Na nekim modelima vozila, problemi s napetošću generatora pojasa pojaviti tijekom vremena. Posebno se to odnosi na domaće automobila - Lada Priora i Lada Kalina. Iako predstavnici stranih automobilskoj industriji, također, ponekad griješe s takvim manama. Dakle, svaki vozač mora redovito provjeravati napetost remena i kada morate biti u mogućnosti da samostalno ga podići. O tome dalje u članku.

Generator pojas, gdje je i zašto je to potrebno

Generator pojas igra važnu ulogu u funkcioniranju postrojenja. Generator ne može raditi bez nje, zbog čega se baterija ne naplaćuje. A ako ne postoji punjenja baterije, to je nemoguće za pokretanje vozila. Tu je pojas generatora s lijeve strane motora.

Što bi trebao biti napetost remena generatora u normalu

Napetost Pojas se smatra normalnim ako je otklon nije više od 10-15 milimetara.

Kako provjeriti napetost generatora pojas na svom autu

• Prilikom provjere remen, motor ne bi trebao biti opremljen.
• Podignite vozilo pomoću dizalice i skinite kućište radilice zaštitu.
• Nosite pojas sa strane do središta između radilice i remenica generatora. Napor bi trebao biti oko 10 kgf. Pomoću ravnala, mjerenje vrijednosti progiba.

Znakovi gušenja generatora pojasa

U uvjetima slabog napetosti, pojas čini određenu „vrisak” za vrijeme naglog porasta okretaja agregata. To je osobito uočljivo prilikom vožnje automobila ili ulazak u rotaciju kada je čuo cijeđenje zvuk prilikom prebacivanja prijenosa. Još jedan znak slabe napetosti je „titranje” svjetla u razdoblju tamne. Ako je generator radi normalno i sa ispravnom potezu je prednje svjetlo svjetlo je uvijek sjajna i glatka. Ali ako je napetost remena slab, u mraku je prednje svjetlo svijetli cijelo vrijeme mijenja svjetlinu pod operativnim motora.

Što je automobil raditi s nepravilnom napetošću generatora pojasa

Ako primijetite da se napon generatora pojasa preslab ili, naprotiv, prejaka, potrebno je odmah prilagoditi. Naravno, rad u automobilu s napetošću pogrešnom remena je moguće, ali to može dovesti do naslaga. Dakle, slabo pruži pojas može skliznuti s obzirom na remenici i brzo rastrgan kao posljedica grijanja, a zbog prejake napetosti remena na ležajevima pumpe i osovina rotora generatora, veliki teret je stvorio, kao rezultat koji ne uspiju u kratkom vremenu.

Pripremni radovi za popravak

Prije svega, to sama generator, na primjer, očistite regulatora kontakt kontakte. Preporučljivo je da to učinite s mokrom krpom namočenom u benzin. Različiti generator elementi puhati s komprimiranim zrakom iz kompresora ili crpke. Također obratite pozornost na stanje generatora čvora do motora i stanju na žicama.

Odabir radno mjesto

Radi lakšeg snalaženja, stavite vozilo promatranja jamu.

Alati, uređaji, potrošni materijal

Pripremite takve alate:

1. Metalna traka.
2. Krajnji ključ „17”.
3. Pravilo.
4. Planina.

Napetost generatora pojasa to učiniti sami (korak po korak)

1. Korištenje prekidnu tipku, otpustite maticu na potezu traku za pričvršćivanje generator pojas.
   
2. Zatim na dnu jame, popustiti pričvršćivanje generatora na nosač, nakon uklanjanja blatobrana na motoru.
   
3. Zatim pritisnite montirati generator od motora kako bi se osigurala željena napetost.
   
4. U tom položaju, pritegnite maticu s dovoljno truda.

Savjete prof.

Nakon rada na rastezanju, provjerite performanse generatora. Prvo provjerite krug generatora na odspojenoj motoru. Pritegnite ključ svjetla na ploči upravljačke žarulje. Nakon toga možete pokrenuti jedinicu za napajanje. Nakon nekog vremena, na prosječne frekvencije radilice, svjetiljka bi trebala izaći.