Kada se pojave curenje nafte na području mehanizma distribucije plina, periodični pad tlaka u sustavu podmazivanja (upali signalna žarulja), potrebno je osigurati u dobrom stanju pumpe za ulje.

Uklanjanje pumpe za ulje

Za popravak se odnosi na provjeru stanja pumpe za ulje, mora se ukloniti iz kućišta motora.

Razgovarajmo o tome u nastavku.

Odvojite minus terminal od baterije i ispustite ulje iz kućišta motora.

Zatim uzmite u ruke ključ 10 i uklonite zaštitno kućište mehanizma distribucije plina.

Samo nazubljeni pojas morat će ukloniti, jer je vodeća oprema za ulje pumpe pokrenuta vremenskim remenom.

VAŽNO! Nakon uklanjanja mjernog remena, ni u kojem slučaju ne okrenite radilice i raspodjele osovine za pričvrsne vijke njihovih remenica, kao što možete oštetiti ventile.  

Zatim odspojite žice iz osjetnika položaja radilice.

A sada nam treba pomoćnik.

Da biste odvrnuli remenicu iz radilice, zamolite pomoćnika da napuni zamašnjak motora s montažnom oštricom kroz kapu u kućištu kvačila.

Okrenite vijak za pričvršćivanje remenice i upotrijebite remenicu s dva odvijača.

Zatim morate ukloniti paletu motora.

Detalji se zaustavljaju u ovom trenutku, čini nam se.

Imajte na umu da je za praktičnost uklanjanja, odvrnite prednji poklopac kućišta kvačila.

Nakon uklanjanja palete skrećemo na uklanjanje uljne pumpe. Pretvorimo tri pričvrsne vijke i uklonite ga.

Nakon odvajanja svih čvorova i agregata ometaju s nama, odmah idite na uklanjanje uljne pumpe.

Ovdje, kao i uvijek, sve je jednostavno.

Mi se pretvaramo u šest vijaka pričvršćivanja uljne pumpe iz mehanizma za distribuciju plina.

Nalaze se radijalno na kućištu crpke.

Budite oprezni i nemojte gubiti ravne podloške instalirane pod vijcima za pričvršćivanje.  

VAŽNO! Nakon svakog uklanjanja pumpe za ulje ne zaboravite na zamjenu stare brtve. I samo brtve koje preporučuje proizvođač podliježu instalaciji. Pastoleri druge debljine mogu poremetiti normalan način rada pumpe za ulje.

Instaliranje pumpe za ulje

Nakon što je siguran da je crpka konfigurirana ili smetnje, instalirajte staru ili novu.

Ne zaboravite podmazati šupljinu crpke kako biste osigurali najbolji usis motornog ulja iz palete kada je motor prvi put pokrenut.

VAŽNO! Vodeća brzina uljne pumpe mora se provjeriti prije slučajnosti njegovih izbočina s posebnom konveksijom na radilicama. To je potrebno za ispravno ugradnju crpke.

Podmažite ulje ulje ulja ulja ulja.

Ako postoje supervizori ili rezovi, zamijenite ga novim.

Vodite brigu o vratu radilice s urednim pokretima.

Najbolje je to učiniti mali drveni štapić. Može doći s olovkom.

Pritegnite vijke za pričvršćivanje crpke na blok cilindra.

Svi detalji postavljeni kako bi se uklonilo.

Prilagodite napetost pogonskog remena mehanizma distribucije plina. Ako je ulje palo na opremu bregastog vratila ili na zatezanjem, očistite površinu i odgodite ih bijeli duhom.

Ugradite novi filtar ulja i ispunite novo ulje.

Pokrenite motor i pustite da radi na praznom hodu 1-2 minute do jedinstvene detalje.