su uključeni u različita natjecanja.

Pomaže im cijelo vrijeme da se drži s obzirom na trenutno stanje motora, koji će vam omogućiti da prebacite mjenjače na vrijeme i ne izgubite dinamiku vozila.

Glavni uzroci lom i kako ih eliminirati

Metoda popravljanja tahometra izravno ovisi o uzroku njegovog neuspjeha. Promjena problema na sljedeće načine:

1. Ako imate instaliran elektronički tahometar, uređaj možda neće raditi zbog sloma LED zaslona. Često se to događa kao rezultat dugotrajnog rada uređaja i nemoguće ga je vratiti. Jedini izlaz iz takve situacije je zamijeniti zaslon.

2. Ako su kontakti pogoršali ili ožičeni, izvori impulsa s motora na uređaj je izgubljen. Za samostalno odrediti tako kvar, pregledajte električne žice. Uz manje pukotine, ožičenje se može pretraživati, međutim, u slučaju ozbiljnih pauza, nije potrebno učiniti bez zamjene žica.

3. Ako je senzor motora momenta neispravan, strelica tahometra će skočiti s jedne strane na drugu. Obično nakon zamjene tog dijela, tahometar će ponovno normalno raditi.

Razlozi zbog kojih smo gore navedeni su najvažniji i česti, oni mogu biti vrlo jednostavni i brzo eliminirani od vlastite. Međutim, ako ste pregledali, ali uzroci nedovršenosti tahometra nisu otkriveni, potrebno je zatražiti pomoć u specijaliziranoj usluzi u kojoj će izvor problema odrediti i popraviti što je prije moguće.

Odabir novog tahometra, kako ga provjeriti za performanse

Najpopularnija i relevantnija vrsta automobila tahometar je strelica ili mehanički tahometar.

Odlikuje se pomoću indukcijskog magnetskog svitka odgovornog za pomicanje pokazivača putem biranja i okretanja.

Takvi tahometri smatraju se prilično složenim i zahtijevaju previše precizno ugađanje tijekom instalacije i popravka.

Iako se ovaj uređaj smatra mehaničkom, još uvijek je potrebno elektricitet za rad. Možete jednostavno provjeriti.

Za to je potrebno jednostavno isključiti kontakt tijekom vožnje vozila i uvrnuti ključ na apsolutno otvaranje bočnog lanca, dok će brzinomjer ostati u radnom stanju, a tahometar će biti onemogućen.

Digitalni tahometri primjenjuju diode ili tekući kristal zaslon, koji prikazuje izmjereni indikator.

Izgleda kao da izgleda kao skala, obična digitalna ploča, vrlo je slična kalkulacijskom zaslonu ili mehanizmu strelice s grafikom modernosti.

Digitalni uređaji se često koriste opterećenim, rjeđe - magnetski senzor.

To je zbog činjenice da je takav uređaj mnogo bolji koordiniran s analognim do digitalnog prevoditelja.

Odstupanja u elektroničkim mehanizmima su nešto manji od analoga, na primjer, 5000 rpm pogrešaka je 2-4%.

Pomoćnici alati

Vrlo je jednostavno zamijeniti tahometar sami, za to, dovoljno je za ruku normalan odvijač.

Zamjena tahometra vlastitim rukama

Prije spajanja tahometra na auto motor, trebali biste učiti od profesionalaca, hoće li ovaj uređaj odgovarati modelu vašeg vozila.

Potrebno je instalirati ga izravno na ploči ili blizu njega.

Crna minus žica je spojena na tijelo, a plus crveno - do terminala u bravi za paljenje, koja ima napon od 12 volti.

Žica za unos instrumenata mora biti spojena na terminal traver od traver ili prekidač, sve ovisi o vrsti zapanjujućeg sustava.

U slučaju prikazanog pozadinskog osvjetljenja, njegova žica mora biti povezana s prekidačima dimenzija.

Ako je instaliran dizelski motor u vašem vozilu, priključujete ulaznu žicu na W terminal.

Ponekad može biti odsutno u generatoru. U takvoj situaciji potrebno je povući ga izoliranom žicom.

Za to, trebali biste ukloniti jedinicu i rastaviti ga.

Čim to učinite, vidjet ćete tri žice koje idu s vijuganja na ispravljač generatora. Žica s izolacijom može se spojiti na jedan od njih.

Zatim morate prikupiti generator.

Ako pitate upravljačke programe, trebate tahometar u automobilu, možete čuti vrlo različite odgovore.

Ali, ipak, možete doći na jedan denominator - tahometar je prilično važan uređaj u vozilu, koji je u stanju povećati udobnost tijekom vožnje, iako u različitim slučajevima možete bez njega.

Tahometar će biti vrlo koristan za početnike koji još uvijek ne znaju kako prebaciti korake "na glasine", kao i za vozače koji se brinu o optimizaciji potrošnje goriva i pokušati poboljšati dinamiku vozila.

Zato redovito tahometar nije uključen u dizajn vašeg automobila, poželjno je kupiti.

Kao što je gore spomenuto, instalacija tahometra nije složen proces i za njegovo izvršenje ne trebaju nikakve posebne vještine ili opremu.

Svaki vozač može samostalno zamijeniti tahometar, u mojoj garaži.

Međutim, ako iz nekog razloga ne možete to učiniti sami, uvijek možete kontaktirati odgovarajuće stručnjake.