Do danas, svaka prethodna je opremljen električnim servo upravljačem, to se odnosi na osnovnu konfiguraciju. Iako je uređaj u početku išao kao dodatna značajka udobnosti. Vlasnici ovog modela znati da jedinica ne rijetko potiču i pauze, ali s potrebom za popravak možete izvesti sa svojim vlastitim rukama. O tome dalje u tekstu.

Električni servo upravljač, uređaja i načelo

Zahvaljujući radu električne energije, tu je smanjenje opterećenja i napora na upravljaču kad se izvodi na red. Jedinica znatno olakšava upravljanje vozilom i ne dopušta velikom brzinom kako bi opasne manevre. Čvor sadrži takve elemente:

• Elektromotorna.
• Vratilo.
• Zvučnik.
• Kotač.
• Senzor trenutak.
• Elektronska upravljačka jedinica.
• rotacija snaga mehanizam.

Kada okretanja kola upravljača okreće na EUR. U trenutku pruža elektromotor prisutan u dizajnu elektroenergetskog ploče. Senzor trenutak provodi mjerenje indikatora i šalje ga elektronskom jedinicom. Ovisno o kutu rotacije, računalo izračunava kakvu moć potrebno je navesti motor. U prekidača koji se nalazi na kotaču, ima uređaj koji određuje kut rotacije. Rotacija i trenutak senzori prenose informacije na elektroničkom uređaju, koji određuje da li je električni motor djeluje od brzine potrebno.

U posljednje generacije, VAZ je montiran od strane hydraulicer, koja je zapravo ista sila u svim rasponima rotacije. Što se tiče električne snažan, stupanj napora ovdje ovisi o masi faktora: rotacija stope volan i njegova kut, brzina elektrane, brzina vožnje.

Električni servo upravljač samostan, slaba ili ne

Naravno, električni servo upravljač je vrlo korisna opcija, međutim, uz to što je slaba karika Priors, jer se javlja povremeno.

Znakovi punom neuspjeha elektranu Vaz

Kao što praksa pokazuje, ova jedinica nema puno grešaka, loma pojavljuje u istim elementima. Prva stvar rastaviti je potpuni neuspjeh električni moćna. Kada eura isključi, provjerite zaslon računala na brodu, najvjerojatnije, vidjet ćete kôd na njemu da izvješća pogreške u jedinici. Međutim, u nekim slučajevima, dijagnosticirati isključenje EUR može samo u praksi. Prati ove korake:

1. Isključite motor i okrenite kolo upravljača nekoliko puta u različitim smjerovima.
2. Ponovite ove radnje, međutim, već kada se motor pokrene.
3. Snaga kada okretanja kola upravljača ne promijeni? Tako je uređaj isključen u potpunosti.

Električni servo upravljač ne radi, možete voziti automobil

Čak i uz neradni električne energije, možete nastaviti voziti, ali se ne preporuča za to. Vozač treba vremena da ispadne iz vožnje uz pomoć EUR. Dakle, to je poželjno da odmah učiniti dijagnozu.

Senzor brzine nije uspio jer se odrazilo na električni servo upravljač i brzinomjer, kako popraviti

Ponekad brzinomjer i pojačalo istovremeno prestati raditi. Razlog za takav kvar je senzor nije uspio brzine. Treba razumjeti da su ove tri komponente povezane. Senzor trenutak prenosi informacije na kontrolnu jedinicu. Ona ga uspoređuje brzinom, a zatim određuje napor. Ako je razlog na senzoru brzine, onda je popravak se svodi na provjeru ožičenja, što dovodi do ove komponente. Vi bi također trebali provjeriti žice koje povezuju senzor s upravljača pojačalom i brzinomjer. Ako nema hridi u prebacivanje, mijenjati senzor.

Eura ne radi zbog pada napona, kako popraviti

Niski napon u automobilskoj mreže također može značiti isključivanje električne energije. Potražite kvarove na spojnoj izolacije. Kada je oštećena, kratki spojevi će se pojaviti u mreži. Osim toga, izolacija poremećaji su uzrok kvara na generatoru. Otkloniti kvar, provjerite generator i ožičenje. U trenutku senzor postoje brojni kontakti koji u uvjetima teške kontaminacije doprinose isključenja električne moćna. U tom slučaju, potrebno je rastaviti uređaj i jasno o kontaktu senzorom kontakte.

Automobil ne sluša volan da uz EUR, kako to učiniti vozača

Automobil se pomiče uzduž glatke površine ceste, položaj upravljača se ne mijenja, ali odjednom je auto skreće u stranu. Takav nepredvidljiv ponašanje EUR zahtijeva hitnu dijagnostiku, jer u većini neprimjereno vrijeme električni servo upravljač može poslati automobil na nadolazeći traku ili na cesti. U tom slučaju, potrebno je obustaviti vožnju i isključite pojačalo.

Kako isključiti eura detalje

Da biste onemogućili električne energije, potrebno je ukloniti osigurač koji je odgovoran za opskrbu napon na EUR. Da biste dobili ovaj osigurač, slijedite ove korake:

1. U blizini lijeve noge vozača je poklopac za montažu jedinice.
2. Stegnuti brave i presaviti nosače.
3. Blok gdje se nalazi potreban osigurač, nalazi se u blizini spremnikom za izjednačavanje.
4. Uklanjanje osigurač F5 (50 A).

Uzrok takvog ponašanja je greške u uređaju EUR. To može biti kontrolnu jedinicu, senzor momenta, mehanička oštećenja ili začepljene kontakte.

Gdje dijagnosticirati eura kvarova

Preporuča se obaviti dijagnostiku od profesionalaca, jer to neće biti moguće provjeriti upravljački uređaj u uvjetima garaža. Zamjena se može obaviti sa svojim vlastitim rukama.

Pripremni radovi za zamjenu EUR

Prije uklanjanja pojačalo, potrebno je demontirati puno detalja na ploči s instrumentima: brave, kućište, volana. Kada se te stavke su uklonjene, možete nastaviti s uklanjanjem EUR.

Alati, čvora, potrošni

1. Deep glave na "8" i "13".
2. Dlijeto i čekić.
3. Ratchet i produžni kabel (kao alternativa, možete koristiti vrata).

Zamjena eura to učiniti sami, korak-po-korak upute

1. Uzmi glavu na osam, staviti Ratchet i ukloniti skupinu kontakata.
   
2. Potpuno uklanjanje kontakt grupe iz osovine, jer će smetati prilikom raščlanjivanja čvor.
   
3. Obratite pozornost na sivu blok koji je odgovoran za kontrolu eura. Odvojite ožičenje od njega.
   
4. Svaki dodatak ima poseban držač. Pažljivo ispitati svoj dizajn, jer kad rastavljanje možete lako oštetiti. Tada ćete trebati dodatne popravke.
   
5. Onda nađi gori kardansko i stalak upravljača - slažem ih, za koje je potrebno odvrnuti vijak.
6. Otpustite kardansko je kravatu, u tom slučaju će vam pomoći dlijeto i čekić. Sada imate pristup nosače eura tijelu. Odvijte četiri matice - dva ispred i dva u nastavku.
7. Držite čvor kako bi se izbjegla njegov pad. Kap jedinicu sa željeznicom i potpuno ga rastaviti.
8. Ugradnja novog uređaja obavlja se obrnutim redoslijedom.

Savjet prof

Naravno, neovisni zamjena EUR - događaj je malo vremena, ali uopće nije teško čak i za početnik auto entuzijasta. Sretno!