CPP sinkronizator je mehanizam koji razinama brzina zupčanika i osovina za prebacivanje prijenos. Uz pomoć sinkronizator, buka i mehaničko habanje elemenata smanjiti kada se mijenja prijenos, što povećava vijek trajanja PPC. O tome dalje u članku.

Uskladiti PPC 2110, uređaj

Sinkronizaciju se montiraju na osobne automobile za sve PPC. Oni rade na određenom principu - izravnavanje brzinu pomoću sile trenja. Kada je razlika između brzine vrtnje zupčanika i osovina je velika, sila trenja treba postići nešto veći nivo uskladiti svoje postupke. Ova pojava se promatra kada je uključen najviši stupanj prijenosa.

Glavni element sinkronizator je središte gdje se pod uvjetom da su unutarnje i vanjske utore. Unutrašnji utori služe za spojku sa sekundarnim osovinu i s vjerojatnošću aksijalno kretanje osovine na različitim stranama. Donji utori stoga povezana s vezanjem inkluzije, pruža kruti zahvat zupčanika i prijenosnika. Izvan spojka za napajanje priključen na vilicu za PP.

Osim toga, KP sinkronizator uključuje blokirajući prsten, koji je potreban kako bi se osigurala dobra sinkronizacija i tako da prilikom izravnavanja brzina, spojnica se ne zatvara. Unutar prstena nalazi se konusna površina koja je dizajnirana za razmjenu radnji s težnji konus. I za stvaranje uvjeta za blokiranje spojke uključivanja, utori se instaliraju iz vanjske strane ovog zaključavanja prstena.

Načelo rada sinkronizatora

Sve radnje sinkronizatora PPC javljaju se za djelić sekunde. Kada se PPC poluga nalazi u neutralnom položaju, zupčanici i spojke, nemojte prenositi struju struje i slobodno rotirati. Ako želite povećati brzinu prebacivanjem mjenjača, poluga ima kvačilo prema smjeru zupčanika. U tom slučaju sustav se događa u sustavu.

Kada uključite traženi prijenos na spojku, krekeri su pomaknuti (male rolete), djelujući na blokirajućem prstenu, koji se suočava s zupčanikom. To aktivira snagu trenja, koja okreće prsten dok se ne spušta, nakon čega je brzina zupčanika i vratila sinkronizirana. Kao rezultat toga, motor je konfiguriran na drugi promet, a vozač može povećati brzinu bez mnogo truda.

CPP sinkronizator, mogući problemi

1. Ako čujete nerazumnu prirodu buke ili škripaca, sasvim je moguće da je blokirajući prsten deformiran ili je konusna površina nošena.
2. U slučaju poteškoća pomicanja - trošenje samog sinkronizatora.
3. Ako su prijenosi isključeni spontano, spotacija isključivanja je neispravna ili je oprema nošen.

Alati asistenti, potrošni materijal i prilagodbe

1. Oznaku ili kredu.
2. Kerozin.
3. Motorno ulje.
   
4. Litol.
5. Odvijač s dovoljno snažnom ručkom i ravnom oštricom.
6. PassionA.

CPP sinkronizator, kako ga ukloniti iz sekundarne osovine, korak po korak instrukcije

Prije rastavljanja, prvo biste trebali ukloniti sinkronizator iz sekundarne osovine. Na samom početku je vrlo važno napomenuti uz pomoć krede ili markera mjesta spojke u vezi s čvorištem. Zatim pažljivo uklonite kvačilo iz čvorišta. Potrebno je iznimno pažljivo ukloniti tako da krekeri s loptima ne raspršuju sa strane pod utjecajem izvora. Svi ekstrahirani elementi treba temeljito isprati u kerozinu i razgraditi na čistu, ne-osvijetljenu površinu.

CPP sinkronizator, obratiti pozornost na pregled

Potrebno je provesti skrupulozni i pažljivi pregled svih elemenata - čvorišta, slotova, spojke (obratiti pozornost na krajeve zuba) za prisutnost ploča i čipsa.

Osim toga, ne manje pažljivo pregledati sve izvore, mrvice i jaja - oni bi trebali imati idealnu tjelesnu kondiciju, oni ne bi trebali imati grube tragove ili vidljivi tragovi oštećenja na svojoj površini. Izvori ne treba previše stisnut ili izdužena. Također treba provjeriti jaz između krune zupčanika i krajevima prstena.

Kada se otkriju nedostaci na elementima, promijeniti ih novima. Međutim, ako ima previše oštećenih stvari, to je lakše zamijeniti sinkronizator.

CPP sinkronizator kako sastaviti

Nakon postupka izvršenih radova, prije zamjene oštećenih dijelova, podmažite ih sa motornim uljem. Postavite kvačila natrag na glavčinu, s naglaskom na prethodno instaliranu oznake. Ako se oznake će odgovarati, zatim utor na spojku (tri od njih) podudaraju s utorima na hub. Zatim trebate premazati lithol proljeće držač i zalijepite ga u žlijeb glavčine. Tada je potrebno staviti loptu u rupu unaprijed s lithol zaljubljen.

Uz pomoć odvijača umetnuti hub u žlijeb glavčine s loptom, cijeđenje unaprijed. Prizor na šećer, u isto vrijeme, trebali ispasti da se vani, a kuglasta ploha - okrenuli spojke. Kod montaže zaljubljena, lopta umetnuta u nju treba ući u posebnim utorima na utore kvačilo, za koje treba ga gurnuti dublje.

Koristeći odvijač, poslati proljeće u spremnik rupu. Preostale stezaljke također treba biti instaliran.

Savjet Profi, kako produžiti vijek trajanja automobilu sinkronizator

U pravilu, brzo troše i sloma elemenata sinkronizator su zbog grube radu s polugom PP. Za povećanje učinkovitosti sinkronizator i spriječiti probleme s njim, brzine prekidač mora biti glatko, bez trzaja.