Uz dugoročni rad prijevoza u teškim uvjetima naše zemlje, vrlo se često događaju specifični problemi. Znak jednog od njih je formiranje pjene u spremniku hidrauličnog sredstva. Ovaj simptom više ne ignorira mnogi vlasnici automobila. I potpuno uzalud, jer slom može podrazumijevati ozbiljne probleme i čak može postati smrtonosno. Zato vlasnik automobila mora nužno znati zašto naftne pjene u hidraulovelu, i što učiniti kada se takav problem pojavi. O tome dalje u članku.

Upravljač uređaja

Upravljač upravljanja (što je češće ime servo upravljač) konstruktivna komponenta upravljanja vozila, dodatna sila u kojoj se na stup upravljanja okreće, kreira se pomoću hidrauličkog pogona. Sastoji se od spremnika, radnog fluida, vezivnih crijeva, hidrauličnog cilindra, distributera i crpke. Razmotrite svaku komponentu detaljnije:

• Crpka je dizajnirana za održavanje tlaka i osiguravanje cirkulacije radnog fluida u sustavu. Pričvršćena je na jedinicu za napajanje i aktivira se uz pomoć pojasa iz radilice. Većina hidrauličnih biljaka su montirane ploče.
  
• Distributer je prilično visokoprecizni mehanizam. Namjera je usmjeriti protok radne tekućine na željenu šupljinu hidrauličnog cilindra, a zatim natrag u spremnik. Montiran na osovinu mehanizma upravljanja ili na elemente upravljačkog pogona. Distributeri su rotacijski (pokretni element rotiranja) i aksijalni (pokretni element (spool) se progresivno pomiče).
  
• Hidraulični cilindar pod tlakom radnog fluida i kroz štap i klip rotira kotače. Nalazi se između tijela i komponenti upravljačkog pogona ili montirane u mehanizam upravljanja.
  
• Spremnik je spremnik za radnu tekućinu. Ovdje je sonda za kontrolu razine ulja i instaliran je element filtra, što osigurava čišćenje tekućine isporučene na sustav.
  
• Radni fluid - posebno ulje, osiguravajući prijenos napora u hidraulični cilindar. Osim toga, daje podmazivanje svih komponenti sustava.
• Spojna crijeva. Njihov glavni zadatak je osigurati nesmetno kretanje maziva u cijelom mehanizmu. Oni su dvije vrste: visoki i niski tlak. Prvi pružaju cirkulaciju maziva između hidrauličnog cilindra, distributera i crpke. A drugi su dizajnirani da vrate radni fluid iz spremnika u crpku, a nakon obrade, natrag u spremnik.

Princip rada hidrauličkog servoupravljača

Načelo rada lirskog upravljanja, kako s rotacijskim i aksijalnim distributerom, jest pomicanje kalema tijekom hoda kolona upravljača. Kretanje, spool blokira autocestu odvoda, a radni fluid pod tlakom se isporučuje lijevo ili pravom radnoj šupljini hidrauličnog cilindra. Lubrikant stavlja štap i elemente klipa, koji rotiraju tijelo za dispenzer i kotači prema kretanju kalema.

Čim stup upravljanja zaustavi rotiranje, shema se mijenja. Spol zaustavlja i obnavlja neutralni položaj kućišta distributera. Ulje bez prepreke ulijeva u autocestu odvoda od injekcije. Pojačalo upravljača pomoću crpke jednostavno ispušta radnu tekućinu na sustavu. Mjesto kotača je izravno. Važno je napomenuti da kada je hidraulična crpka izvan reda, prijevoz se ne gubi.

Ulje se pjeni u hidrauliku upravljanja, zašto, razlozi za pjenjenje ulje u hidrauliku

Rijetko nije uzrok formiranja pjene u ulju prodiranje zraka u radni fluid. Zrak može pasti u hidraulički sustav ili pod uvjetima poremećaja integriteta konture ili u uvjetima rada jedinice za napajanje bez pokrova hidrauličnog spremnika. Često, zrak ulazi u lubrikant pomoću pukotina na mlaznicama i crijevima koja ne daju uvijek protoku, pa će biti teško otkriti.

GUR ulja od pjene, moguće opasnosti

Zrak, prodiran u hidraulički zatvoreni krug, potpuno mijenja karakteristike aktuatora. Kao rezultat toga, kada se okretanje upravljača može uvrnuti, a sila tijekom njegovog pokreta može se promijeniti, bez da vozaču daju mogućnost da ispravno provede zakazani manevar. Najopasniji je zaključavanje stupa upravljača, što čini vozilo potpuno nekontrolirano.

Zašto zrak u vodenom krugu može stvoriti smrtonosnu situaciju

Kao što je gore spomenuto, zrak iz konture hidrauličnog sredstva može podrazumijevati zaključavanje upravljača, ali najveća opasnost se temelji na činjenici da je upravljač obično blokiran u vrijeme njegovog skretanja do ekstremnog položaja, tj. obavljanje složenih manevara. Vjerojatno, nema smisla objasniti koje posljedice može voditi.

Naftne pjene u hidrauliku, zbog čega izgled pjene može dovesti do potpune zamjene ulja u hidrauliku

Drugi razlog za pjenjenje ulja u hidrauliku je pad u ulje stranih nečistoća, koje tijekom prolaska kroz radno područje hidrauličke parcele čine debelu stalnu pjenu. To također podrazumijeva pogoršanje upravljivosti i blokiranje upravljača, tako da vlasnik automobila mora poduzeti hitne mjere. No, u ovom slučaju, radnu tekućinu u hidrauliku mora se u potpunosti promijeniti.

Kako pronaći uzrok zraka u GUR (korak po korak)

Prije svega, potrebno je otkriti uzroke zraka u radni fluid:

1. Kada se motor radi, zatražite pomoćnik za pomicanje stupa upravljača lijevo-desno i imajte na umu da li će se pojaviti mjehurići na gumenim crijevima.
2. Ako nema vanjskih simptoma, pažljivo pregledajte sve veze, cijevi i površinu spremnika za oštećenje.
3. Trebaju se zamijeniti istrošeni elementi hidrauličnog kruga.
4. Ako kvar nije otkriven, kontaktirajte stručnjaka, jer će svoje usluge koštati mnogo jeftinije zamjenjujući sve elemente hidrauličkog sustava.

Ako postoji mala količina zraka u hidraulogu, kako ga ukloniti (korak po korak)

Ako je volumen zraka u hidrauliku mali, pokušajte ga stisnuti, bez rastavljanja konture:

1. Donosimo vozilo i dopustimo da radi 3-5 minuta u stanju mirovanja.
2. Zatim okrenite upravljač udesno dok se ne zaustavi, čekamo 10-15 sekundi i ponovite postupak odabirom lijevog lijevog lijevog rasporeda stupa upravljača.
3. Nakon nekoliko ciljeva, zrak bi trebao izaći, što će ukazati na odsutnost pjene u mazivom materijala.
4. Da biste provjerili kvalitetu popravka, provjerite volumen tekućine u spremniku - razlika u razinama s potpuno ohlađenim motorom i kada naručitelj ne smije prelaziti pet milimetara.

Kako ukloniti zračno odspajanje iz spremnika povratnog crijeva (korak po korak)

Kao što je praksa dokazana, nije uvijek način na koji je moguće vratiti izvedbu ovog čvora. Ako ulje nastavlja pjenu nakon prvog pokušaja, odspojite povratno crijevo iz spremnika i zatvorite ga rupom s posebnim utikačem ili improviziranom cijevi od vodootpornih materijala. Kraj nepovezanog crijeva se spušta u čistu bocu ili drugi spremnik. Da biste stisnuli zrak iz hidrauličnog sredstva, morate pokrenuti motor i okretati upravljač dok tekućina ne počne otići iz crijeva. Nakon toga, motor treba utapati, a tekućina se prelije u spremnik. Proces se ponavlja sve dok crijevo ne teče čistom tekućinom koja ne sadrži mjehuriće. Bolje je ispuniti ovaj događaj zajedno, jer će biti prilično problematično samostalno pratiti prisutnost / odsutnost pjene u fuziji ulja i zaustaviti motor na vrijeme.

Kako zamijeniti filtar gur učiniti sami (korak po korak)

1. Da biste zamijenili hidraulični filtar upravljanja, prije svega, potrebno je pronaći hidraulični spremnik, koji se, u pravilu nalazi u prostoru vjetrobranskog stakla na istaknutom mjestu.
2. Zatim uklonite pokrov hidrauličnog spremnika.
   
3. Mi sisamo radnu tekućinu pomoću štrcaljke.
   
4. Izvukao sam filtar i instalirao novi na njegovo mjesto.
   

Rales u crijevima jedan je od razloga za pjenjenje ulje, kako eliminirati

U nekim slučajevima, uzrok nafte može biti prljavština u hidrauličkom krugu. Izvor o tome je često sljedeća pitanja:

1. Fiksni priključci na kotačima vozila.
2. Filtar je u spremniku.
3. Rales u crijevima.

Ako prljavština uđe u sustav kroz pauze u crijevima, jednostavno zamijeniti poderana crijeva na nove.

Pogon pribor na kotačima automobila, kako čistiti (korak po korak)

Za čišćenje priključaka na kotačima vozila, činimo sljedeće:

1. Uklonite kotače automobila.
2. Koristeći ključ za "8", odvijali smo zaštitnu kapu.
3. Spojite crijevo promjerom od 6,5 milimetara do spojenja.
4. Ovim crijevom spuštamo se tehničku tekućinu iz hidrauličkog kruga.
5. Da bi razina ulja ne padne ispod dopuštene, potrebno je istovremeno napuniti mazivo u hidraulični spremnik.
6. Događaj se smatra potpunim ako počinje ostaviti čisto ulje bez pjene i nečistoće.
7. Nakon toga ispumpamo hidraulični krug.

Kako crpiti hidraulički obris hidrauličkog utikača (korak po korak)

Za pumpanje hidrauličkog obrisa hidraulika, potrebno je rotirati kolo upravljača do ekstremnog položaja na pokretu motora, kao što je opisano nešto više u članku.

Vijeće Profi: Kako spriječiti ozbiljan razgradnju gur

Unatoč izvanrednoj nerazumnosti ovog defekta, formiranje pjene u ulju može podrazumijevati tešku nesreću. Stoga se taj kvar mora odmah primijeniti, primjenjujući sve moguće napore za visokokvalitetni rad. Budite vrlo oprezni i pažljivo kontrolirajte performanse sustava nakon završetka popravka. Kao praksa pokazuje, potpuno istiskivati \u200b\u200bzrak i ukloniti sve nečistoće uspjeti samo u jednom od četiri slučaja. Stoga, tijekom razgradnje hidrauličkog vozača, transport prijevoza do stotinu uz pomoć vučnog kamiona neće biti suvišna, kao i vaša sigurnost.

Kako pronaći aliaxpress i naručiti potrebne rezervne dijelove, alate, auto radio, elektronika i pribor po razumnoj cijeni s besplatnom dostava

1. Idite na web stranicu online trgovine Aliexpress.
   
2. Registrirani smo, za koje kliknem na link "Registracija" u gornjem desnom kutu stranice.
   
3. Da biste stvorili novi profil, ispunite sva potrebna polja, naime: adresa e-pošte, prezime, ime, smislite lozinku.
   
4. Napunite adresu dostave. To se može učiniti u vašem profilu.
   
5. Idite na glavnu stranicu stranice i kliknite na "Gledajte sve" vezu u blizini grafikona kategorije.
   
6. Odaberite odjeljak "Automobili i motocikli".
   
7. Dalje, vidjet ćete osam kategorija, kao što su: rezervni dijelovi automobila, rezervni dijelovi za motocikle, salon pribor, vanjski dodaci, automobilska elektronika, alati i tako dalje. Odaberite željenu kategoriju, ovisno o proizvodu koji tražite. Na primjer, automobilska elektronika.
   
8. U traku za pretraživanje unosimo naziv željenog proizvoda. Na primjer, videorekorder.
   
9. Odabiremo samo natrijevu robu i robu s besplatnom dostava.
   
10. Preporučljivo je odabrati razvrstavanje proizvoda od strane prodavatelja.
    
11. Kada se pronađe potraga za robom, odaberite njegovu boju, veličinu i količinu.
    
12. Zatim kliknite "Kupi odmah."
    
13. Mi plaćamo robu.