Instaliranje prigušivača izravnog protoka jedan je od najjednostavnijih načina za privlačenje pozornosti drugih u vaš automobil. Glasno "režanje" zvuk, koji dolazi od uspona ispušnog sustava, uvijek je bio uobičajen, i među vlasnicima TUNING TCS-a i među vlasnicima jednostavnih automobila. O tome dalje u članku.

Ugađanje prigušivača, koji se može izraditi od tehničkog dijela automobila učiniti sami

Zahvaljujući ugradnju prigušivača direktnog protoka, glasan bas zvuk je formirana, koji privlači pažnju drugih i ističe svoj automobil iz struje drugim strojevima. Zapravo, ugradnja prigušivača izravnog protoka se izvodi samo za to.

Međutim, ne svaki vlasnik automobila postoji nužna količina novca za instaliranje profesionalno napravljenog izravnog protoka, zbog čega mnogi vozači stvaraju pravac prigušivač na vlastitu, što je zapravo vrlo jednostavno.

Prigušivač s izravnim tok, razlike prigušivačem direktnog protoka iz zaliha šal

Ako uzmemo u obzir glavna svrha naprijed vremenu, onda je vrijedno napomenuti da je mnogo brže s ispušnim plinovima iz motora, koji, usput, također ugađanje. Uobičajena ispušni sustav značajno ograničava podešen motor i prigušivač izravnom protok omogućuje povećanje snage. Međutim, u našem slučaju, treba izračunati samo na pojavu glasnim „sportski” zvuk. Čak i ako je povećanje snage i dogodi, to će biti beznačajno i to osjetiti prilikom vožnje je teško moguće.

Rijeka prigušivač, dostojanstvo

Prednosti šal direktnog protoka uključuju:

1. Snažni „poluga” zvuk.
2. Brzo uklanjanje ispušnih plinova iz motora.
3. Blagi porast snage.

Rijeka prigušivač, nedostaci

Prvo, nećete biti u mogućnosti pošteno pod inspekcije. Međutim, to nije bio problem za dugo vremena, pogotovo nakon ukidanja u prometne policije obveznog prolaza. Osiguravajuća društva prodati, čak i unatoč automobila.

Drugo, to je vjerojatnije da je jak zvuk će izazvati iritaciju na ljude koji vas okružuju, posebno u svom dvorištu, ako se mame šetnju s djecom i tako dalje.

Treći važan minus je da nakon što ste promjene ispušnog sustava, doći će do povećanja potrošnje goriva. I iako će biti neznatna, za neke vlasnika automobila može još uvijek postati neugodno iznenađenje, pogotovo s obzirom na današnje cijene goriva.

Postoji još jedan faktor, mnogo značajniji. Nakon montaže prigušivač izravnom protoka, moguće je da ćete biti razočarani zbog nedosljednosti konačnog rezultata s očekivanim.

Sigurno, mnogi su čuli zvuk jeftine izravnih pristaništa montirati na domaćim automobilima. Ako se isti nakon iscrpljujućih i dugogodišnjeg rada, od vas će biti vrlo neugodan. I to je još uvijek blago. Stoga, ako ne i bez iskustva u ovom poslu, to je vjerojatnije da ćete morati ponoviti sve se nekoliko puta.

Osim toga, nakon instalacije naprijed-točku, preporučuje se uspostaviti dodatna izolacija od buke, jer je glasna buka prigušivača direktnog protoka može omamljivanje ne samo drugi, a isto tako.

Alati, tijela, potrošni materijal za rad

1. Nova cijev.
   
2. Toplinske izolacije otporan.
   
3. Nehrđajućeg čeličnog lima.
   
4. Čelične obujmice.
   
5. Stroj za zavarivanje.

Rijeka Silencer napraviti od standardnog prigušivačem svojim rukama, korak po korak

Cijeli proces sastoji se od tri faze:

1. Uklonite stari prigušivač.
   
2. Pripremamo osnovu za novu prednost.
3. Stavite punilo da biste generirali potreban zvuk.

Nećemo se usredotočiti na prvu fazu, jer je ovdje sve više ili manje jasno. Samo trebate ukloniti stari prigušivač s automobilom. Zatim proučavamo dizajn standardnog prigušivača, nakon čega, napravimo neke promjene, izračunavamo dizajn naprijed-točke.

Što ispuniti prigušivač izravnog protoka

Prvo, izrežite kućište od starog prigušivača i otvorite ga. Zatim uklonite sve unutarnje komponente s kojima je zvuk isključen. Nakon toga, potrebno je povezati kroz zavarivanje vaše stare cijevi i prethodno stečenog novog, koji bi trebao imati veliki promjer. Zatim se sve to piva u kućište, koje je ostalo od starog prigušivača.

Tihi prigušivač ravnog protoka

Izvana, u stvari, ništa se ne treba mijenjati, inače će biti teško pričvrstiti prigušivač na dnu, iako su ponekad ozbiljnije promjene, ali po prvi put je poželjno da ne komplicira zadatak.

Ako vam se ne sviđa što dio cijevi izlazi ispod dna pregleda, promijenite ga uz pomoć posebnih mlaznica. Prodaju se u bilo kojoj auto trgovini.

Rijeka prigušivač vlastitim rukom iz perforirane cijevi, korak po korak

Potrebno je uzeti u obzir da je temperatura u ispušnom sustavu prilično visoka, zbog čega se cijev, koja je izrađena od čelika otpornom na toplinu treba primijeniti na prednji dio. Inače će vrlo brzo postupati.

Izolacija buke u prigušivaču ili kako napraviti ručni prigušivač mir

Da biste stvorili snažan zvuk i izolirali elemente stroja od grijanja od prigušivača, morate vjetra izolacijski dizajn otpornu na toplinu. Što je ljuska više gušća, jači će zvuk postati. Od gore navedenog, izolacija se mora zatvoriti s listom od nehrđajućeg čelika, koji je zategnut čeličnim stezaljkama.

Nakon toga pričvrstite cijeli dizajn na redovno mjesto. Međutim, kao rezultat činjenice da je tijelo postalo malo deblje, možda je potrebno za poboljšanje nositelja kufkle. Možda će morati probaviti.

Savjeti Profi Kako postići željeni zvuk prigušivača

Naravno, ne biste trebali računati da ćete imati isti zvuk, kao i profesionalni prigušivači izravnog protoka, jer postoje potpuno različite tehnologije i materijali. Međutim, zvuk vašeg automobila bit će vidljivo poboljšan.

U tom slučaju, glavna stvar je biti u mogućnosti dobro kuhati. Ako ne uspije da se postigne željeni zvuk od prvog puta, nemojte se obeshrabriti, nije tako teško preoblikovati sve. Više informacija ćete naučiti iz sljedećeg videozapisa.