Jedna od dizajnerskih značajki dizelskih automobila je prisutnost smrdljivih filtera. Ovaj element sustava za čišćenje vozila zahtijeva periodično pranje. Kada se ispere filtar za pranje i što znači koristiti za to - čitati dalje u članku.

Dizelski auto filter, svrha

Glavna svrha čestica filtera je smanjiti emisije štetnih tvari iz ispušne cijevi automobila u atmosferu, kao što je ugljični oksid, dušikov oksid i čađa.

Uzroci kontaminacije dizelskog filtra

Pojava čađe u dizelskom automobilu motora je posljedica procesa izgaranja goriva, naime:

• Distribucija u jedinici za spaljivanje zone.
• Indikator ubrizgavanja.
• Podnošenje zračnog sustava.

Ovdje se treba reći da je u pojedinim dijelovima komora za izgaranje moguće ponovno obogatiti smjesu goriva, što se događa zbog nedostatka kisika u sustavu kisika. Ako se takav proces promatra u jedinici za napajanje, izgaranje će biti nepotpun, što dovodi do pojave čađe.

Periodičnost čišćenja filtra

Pranje ovog filtriranja element je potrebno ako se vozač osjeća da je motor njegovog automobila počeo raditi gore, to jest, ako postoje ozbiljni problemi tijekom funkcioniranja jedinice za napajanje koja su povezana s filtrom. Također se preporučuje da to učinite prilikom obavljanja održavanja. Da biste operili filtar, možete pribjeći pomoći stručnjaka stotinu ili koristiti poseban čistač čestica filtra.

Učestalost učestalosti pročišćavanja filtriranja se zasebno određuje za svako vozilo. Općenito, vijek trajanja filtra za čestice ovisi o učestalosti njegovih lokacija. Drugim riječima, češće se obavlja postupak postupka, što je katalizator neopoziv nepovratno. U takvim slučajevima, korištenje aditiva za čišćenje elementa za filtriranje je relevantno, jer upotreba ove tvari omogućuje povećanje operativnog razdoblja filtra za čestice.

Znakovi kontaminacije filtra za čestice

Filtar čestica se smatra kontaminiranom ako se sljedeći simptomi odvijaju:

• Ako je potrošnja goriva postala opipljiva.
• Ako je razina ulja u jedinici napajanja visoka.
• Ako se dinamika značajno smanjila, to jest, potisak je nestao.
• Ako motor na XX radi nestabilan.
• Ako se tijekom rada motora čuje sumnjivo sičenje.
• Ako ikone spaljuju na ploči s instrumentima.
• Ako se povremeno pojavljuje jedan dimni plinovi.

PINS za čišćenje filtra

Posebne tekućine za čišćenje filtra za čestice posebno su relevantne za one automobile koji se koriste u urbanim uvjetima. Ispušni plinovi su vrlo štetni za okoliš i čak mogu biti otrovne za ljude. Upotreba tekućina za čišćenje filtra omogućuje ne samo da se smanji razina čađe u sustavu, a i smanjuje opterećenje na komponentu u cjelini.

Koliko često možete koristiti aditive za čišćenje filtra

Ne postoje točne preporuke za čišćenje filtra, budući da su individualni za svaki TC. No, kao što je praksa dokazana, uz redovito korištenje aditiva (jednom za 2-3 tisuće KM.), Posebne mjere za pranje filtera ne mogu biti potrebne.

LM Diesel parke - Filter Schutz pluses - Filter Schutz pluses i Cons, značajke, koliko dodati i koliko goriva

Aditivi iz Liqui Moly su jedan od najskupljih i najpoželjnijih na tržištu. Prema samom proizvođaču same tvari, takvi aditivi nisu samo vrlo učinkoviti, već su u stanju smanjiti pojavu čađe, koji, zauzvrat, podrazumijeva povećanje resursa operacije komponenti i olakšava rad motora kao cijelo.

Kako proizvođač osigurava, uporaba ovog aditiva je posebno relevantna za dizelske automobile koji se koriste:

• Na kratkim udaljenostima.
• U prometu.
• U urbanim uvjetima.

Takvi strojevi češće od drugih imaju problema začepljen filtrom čestica. S sustavnim dodavanjem sredstava za gorivo, stanje filtriranja elementa će se održavati čistim, što će omogućiti vozaču da izbjegne jeftini popravak, kao i troškove koji se pojavljuju kada se element izlazi.

Važno je napomenuti da je jedan ambalaža ove tvari dovoljan za primjenu dvije tisuće KM. Trčanje. Proizvođač preporučuje dodavanje sredstava za spremnik za gorivo prije punjenja goriva. U pravilu, jedna boca je dovoljna za 75 litara dizelskog goriva. Ali ne zaboravite da je ocijenjeno u ovom slučaju samo naškoditi. Drugim riječima treba izbjegavati predoziranje. Osim toga, proizvođač kategorički ne savjetuje korištenje ovog agensa zajedno s tvarima drugih marki.

JLM čistiju pluse i kontra, koliko dodati i koliko goriva

Ova vrsta aditiva je također jedan od najčešćih među vozačima. Proizvođač tvrdi da je uporaba ovog alata omogućuje maksimalno povećanje filtra za čestice, ako ga dodate na deset tisuća km. Trčanje. Da biste očistili filtar, dodali JLM na gorivo, nakon čega će se očistiti najone zagađeni element za filtriranje. Osim toga, tvar omogućuje vraćanje funkcioniranja elementa u redovitom radu vozila u urbanim sredinama.

PREDNOSTI JLM: omogućuje proširenje vijek trajanja sustava ispušnih plinova; Smanjuje troškove popravka ili obavljanje neplanirane inspekcije.

Nedostaci: Može smanjiti pokazatelj regeneracije, što kao rezultat može rezultirati mehaničkom oštećenjem tijela filtra za scenu.

Važno je napomenuti da se JLM preporučuje za rad na takvim automobilima:

1. Ford.
2. Citroen.
3. Peugeot.

Pročišivač Protec DPF Super Clean Pro i Cons, potrošnja i koliko goriva

Ova supstanca za pranje filtra je također uspjela dokazati među ruskim vozačima. Proizvođač znači osigurati svoje kupce da će redovito korištenje aditiva vlasnik automobila moći sigurno zaštititi svoj automobil od loma. Potrošna tvar je vrlo učinkovit aditiv za čišćenje filtra za čestice. Za pranje stavke, dodajte sredstva za spremnik za gorivo.

Prednosti Protec DPF Super Clean:

• To omogućuje smanjenje toksičnosti ispušnih plinova.
• Nema negativnog utjecaja na komponente sustava za gorivo i sustav pročišćavanja ispušnih plinova.
• To omogućuje eliminiranje depozita što je više moguće, koji se javljaju u filteru Sychage.
• Čišćenje se javlja tijekom rada automobila.

Savjete prof.

Vrlo je važno redovito čistiti filtar čestica, kako bi se izbjegli nepotrebni problemi i troškovi.