Ključ dugoročne operacije automobila je ispravna briga za to. Međutim, sadržaj vozila u dobrom tehničkom stanju samo je dio skrbi. Izgled i ljepota vašeg automobila svakodnevno su izloženi testovima u nepovoljnim uvjetima na cesti i pod uvjetima zagađene atmosfere. I, međutim, paintworks štiti vaš automobil od korozije, s vremenom, ogrebotine, ogrebotine i druge mane se pojavljuju na njemu.

Poliranje tijela za automobil, za ono što mu je potrebno

Pitanje je zašto je potrebno poliranje tijela, može uzrokovati smijeh od svakog vozača. Jer je odgovor očigledan. Takav je postupak potreban da bi se automobil početno sjaj i eleganciju. Međutim, to nije jedini razlog zbog kojeg vlasnici automobila pribjegavaju poliranju tijela. Gotovo svi, čak i na najnovijim automobilom, postoje manji nedostaci koji se ne mogu vidjeti s golim okom, ali ipak čine tijelo osjetljivim na štetne učinke vanjskih čimbenika.
Na prvi pogled, vi svibanj imati dojam da je boja u savršenom redu. Ali ako izgledate pažljivo, vidjet ćete razne ogrebotine, najmanji ogrebotine i brišući gornji slojevi boje tijela, koji svaki dan postaje samo više. Čak i ako ste samo spavali svoj automobil, trebat će vam samo nekoliko sati pokreta u gradu, bez obzira na to da je vaš "lasta" ponovno stekao jeftini i prigušeni pogled.

Kakav god da je vaš automobil zasjao "kao novom", trebat će vam profesionalni poliranje tijela. Do danas postoje tri vrste poliranja automobila:
1. Površinsko poliranje (jednostavno se može obaviti neovisno);
2. Chuck polirano;
3. Abrazivna (ona se također naziva obnavljanje).

Alati za poliranje i materijali

Kako bismo polirali površinu tijela, trebat ćemo sljedeće alate, materijale i opremu:
1. Stroj za poliranje automobila ili mljevenja. U ekstremnim slučajevima, neki vozači koriste električna bušilica, to je samo za to potrebno je imati poseban adapter, kao i poseban brušenje i poliranje krugova za električne bušilice.
2. Krugovi brušenja i poliranja. Što se tiče poliranja krugova, oni su pjena i osjećaju, oni su još uvijek odvojeni ukočenosti materijala - tešne poliranje paste, teže bi trebao biti samog kruga.
3. Neabrazivne, abrazivne i srednje-abrazivne poliranje paste.
4. Pješčani papir.
5. Soft bicikla ili mikrofiber maramice.
6. Porolan.
7. Gumeni mekani strugač.
8. Sprinkler za vodu.
9. Bijeli duh.
10. Prijenosna svjetiljka za dobru rasvjetu.
11. Maligarni viski.

Uvjeti na radnom mjestu

Ako provedete postupak na ulici, onda morate odabrati za ovaj odgovarajući dan koji ne bi bio previše mokar, hladan ili vruć. Međutim, najbolje je provesti poliranje tijela u garaži, jer se izravna sunčeva svjetlost dobiva prebrzo. U isto vrijeme, vrlo je važno da je garaža dobro prozračena, jer će biti puno prašine pri radu.
Jednako je važna će se pobrinuti za dobro i jedinstvenu rasvjetu. Preporučljivo je organizirati svjetlo u pet točaka oko vašeg automobila, tako da nećete propustiti niti jedan nedostatak i oštetiti tijelo, a također možete bolje vidjeti rezultate vašeg rada.

Priprema tijela za poliranje

U početnoj fazi morate u potpunosti oprati automobil i ukloniti razne mrlje, tragove i kapati od njega. Da biste to učinili, poželjno je primjenjivati \u200b\u200bspecijalizirane moderne fondove, ali u ekstremnom slučaju možete koristiti bijeli duh ili dizelsko vlakno. Glavna stvar ovdje nije preurediti.
Sve kromirane, gumene ili plastične elemente (na primjer, prednja svjetla) moraju biti zaglavljeni s bojom trakom. Celeri moraju biti poravnani, a duboke ogrebotine ili nedostaci, također moraju biti zaglavljeni, jer će se obraditi prema zasebnoj metodi.

Vrste polirolina, koje polirolol biraju

Polirol za tijelo štiti svoju površinu od štetnih učinaka vanjskih čimbenika, daje auto sjaji i proširuje svoj rok trajanja. Ako nanesete polirolon na površinu tijela, stvorite tanki film koji zatvara pore u boji i štiti šareni sloj od učinaka atmosfere, razne prašine i prljavštine.
To čini površinu s klizavim, a to ne dopušta da se držite tijelo s različitim malim česticama i štiti boju od procesa starenja (tj. Od oksidacije). Ponekad se Polirolol primjenjuje ne samo na boji, već na kromiranim elementima. Vrijedno je reći da se preporuča primijeniti polirolol oko dva ili tri puta godišnje, ali ne i češće nego jednom mjesečno.
Automobilske poli zrake podijeljene su u tri skupine: abrazivni, vosak i sintetički.
Wax Poliroli su najstariji alat za davanje sjaja. Oni daju izvrsne rezultate i, u isto vrijeme, vrlo jeftini. Poli stope izrađene od prirodnog voska, ne manje adekvatno dokazano, samo oni imaju jedan nedostatak - mogu se držati samo do prvog ili drugog autopraonica.
Što se tiče sintetičkih politerola, oni su podijeljeni u polimerne, silikonske i reducirajuće čišćenje.

Silikonski lardovi su vrlo slični voskom. Imaju tekuću konzistenciju i na šalterima ulaze u plastične boce s prskalicama. Takav polyrolon može se vrlo brzo polirati automobilom, međutim, oni, poput voska, su kratkotrajni.
Polimerni politeroli smatraju se najrelevantnijim i obećavajućim, jer su u stanju zaštititi automobil od sunčeve svjetlosti, ptičjeg ličnjaka, itd. Lako je čisto i prljavo, i, u isto vrijeme, zadržava nekoliko mjeseci. Ali, nažalost, takav polirolol je preskupo, a to je vrlo teško primijeniti ga na tijelo vozila.
Restoralista čišćenja sadrže tanke abrazivne tvari i posebne kemijske spojeve koji su visoko i brzo vraćeni svježim izgledom. Također, uz njihovu pomoć možete ukloniti oksidirane boje i ukloniti mjesta koja su teško ukloniti. Takav polirolol je za emajlove premaze i pokriti tipu "Mettalik". Složenost ovog Policitara je da bez dodatne obrade zaštitnih polyrolla, u dva tjedna boja će oksidirati i rezultati neće biti vidljivi.
Abrazivni Polirolo ima u svom sastavu abrazivne tvari. Primjenjuje se u izvanrednim situacijama kada je potrebno eliminirati nedostatke ili učinkovito i brzo obnoviti oblaganje boje starog automobila. Liječenje površine tijela je takav polyrolon je uklanjanje mikrovalne mikrovalne pećnice. Kada koristite takvo sredstvo, potrebno je biti izuzetno oprezan, jer ne svaki automobil može izdržati brušenje abrazivnih polyrolla. Također, kao sredstvo za čišćenje oporavka, zahtijeva dodatnu obradu zaštitnog sloja za poliranje.

Jednostavno poliranje vlastitim rukama

Takav postupak se izvodi za male nedostatke i plitke ogrebotine. U početnoj fazi potrebno je nanijeti polirolol na potrebnu površinu tijela. Da bismo to učinili, trebamo malo primijeniti polyrolon na ubrus i distribuirati preko cijele površine. Kada se zamrzne na bijelu plaketu, može se polirati da sjaji. Da biste dobili savršen premaz, potrebno je otprilike deset ili dvadeset pokreta na jednom mjestu. Preporučuje se poliranje kružnim pokretima. Međutim, prije početka sličnog postupka, pročitajte upute za uporabu politerola. Ne zaboravite da je Polirolol neko vrijeme izbrisano i jednostavno poliranje vrijedi ponavljati svakih pet tjedana.

Duboko poliranje za uklanjanje oštećenja tijela vlastitim rukama

Koristi se za ispravljanje dubokih ogrebotina i oštećenja. Prvo, uzet je mali i vrlo mali emery, voda potrebna za vlaženje površine i gumene trake se uzima za potporu Emery. S ovim alatima temeljito smo brusili svaku ogrebotinu odvojeno. Defekt se može smatrati velikim ako ga osjetite prstom. Kada je ogrebotina nestala, potrebno je uz pomoć vrlo male emerije, zagađuje prostor oko njega. Konačno, treba dobiti homogenu površinu. Da bi se poboljšao učinak, mogu se primijeniti krigat pokreti. Ako je stavka koja treba zaplijeniti je prevelika i postoje mnogi nedostaci na njemu, možete ga mentalno podijeliti u male dijelove i naizmjenično ih saviti.
Da biste sami izveli duboko poliranje, trebat će vam puno vremena i strpljenja. Međutim, rezultat je vrijedan toga.

Za naknadnu fazu trebat će vam stroj za poliranje. Prije uporabe, vlaži površinu i primijenite zalijepljenje na pojedinosti. U početku, potrebno je proizvesti poliranje u usporenom načinu rada, za ujednačenu raspodjelu tjestenine. Ali onda možete ubrzati i početi izravno poliranje. Što god da je preopterećenje stavke koju obrađujete, morate stalno promijeniti mjesto stroja i ne zadržati na jednom mjestu dok će postići željeni rezultat.

Abrazivno poliranje

Regeneriranje poliranje je složen i dugotrajan proces koji se sastoji od nekoliko faza. U početku, potrebno je ukloniti ogrebotine, oksidirane brtve i druge nedostatke iz tijela tijela tijela. Zapravo, abrazivno poliranje je uklanjanje tankog sloja boje i laka premaz. Stoga se ovaj proces ne preporučuje bez posebne potrebe. Ako boja na tijelu postane vrlo tanka, onda neće biti dobro za ništa dobro.
Nadalje, koriste se posebni materijali za poliranje, koji omogućuju površini automobila kako bi odbila vlagu, prljavštinu, zaštitila je od korozije, a također daje tijelu sjaj i produži svoj život.
Ako želite da vaš automobil uvijek bude u besprijekornom stanju, naučite briga za njega.