Brzinomjer, brzinomjer pogon, kako funkter radi, glavne smetnje i popravak

Vozači, ako doista vole svoj automobil, pokušajte sve nove gadgete ubaciti u svoje vozilo, te pokušavajući poboljšati svoj automobil. Elektronski pogon brzinomjera jedan je od elemenata poboljšanja vlastitog stroja.

Brzinomjer, koji brzina dolaze

Brzine su mehanička i elektronička i instalirana na svim vozilima. Takvo:

-Gruid automobili, osobni automobili, motocikli i zbirke motora te na razne posebne opreme.

Riječ brzinomjer ima u korijenu, kao engleski dio riječi - brzina i grčka - mjera, mjera.

Zadatak ovog uređaja uključuje, odrediti brzinu kretanja i mjeriti kilometražu kilometraže.

Elektronski brzinomjer instaliran na modernim automobilima, za razliku od mehaničkog brzinomjera, dokazao je kao pouzdan i točan mehanizam za mjerenje brzine i udaljenosti.

Elektronski brzinomjer smatra se prilično skupim uređajem, a rad takvog brzinomjera strogo je fiksiran.

Svi podaci o brzini i rasponu se čitaju ne samo iz kotača i ovih podataka se pohranjuje u ne-hlapljivom memoriju, a postoji nekoliko memorijskih točaka.

Brzinomjer Kako radi

Budući da postoje pravila kretanja na cestama, posebno jahanje u odvojenim područjima s različitim ograničenjima brzine načina - brzinomjer, mehanizam koji mora slijediti brzinu tehničkih sredstava, a tehnička sredstva uključuju ne samo automobile i autobuse, već također motocikli i mopede.

I na svakom od načina kretanja treba biti brzinomjer. Osim zadatka, odredite brzinu, brzinomjer prikazuje putovanja udaljenosti. Brzinomjer se sastoji od nekoliko dijelova, ovdje se može pripisati aktuator i fleksibilna osovina.

Ovi glavni dijelovi brzinomjera prenose rotacijsko gibanje od prijenosa na uređaj samegmetra. Na upravljačkoj ploči automobila, vozač vidi trenutne vrijednosti, a brojevi se dobivaju zbog rada glavnih dijelova brzinomjera s pogonom, koji je u mjenjaču.

Brzinomjer ima magnetski čvorovi velike brzine. Rotacija magneta stvara protok čestica, ova nit prolazi kroz zavojnicu, a indukcija vrtlog struje nastaje u zavojnici.

Vortex struje stvaraju još jedno magnetsko polje, kombinacija magnetskih polja stvaraju interakciju, a strelica uređaja se pomiče u odnosu na frekvenciju rotacije magneta.

Posebni mjenjač u brzinomjer pruža odgovarajući odabir omjera prijenosa.

Posebni reduktor pogona na stražnjim kotačima provodi kontrolu nad djelovanjem sekundarnog vratila.

I na vozilima na prednjim kotačima, kontrola se provodi iz senzora, koji je instaliran na lijevom prednjem kotaču.

I ako pogreška brzinomjera pogonskog automobila na stražnjim kotačima ovisi o veličini guma, tada se pogreška brzinomjera vozila na prednjim kotačima ne ovisi samo o veličini guma, već iz kružnog toka cesta.

Brzinomjer, brzinomjer pogon kvara

Ako strelica brzinomjera ne reagira na promjene u brzini stroja, tada postoje problemi s pogonom za brzinomjer i potreban je popravak.

Uzroci pokretača brzinomjera može biti nekoliko:

- Moguće je jednostavno oslabiti maticu, koji je pričvrstio fleksibilnu osovinu za vožnju brzinomjer. U ovom slučaju, najizravniji popravak je napravljen, što je potrebno povući orah;

I fleksibilni kvar;

- neuspjeh samog mehanizma je moguć, koji se nalazi na ploči s instrumentima automobila;

- možda zagađenje mjenjača mjenjača;

- možda pogrešna instalacija uređaja;

- Možda je samo oslabio sve pričvršćivanje;

-Ako strelica pogotka uređaja, što znači da je došlo do proljetnog prekida, u tom slučaju, brzinometar se u potpunosti mijenja;

- ako se čuje buka poluga, to znači da je potrebno podmazati fleksibilan kabel;

- ako je brzinomjer neprestano laganje ako indikatori ne odgovaraju sadašnjoj brzini, najvjerojatnije je kabel netočno pričvršćen na osovinu;

- Moguće je jednostavno brzinomjer se ne podešava, morat ćete se prilagoditi.

Brzinomjer Kako popraviti pogon brzinomjer vlastitim rukama

Ako odlučite popraviti pogon brzinomjer vlastitim rukama, prije svega proučavati priručnik za uporabu automobila i pronaći mjesto ugradnje mehanizma brzinomjera na vašem automobilu.

Morat ćete napraviti demontažu pogona brzinomjer u slučaju zamjene brtvenog prstena, zupčanika ili kućišta.

A ako je na važnim automobilima, smješten je brzinomjer pogon tako da ga je moguće vrlo lako ukloniti, onda ćete se morati znojiti s stranim automobilom. Nakon što ste naučili priručnik za uporabu i pronašli sam mehanizam, odvrnite vijak za pričvršćivanje, koji zastoji taj mehanizam za samog mjenjača, pronaći ga s odvijačem i ukloniti čvor.

Pažljivo pregledajte zupčanik i njegovu utičnicu, u gnijezdu je kraj fleksibilnog potiska brzinomjera.

Tijekom inspekcije ne bi trebalo otkriti nedostaci i prljavštinu.

Ako postoji masna mrlja pri pregledu kućišta kutije, to znači da je potrebno zamijeniti brtveni prsten.

Da biste došli do brtvenog prstena, morat ćete ukloniti brzinomjer pogon pogon opreme i tek nakon toga ćete doći do pečata i može ga zamijeniti.

Sada je potrebno prikupiti sve u obrnutom redoslijedu, ali prije zbirke trebate oprati sve dijelove u kerozin.

Komentari