Prvi gume proizveden iz žlijezda. I samo do srednji devetnaesti stoljeće Robert Thomson bilo je ponuđena proizvoditi njihov iz elastičan materijali. Prvi guma gume imali svjetlo boje takav kako bež i bijela. postojan nAS već svi uobičajen crno boja oni stečena samo do kraj devetnaesti stoljeće.

Mnogo od ljudi vjeruje, što automobilski guma — ovo je guma, željezo i kevlarovaya vlakno. Na vrlo isti delhi danas oni je visoka tehnologija proizvod. Na proizvodnja guma za automobil koji se koristi ogroman broj drugačiji komponente. V njihov sastav unesi takav elementi kako titanijum, kobalt i silicij. Neki proizvođači guma dodati v ih čak kao limun ulje do promijeniti viskoznost guma na visoko temperature.  automobilski gume povezati do vrh elementi automobil, iz koji ovisi neposredan sigurnosti vozač i putnici. Po ovaj uzrok do njihov odabir, kvaliteta i usklađenost svi norma potreban pripadaju vrlo odgovoran.

Različit guma na osi, zašto automobil može biti ići v ružičast

set gume s teško zaštitnik na jedan os strogo zabranjen zakon. Ovaj zabrana otvara iz razmatranja sigurnosti na cesta. automobilski gume različit prijatelj iz prijatelj ne samo zaštitnik, a također i komponente, koji unesi v njihov sastav.

Inače govor, gume s raznovrstan zaštitnik imati i različit sastav, što v rEZULTATI atašea ih razni tehnički podaci.
Na upotreba guma s različit gazišta izravno na jedan os, kvačilo s skup smanjuje. Tako do primjer, na jedan kotač instalirani guma u redu prilagođen za pokret automobil na mokar premazivanje, a na prijatelj za suho. V rEZULTATI, kako samo asfalt bit će mokar. Kvačilo guma s skup odmah će biti apsolutno raznovrstan, a vjerojatnost automobil ići v ružičast će se povećati multi-vrijeme.

Također moderan automobili imati ogroman broj vrijedi senzor, koji vrlo negativan reagirati na montaža vrijedi guma na jedan os. na brodu računalo automobili može biti početi ponestati razlikovan greške. Na to je održivost automobili na cesta v značajan stupanj smanjen, a kočnica put mnogo povećava. Također direktno povećava razina buka, stvoren automobil na pokret na asfalt.

Koji kazna po montaža teško guma na osi auto

Zakon ne ostao v strana iz ovaj problemi. Gume, instalirani na jedan os s raznovrstan zaštitnik, pripadaju do vrh greške na koji eksploatacija automobil strogo zabranjen. Na otkrivanje inspektor DPS. što na jedan os automobili instalirani gume s raznovrstan zaštitnik na vlasnik automobila htjeti nametnuti fino v veličina 500 rubalja.

Različit guma ispred i iza, kako izbjeći hitan situacija

Montaža guma s teško zaštitnik na ispred i stražnji os automobil, također isti prepun posljedice. V značajan stupanj povećava vjerojatnost pojavljivanje skore. Kako minimum gume na automobil ispred i iza mora biti vrlo zatvoriti prijatelj prijatelj na parametri. V idealan preporučen namjestiti gume s konjanički zaštitnik na svi kotači automobil.

Posjeduje definitivan krug vozači, kombinirajući zima i ljeto guma na različit osi. slijediti smatrati, što podaci moda dopušteno uživati samo na automobili s stražnji voziti. Po igračka uzrok, što praktički svi težina w. takav automobili distribuiran jednako na osi. V razlika iz prednji pogon, w. koji skoro svi težina moram direktno na ispred os.

Može biti laž kazniti po montaža teško guma ispred i iza

Ako oko postrojenja teško guma na jedan os zakon priča definitivan. Da v zakonodavstvo Rusija ništa ne reći oko montaža raznovrstan guma na osi automobil. I, stoga, odsutan kazna po ovo je. Bez obzira na na odsutnost zabrana, specijalista svi isti ozbiljno preporuči namjestiti jednako guma. I ne izložiti rizik sebe i okolni od ljudi.

REZULTATI, troškovi laž uštedjeti i izložiti moj život opasnost

Što bi razlozi ne vođen vlasnik automobil postavljanje raznigume na rudnik automobil. Je uvijek slijediti zapamtiti, što iz od ovog ovisi prije ukupan sigurnosti od ljudi, koji se nalazi v automobili i drugi sudionici cesta pokret.

Tko—zatim težak uštedjeti na guma i otvorena na jedan ili oba os automobil neprikladan na sezona guma. Ali nekoliko tko misli se što direktno nositi guma na to je povećava v neki. Tako kako zima gume ne namijenjen za toplo od vremena godine, tako i na promet ljeto v zima. Što v sljedeći će voditi do poljoprivreda što moram kupiti oba set guma. pokušaj uštedjeti će voditi do još velik troškovi.

DO ovaj pitanje slijediti povezati posebno ozbiljno i ne troškovi uštedjeti na zdravlje i sigurnosti sebe, njegov obitelji, a također drugi sudionici cesta pokret. Pokušaj uštedjeti može biti voditi do vrlo tužan posljedice, ili kako minimum stvoriti hitan situacija. Bolje stvoriti i steći gume s konjanički zaštitnik na svi kotači automobil i biti smiriti na ovaj ček.
slijediti reći, što situacija tamo su različit. Tako do primjer, na puknuti kotači tebi može biti moram instalirati uprskati s različit zaštitnik. Na otkrivanje od ovog zaposlenik DPS. limenka objasniti ovaj situacija. Ako biti dovoljno uvjerljiv, inspektor ići prema.