Starter na VAZ 2108 automobila, na veliku žalost G8 pobjednika, razbija prilično često. Svaki put kad odete na auto servis za vrijeme njegovog raspada, naravno, glupo, i zato je potrebno kako bi naučili kako popraviti ovu stavku sama. O tome dalje u tekstu.

Starter 2108, uređaja i svrha

Pričvršćivanje vijak zaštitnom kapicom (1), zaštitna kapa (2), držača semiring (3), stražnji poklopac matica (4), stražnji poklopac (5), četke (6) spripes (6), za vođenje četke (vanjski) ( 7), četke (8), statora (9), anker (10), pogonski poluga (11), diska (12), ograničavajuća prsten (13), sigurnosni prsten (14), pokretač poluga osi (15), za vuču relej pričvrsne vijke (16), prednji poklopac (17) za brtvljenje poklopca prstena (plastike) (18), strah svornjaka (19), gumeni čep (20), jezgru releja istezanje (21), povratnu oprugu (22), relej istezanje brtva u obliku prstena (23), relej za vuču (24), zatvaranje pločicu (25), podložne pločice za podešavanje (26).

Starter je uređaj koji je namijenjen za transformaciju električne energije u mehaničku za pokretanje motora. Naime, starter je DC elektromotor.

Starter Vaz 2108, znakovi kvara

Postoji niz znakova starter kvara automobilom VAZ 2108:

1. Starter ne okretati motor. Tijekom prijelazu ključa za paljenje, sidro ne rotira, a zub relej ne radi. Nakon pokretanja agregat, starter nije isključen. Ovi simptomi, u pravilu, pokazuju neuspjeh vožnje relej namota.
   
2. Starter polako okreće motor. Dok uključivanje startera, radilica se polako okreće. Najčešće, to ukazuje na neispravnost četke za starter, višestruki, statora ili sidro namota.
3. Starter djela, međutim radilica ne rotira. U tom slučaju, najvjerojatnije, problem s Bendix starter.

Zašto starter 2108 pauze

Starter je kratkoročni motora. Kada je u dobrom stanju, a baterija daje kvalitetnu struju, uređaj pokreće u trajanju nekoliko sekundi. Nemoguće je funkcija za dugo vremena, tako da vozači koji vole da „pogon” starter mora biti napuštena od strane takve navike i odnose se samo kao proizvođači savjet.

Kao što praksa dokazuje, popravak i zamjenu starter na VAZ 2108 je često potreban u slučajevima kada je auto vlasnik snažno ga ili traje preopterećenja sa slabom baterijom. Osim toga, izlaz iz startera mogu biti povezani s onima ili drugih problema koji su zbog kvarova u elektroenergetskom vozila jedinici.

To negativno utječe na performanse starter

U pravilu, problema s pokretanjem nastaju zimi. U negativnim temperaturama, on mora doživjeti izuzetno velika opterećenja. Ako je uređaj star, on jednostavno odbija funkciju, što nije iznenađujuće, jer vidi veliki strujno opterećenje, što je 450 ampera. Ova struja uzrokuje pojedinačne zajednički starter lom, gdje su kontakti gori na relej releja. U ovom slučaju, govorimo o stavljanju žice koje su spojene na motor statora i „plus” baterije.

Zašto kontakti su gori kako popraviti

Nemoguće je izbjegavati spaljivanje kontakata tijekom rada automobila, budući da neprestano prolazi kroz lanace snage veliku struju. Prema tome, ostaje samo jedan izlaz - popravak releja prema sljedećoj shemi, za čišćenje kontakata, na taj način obnavlja performanse startera.

Alati, uređaji, potrošni materijal

1. Ommeter.
2. Shvatio odvijač.
   
3. Ključ za "10".
4. Mali brusni papir.
5. Set ključeva.

Kako zvoniti starter, što ukazuje na potrebu za zamjenom startera

Provedba shema ovog događaja je vrlo jednostavna, potrebno je staviti početne namote prema gore, tj. Na kraju, nakon čega proizvodimo takve akcije: jedan kraj žice Pridružimo se vijcima mehanizma, drugi na pozitivan terminal, Zatim pokrenite uređaj.

Ako se mehanizam nakon početka uopće ne okrene ili loše, hrabro ga uzme za popravak. Ali ako uređaj radi normalno, to znači da nema potrebe za rastavljanjem, najvjerojatnije, razlog lošeg početka sastoji se u drugoj komponenti vozila.

Osim toga, bit će vrijedno provjeriti relej mehanizma. U takvoj situaciji inspekcija je elementarna:

1. Primjenjujemo "minus" u slučaju releja.
2. Mi isporučujemo 12-voltni napon za izlaz.
3. Povezujemo kontaktne vijke.

Ako se pojavile iskre na dodirnim vijcima, a spojka se pomiče u rupu, što znači da je relej ispravno. Nedostatak specificiranih fenomena i skokova napona na uređaju će ukazivati \u200b\u200bna to da je potrebno zamijeniti relej, jer se početak ne okreće zbog toga.

Starter 2108, kako to zamijeniti, korak po korak poduku

1. Prije svega, odspojite terminale s startera.
   
2. Zatim odvrnite maticu s relejem i rastavite blok ožičenja.
   
3. Zatim rastavite zaštitu motornog kućišta.
   
4. Sada odvrnite matice za montažu startera.
   
5. Zatim odvrnite gornju maticu za montažu.
   
6. Lagano uklonite starter prema van.
   
7. Novi starter brdo obrnutim redoslijedom.

Kako rastaviti VAZ 2108 starter, kako zamijeniti četke, rukave, sidra

Rastaviti starter, učinite sljedeće:

1. Koristeći ključ za "10", odvijemo dva oraha klinova.
2. Zajedno s sidrom, dobivamo uređaj koji želite.
3. Od sidro stabla uklanjamo glavnu opremu.
   
4. Koristeći kovrčav odvijač, odvratili smo dva vijka s stražnjeg poklopca.
5. Uklonite poklopac.
6. Izvadite četke i skinite sidro od statora.
7. S sidrom, uklonite poseban perač za podešavanje i sova osovine.

Sada ćemo rastaviti pogonske zupčanike i samu vožnju, nakon čega razdvojimo potporu od poluge kako bismo dobili pristup svim unutarnjim startnijim detaljima (sidrenje, četke i držač četkice, rukava i tako dalje). Na elementima mehanizma ne bi trebali biti tragovi nabore, a radni razdjelnik i namota treba uvijek biti čisto bez različitih zagađivača.

Ako trebate promijeniti rukav. Ako postoje male ogrebotine na kolekcionar, obradite ih s malim "brusnim papirom". Ako je sidro spaljen ili snažno istrošen, promijenite ga u novi. Ako su ležajevi vratila ili začepljuju, obradite ih s malim žitom. Što se tiče četkica, s nošenjem, potrebno je zamijeniti ih držač četkice. Važno je napomenuti da je njihovo trošenje odmah vidljivo. Nakon svih aktivnosti popravka provodimo skup startera.

Savjete prof.

Kao što vidite, popravite i zamjenjujete starter - događaj je prilično naporan, ali, dok nije teško. Ali, ako sumnjate u svoje sposobnosti, preporučljivo je kontaktirati stotinu. Sretno!