Gur servoupravljač, Eur Exe Electric Servoupravljanje, električno upravljanje, Pneumulator servoupravljač, mehanički servo upravljač. Popravak hidraulike s vlastitim rukama, zamjenom hidrauleover s vlastitim rukama

Kako bi se olakšala kontrola automobila u modernom prijevozu na stupcu upravljača, montiran je hidraulik. Jedna od ključnih komponenti ovog mehanizma je crpka, crpljenje hidraulične tekućine na GUR sustavu. Tijekom rada podvrgava se visokim opterećenjima, tako da se potreba za popravak pumpe sustava sustavno pojavljuje. O tome dalje u članku.

Vrste pojačala upravljača

Trenutno postoji pet vrsta pojačala upravljanja:

  1. Hidraulični upravljač (GUR).
  2. Električni upravljač (EUR).
  3. Electrohidrosiller upravljač (EGUR).
  4. Pneumatski upravljač.
  5. Mehanička pojačala upravljača (mehanizam upravljanja s povećanim omjerom prijenosa).

Gur uređaj i princip

Svrha hidrauličke elektrane upravljanja ne samo olakšava kontrolu vozača vozila tijekom manevara, a i omekšava udarce od oštećene cestovne posteljine i nepravilnosti. Posebno je važno da gur značajno smanjuje rizik od nezgode u uvjetima pauze guma, posebno na prednjim kotačima.

Hidraulike je zatvoreni hidraulički sustav koji uključuje:

  • Cilindra, Također se naziva hidraulični cilindar. Obavlja rotaciju kotača. Tekućina u tlaku gur pod tlakom na klip i čini da se dionica prebacuje da podrazumijeva rotaciju kotača. Da biste skliznuli šipku, tekućina preša na klip s nadalje strane, a kotači se vraćaju u izvorni položaj. Hidraulični cilindar može biti ili na mehanizmu upravljanja, ili između kućišta vozila i upravljačkog pogona.
  • Pumpa, To je glavni dio strukture hidrauličnog upravljača. Uz njegovu pomoć, tlak se stvara u hidraulovelu i cirkulaciji u sustavu ulja. Pričvršćen je blizu motora i radi iz radilice pomoću zupčanika ili pojasa (pogon).
  • Prekidač, Neka vrsta podešavanja, vođenje ulja iz spremnika do hidrauličkog cilindra, a zatim natrag. Montiran ili na osovinu mehanizma upravljanja ili na drugim dijelovima. Postoje dvije vrste distributera: rotacijski (spool obavlja rotacijske pokrete) i aksijalne (translacijski).
  • Tenkgdje se hidraulična tekućina ponovno napuni, osiguravajući funkcioniranje i podmazivanje svih komponenti hidrauličnog sredstva. Ima poseban filter za zaštitu od prljavštine od ulaska, budući da je distributer vrlo osjetljiv na to. Razina ulja provjerava posebnom sondom. Spremnik ima cilindrični oblik i nalazi se ispod poklopca, u pravilu, na istaknutom mjestu u blizini spremnika s antifrizom.
  • Visoke i niske tlačne crijeva, Visokotlačna crijeva pružaju cirkulaciju tekućine između hidrauličnog cilindra, pumpe i aksijalnog ili rotacijskog distributera. Niska tlačna crijeva vraćaju ovo ulje iz distributera na spremnik, kao i iz spremnika u pumpu. Potrebno je pratiti stanje u kojem se nalaze crijeva, kako bi se izbjeglo propuštanje tekućine, kao i kvarove cijelog mehanizma.

Pumpa gur zašto ne uspije

Najčešći tip crpke je oštrica, u pravilu, ploča, osiguravajući veliku učinkovitost i visoku otpornost na habanje. Ali ima slabu link - ležaj, kao rezultat toga mora ga popraviti. Tlak u takvim crpkama je vrlo visok - 150 bar.

Uzroci neuspjeha gur crpke

  1. Moguće pregrijavanje hidraulične jedinice i odsutnost kretanja tekućine.
  2. Strane nečistoće pogodili su sustav.
  3. Smanjenje razine tekućine u cjevovoda i spremnik, curenje tekućine.
  4. Radna tekućina se ne mijenja dugo vremena, a materijal se koristi da se ne odgovara preporučenoj jedinici.

Znakovi neuspjeha gur crpke

  1. Postoji zviždaljka. Ako iscrpljujete pojas i povucite vratilo crpke, otkrivena je remen.
  2. Specifične mrlje na elementima motora ili ceste koje se mogu naći, pronađen je curenje radnog fluida.
  3. Tijekom rotacije upravljačkog vratila pojavljuje se neugodan zvuk.
  4. U stanju mirovanja ili malih revolucija na upravljaču, povišene, u usporedbi s uobičajenom vožnjom, pojavljuju se napori u procesu rotacije kotača. S povećanjem revolucija jedinice za napajanje, nestati napori.

Remkomplekt pumpa gur, koji je uključen u komplet, gdje ga kupiti

Sljedeći elementi uključuju dva brtvena prstena, dva bakrena podloška, \u200b\u200bžlijezda i brtve za stražnjice. Možete ga kupiti u bilo kojoj auto trgovini.

Priprema radnog mjesta

Popravite gur crpke slijedi u garaži ili drugoj prostoriji u kojoj postoji radni stol koji treba očistiti i prekriti kartonom je potrebno za rastavljanje crpke.

Alati, uređaji, potrošni materijal

  1. Mali brusni papir.
  2. Rebra za brisanje.
  3. Kapacitet.
  4. Velika štrcaljka.
  5. Ležaj s vanjskim promjerom od 35 mm i označavanjem "6202".
  6. Remkomplekt.
  7. Vučica za blokiranje prstena.
  8. Glave na "24" i "14".
  9. Ključ za "12".

Kako ukloniti gur crpke, korak po korak

  1. Lagano otpustite aksijalni vijak pričvršćivanje crpke pomoću otvora koja je dostupna u kolotu. Potpuno odvrnite zatezač zaključavanja i demontirajte pojas.
  2. Uz pomoć štrcaljke, izbacite hidrauličnu tekućinu iz spremnika. Okrenite upravljač lijevo-udesno dok se ne zaustavi dok ulje ne bude potpuno izvan sustava.
  3. Otpustite stezaljku na crijevu, koja ide iz spremnika za proširenje i uklonite ovaj cjevovod.
  4. Odvijte vijak koji pričvršćuje crijevo visokog tlaka, koji dolazi iz jedinice pumpe u sustav.
  5. Uklonite aksijalni vijak koji zaključava crpku na nosač, zatim umetnite odvijač ili metalnu šipku, koji je prikladan u promjeru. Potrebno je zaustaviti remenicu. Zatim odvrnite maticu za pričvršćivanje crpke.
  6. Povucite ispuštenu hidrauličku pumpu.

Kako ukloniti ležaj, detalje

  1. Kada se crpka ukloni, stavite ga na prije pripremljenog mjesta. Uklonite ulje i prljavštinu iz jedinice kućišta.
  2. Iskorištavanje povlačenja, uklonite potporni prsten ležaja.
  3. Odvijte vijke koje osiguravaju stražnji poklopac. Pažljivo ga pronađite s malim odvijačem i uklonite. Potrebno je to učiniti pažljivo, kako bi se izbjeglo spuštanje iz kućišta rotora.
  4. Povucite noževe i stavite numerirane papire koji moraju biti unaprijed pripremljeni tako da kada se ne mogu zbuniti. Važno je zapamtiti mjesto lopatica, prilikom instaliranja, njihov zaobljeni dio mora biti omotan.
  5. Uklonite ploču i sve stavke koje su ispod njega.
  6. Pažljivo dodirivši odvijač, rasute osovinu.
  7. Pritisnite crpku ležaja iz crpke.

Kako provjeriti i očistiti pojedinosti gur crpke

Provjerite elemente crpke za trošenje i nedostatke. Očistite površinu od onečišćenja i hrapavosti. Profesionalci tvrde da uobičajeno čišćenje unutarnjih elemenata smanjuje praznine i omogućuje produživanje rada ove jedinice bez pribjegavanja zamjene nekih dijelova.

Kako sastaviti gur crpke korak po korak

Skupština se provodi obrnutim redoslijedom. Obvezno je zamijeniti žlijezdu, brtvene prstenove i podloške za nove, pripremljene unaprijed.

Kada i kako promijeniti gur crpke na novo

Ako iz nekog razloga ne možete samostalno popraviti hidrauličnu pumpu za napajanje, trebate ga zamijeniti. Da biste to učinili, rastavite gur crpke prema gore opisanoj shemi i instalirajte novi.

Savjete prof.

Naravno, bolje je vidjeti jednom nego čuti deset puta, tako da je poželjno gledati videozapis na ovoj temi.

Komentari