Danas su brojači automati i trgovina na World Wide Webu razbijeni od velikog broja zastupljenih tekućina, što doprinose produžetku života motora bilo kojeg automobila. Neki od tih sredstava su aditivi za motor. Aditivi su sposobni za obavljanje različitih funkcija, povećati ili smanjiti viskoznost tekućine maziva, pročistiti i zaštititi površine od korozije, kao i drugih naslaga. Na primjer, postoje aditivi koji ometaju oksidaciju, obnavljaju formulacije, kao i mnoge druge. Želim reći samo jednu stvar koju nije potrebno u potpunosti oslanjati na aditive, jer osim svojih prednosti imaju nedostatke. Raspravljat će se o ovom članku o prednostima i manama aditiva poznatih brandova, kao i naučiti ono što je ovo oglašeno Elixir mladih.

Aditivi za motor, što je i zašto su potrebni

Aditiv u Burbe također se naziva dodatkom motornog ulja - to je poseban sastav koji je dizajniran za povećanje karakteristika motora automobila i proizvesti kozmetički popravak njegovih glavnih dijelova, kao i spriječiti pojavu novih mogućih problema ,

Ako vjerujete da oglašavanje od kreatora ovog čuda tekućine, njegov učinak temelji se na činjenici da se kemijske aktivne mikročestice zajedno s motornim uljem tumače u motor, čime se osigurava učinak koji je opisan gore. Zbog svojih svojstava stvaraju tanki sloj zaštite, koji sprječava trenje između radnih površina, kao i za zadržavanje viskoznosti motornog ulja, čak i na visokim temperaturama. Također, proizvođači tvrde da se aditivi provode i funkcija brtvila, što zauzvrat može eliminirati curenje u snažno istrošenom motoru.

Vrste aditiva i njihova svojstva

Aditivi se mogu podijeliti na sljedeće vrste:

• viskozno povećanje viskoznosti i poboljšati karakteristiku temperature viskoznosti za ulja;
• depresije - spuštanje temperature ulja;
• antioksidans - povećati otpornost na ulje protiv oksidacije zraka na visokim temperaturama;
• antikorozivno - smanjiti radnje korozije ulja i zaštititi metal od korozije;
• protiv trošenja - poboljšati sposobnost podmazivanja ulja;
• deterdženti - smanjuju taloženje lakova i naigara na detalje motora;
• antipinti - smanjiti sposobnost ulja na pjenu;
• kompleksni aditivi ili višenamjenski - poboljšajte nekoliko svojstava istovremeno istovremeno.

Sastav aditiva za obnovu kompresije motora

Kompresija je važan parametar statusa i trošenje motora. Stoga je važno znati koji je sastav uključen u određeni aditiv. Sveobuhvatna sastava proizvođača, možete čitati izravno na paketu. Ispod su generalizirani tipovi aditiva i njihov sastav.

1. Remetalizati - sadrže blage metalne ione kao što su, kositar, brončana, bakar, kadmij i drugi.
2. Teflon koji sadrži - ime aditiva govori samo za sebe.
3. Metalni uređaji. Pripravak uključuje uglavnom sumpor i klor.
4. Slojevitih modifikatora trenja. Sastav uključuje volfram, molibden, grafit i druge.
5. Geomodifier trenja. Pripravak uključuje serpentin, magnezijev silikat, amfibol, detosterit, kao i plasmatski grafit.

Je li moguće dodati aditive u motorno ulje

Slogani kažu da aditivi donose velike prednosti automobila, ali nigdje ne kaže da se mogu sami povrijediti. Stoga, prije nego što ih izlijevanje u benzin ili ulje, pažljivo je ponovno pročitati upute. Naši ljudi najčešće rade prvo, a kada nešto ne radi, okreće se uputama, ali u ovom slučaju ovaj položaj prioriteta neće se kotrljati. U priručniku je naznačeno, u koje količine trebate dodati kupljenu vrstu aditiva.

Postoji nekoliko pravila:

1. Ako odlučite sipati aditiv u benzobak, pobrinite se da je benzin minimalan tamo.
2. Prije punjenja goriva dodajte dodatak.
3. Ako se aditiv izlije u ulje, onda je najbolje napraviti ovaj postupak u trenutku zamjene samog ulja.
4. Dodajte aditiv u svježe ulje.
5. Nemojte ih prečesto koristiti, slijedite preporuke proizvođača.

Koji praktični učinak daje dodatne aditive

Aditivi mogu disati život u stari istrošeni motor i neko vrijeme gurnuti glavne količine, čime se motor daje malom više "živjeti" u njegovom zadovoljstvu. Uz pomoć aditiva, detonacija motora se smanjuje i povećava se kompresija. Motor radi mekš i još više. Često postoje osvrtni pregled ovih čuda inženjerske misli na mreži. Potrošnja goriva se smanjuje, a detonacija nestaje, a potisak se povećava.

Aditiv (supratek) prednosti i mane

Najpopularniji aditiv za motor je aditiv juhe. Njegov sastav se pokazao na tržištu. Svi vlasnici automobila koji su uspjeli koristiti kažu da je to željeni aditiv.

Podržava se može nazvati trirotehničkom kompozicijom koja izravno utječe na sve metalne površine sustava. Sastav pripravka se temelji na kompoziciji metalnog oblaganja, a zbog ove površine motora iz dobivenog plaka i korozije se očisti, prekriven debelim slojem zaštite. Kao rezultat toga, sve ogrebotine i pukotine bit će "grijani", čime se povećava resurs motora. Zaštitni film se formira minerali prirodnog podrijetla, koji su dio aditiva suprateka. Elementarni primjer, motor radi na visokim okretajima bez motornog ulja na sat vremena, a rezultirajući problemi će biti odsutni.

Uz prednosti ovog aditiva, postoje i nedostaci koje vlasnici automobila često pišu o forumima. To uključuje neugodan miris, riječ nije jasno kako oni to osjećaju, a visoka cijena, kao i onaj prilikom popravka ovog vrlo zaštitnog filma je vrlo teško ukloniti.

Aditivni Liqumi Moli Pro i Cons

Ovaj aditiv je dugo poznato diljem svijeta. Pojavio se u 40-ima, a zatim se aktivno koristio za vojsku i zrakoplovstvo. Vitalni sustavi će uvijek biti pouzdano zaštićeni čak i ako je gubitak ulja zbog disulfide molibdena. Danas se vlasnici automobila na dizelskom motoru aktivno koriste taj sastav, budući da ga smatraju najprikladnijim.

Aditiv štiti najviše opterećene mehanizme iz trošenja. Načelo djelovanja ovog aditiva je potpuno isto kao i prethodni. Ako govorimo o aditivu u dizelsko gorivo, tada se moljac smatra najstabilnijim. Ne otapa se u motorno ulje i ne unosi reakciju s njom.

Kao i kod bilo kojeg proizvoda, moljci aditivi imaju i jedan debeli minus - na visokim temperaturama, molibden disulfid ima svojstvo taline, a kraj se pretvara u sedimente koksa. Ali ako vaš motor radi ispravno, ne nositi, aditiv moljaca ne nosi nikakvu prijetnju.

Hado pluses i kontra

Hado aditivi se razlikuju od istog suprateka na načelu djelovanja. Ovaj aditiv uključuje revitalizant granule, koje zajedno s uljem spadaju u motor. Nakon toga, "pametne" čestice usmjerene su na najugroženije površine i detalje, formiraju metalni keramički sloj, a to je samo na oštećenim područjima. Ali Supraptek pokriva sve metalne površine. Hado aditivi su se dokazali kada su problemi s pritiskom motora.

Hado aditivi imaju nedostatke, ovdje možete pripisati visoku cijenu proizvoda, a činjenica da prema vozačima, očekivani učinak razočara, i činjenica da su neki čak zaprijetili motorom.

Što je to bolje

Da, automobilski aditivi olakšavaju život motora, ali u svakoj situaciji morate pogledati stanje motora. Dakle, ako imate automobil iz salona ili s malom kilometražom, aditivi iz skupine geomodifier savršeno su prikladni za vas. Ali ako je motor s velikom kilometražom, onda pomoć od vas će doći snažnim aditivima prema vrsti Souota, kao dio onoga što je "mikrokramber". Potonji smanjiti potrošnju nafte, smanjiti potrošnju goriva.

Transfuzija hrpe foruma, nesvjesno dolazi do zaključka da auto entuzijasti daju svoje sklonosti moljcima moljaci aditivi, budući da su prošli test vremena, a do danas, u istom zrakoplovstvu, aditivi se temelje na već spomenutom molibdenumu sulfid iznad.

Savjete prof.

Prije svega, prije korištenja aditiva, morate shvatiti da tekućina nije dovoljna za ispunjavanje motora. Morat ćete napraviti brojne događaje tako da je sastav aditiva započeo svoj rad. Prije nego što popunjavanje mora biti potrebno:

• mijenjati filtre;
• isperite motor;
• odmah nakon popunjavanja aditiva, nemoguće je odmah promijeniti aditiv, tako da je vrijedno izračunati vrijeme, budući da se zaštitni film formira samo nakon 1,5 do 2 tisuće kilometara kilometraža;
• da biste osigurali rezultat, morate ponovno popuniti aditiv nakon 50 - 100 kilometara kilometara.

U zaključku, htio bih reći da do sada nitko nije izmislio eliksir mladosti, a to se odnosi ne samo na osobu, ali i drugu, uključujući i automobile, tako da se ne vrijedi slijepo nadati se da će aditivi liječiti vaš motor. Slijedite stanje vašeg automobila i obavite glavne količine u vremenu i popravite oštećene stavke.