Oko 100 prije nekoliko godina, društvo Bosch. bio predstavljena svijeća paljenje. Polaganje ne-losant vrijeme njihov započeo svugdje, posvuda primijeniti na sve mir, za paljenje mješavina gorivo i zrak v motori.

Oni raditi v govornik uvjeti, konstantno izložen izlaganje visoko temperatura (cca. 1000 stupnjevi) i visoko napon (prije 40 tisuću. volt).

Uređaj i načelo raditi svijeća paljenje

Svijeća paljenje uređen jednostavno, zapravo oni se sastojati iz istraživač v centar, metal korpus do kome zavara strana elektroda, i izolator. Bez obzira na na jednostavnost njegov uređaj, oni igra jedan iz najvažniji uloga v raditi motor automobil. Njihova je dužnost zapaliti zapaljivu smjesu, u svim uvjetima i na bilo kojem opterećenju na njih.

V trenutak, kada klip v takt kompresija dolazi v gornji mrtav točka, emitirati električni iskra, simbolici smjesa iz zrak i gorivo. Iskra proizlazi između središnji i strana elektrode. Za nju pojavljivanje, potreban napon ne manje 20 tisuću. volt. Po njegov priznanica odgovora sustav paljenje, ona pretvara 12 volt dobiven s baterija automobil, v 25—35 tisuću volt potreban za normalan raditi svijeća. Trenutak, kada mora poslužiti visoko napon određen senzor propisi radilica vala.

Postoje tri glavne vrste svijeća paljenja koji su naširoko koristi i danas. Oni se razlikuju od svake druge značajke dizajna i metala od kojeg su napravljene.

Glavne vrste svjećica:

• Dvije elektrode;
• Multielectrode;
• Svijeće od plemenitih metala.

Razmislite detaljnije prve dvije vrste.

Dvije elektrode i multielectrode svijeća paljenje

klasik svijeća paljenje broji dvije elektrode. Iz imena može biti postati čisto, što ovaj svijeća ima dva elektroda. jedan središnji, drugi strana. Između koji proizlazi iskra.

Multielectrode ovo je napredna klasičan svijeća. Ona ima tako isti jedan središnji elektroda, a ovdje strana elektrode već nekoliko može biti biti dva, tri i više. Po ček zum njihov brojevi raditi svijeća stabilizirati i nju termin koji radi povećava se. Raditi motor na to je postaje više stranna. Svijeća ovaj tip također dopustiti razviti njegov mastan vlast, a njegov ekološki opcije postati bolje.

hladno i vruće svijeća paljenje

Svijeća paljenje razlikovati se ne samo na tip, a također na vlastiti karakteristike i odvojen pojedinačno v ovisnost iz dizajni motor. Po karakteristike oni podijeliti na tri različita grupa hladno, sredina i vruće.
Što bi razumjeti, što ovo je sredstva i zašto oni potreba, potreban shvatiti što da « kalil broj» i « kalil paljenje».

• Kalil broj poziv veličina, pokazivanje vrijeme, preko da svijeća doseže kalil paljenje. Kako iznad w. oVDJE kalil broj, vrh manji ona htjeti toplina.
• Kalil paljenje poziv negativan učinak, kada paljenje rAZNO mješavina v motor nastaje ne iz svijeća paljenje, a iz zagrijan elementi motor, češće ukupan ovo je događa se sebe svijeća paljenje. Ovaj učinak proizlazi ako v automobil instaliran svijeća s neprikladan kalil broj.

Uvjeti raditi svijeća paljenje v ljeto i zima vrijeme različit, stoga v idealan bolje imati v dovršiti svijeća za razni od vremena godine.

Na primjer, v vruće vrijeme, na vožnja na velik ubrzati svijeća s nizak kalil broj, brzo će dovesti do kalilen savoria. Što tragove do izgubiti vlast. V ovaj situacija svijeća potreban zamijeniti na više « hladno»
V inverzan situacija ako na nizak temperatura na primjer v pluta, nastaje slabljenje iskre. V hladno vrijeme ustat će problemi s lansirati motor. V slučaj pojavljivanje ovaj problemi potreban staviti više « vruće» svijeća.

Na izbor također utjecaji i veličina motor, što on više vrh « hladnije» trebala bi biti svijeća.
Grupa svijeća na kalilen broj (ruski obilježava):

• V « vruće» skupina unesi svijeća immover kalil broj iz 11 prije 14.
• V « srednji» skupina unesi svijeća ima kalil broj iz 17 prije 19.
• V « hladno» skupina unesi svijeća ima kalil broj iz 20 prije 26.

V dizel motori vrlo često koji se koristi kalil paljenje, zatim tamo je self-ignion, iz Rapey svijeća, što olakšava trčanje motor na nizak temperature.

Forkarm paljenja svijeća

Ne tako davno, na tržištu se pojavila druga vrsta svijeća, pa nazovite FORKAMER ili na drugi način plazma. Proizvođači takvih svijeća obećavaju značajan porast snage motora, gotovo vječni rad i mnoge druge prednosti i prednosti u odnosu na druge svijeće. Ali kao što praksa pokazuje, većina tih obećanja ne ostvaruje se, snaga motora u usporedbi s klasičnim svijećama ne povećava. U nekim slučajevima, na maloj brzini, motor počinje "rečeno", a na visokim svijećama mogu početi taliti. Jedini plus u stvari je količina štetnih tvari u ispušnim plinovima, stvarno se smanjuje.

Ova tehnologija može imati veliku budućnost, ali danas je još uvijek dovoljno "sirovo". Ako niste ljubitelj eksperimenata s automobilom, a Wang treba njegov stabilan rad bez iznenađenja, bolje je odmah odbiti njihovo stjecanje.

Greška svijeća paljenje, znakovi i uzroci

Bez radnici svijeća paljenje postaje nemoguće normalan eksploatacija automobil.
Smatrati znakovi greška svijeća, koji zahtijevati hitan intervencije vozač:

• V neki povećava se potrošnja gorivo;
• Nastaje pad vlast i namjestiti okreta v raditi vlast agregat;
• Težak trčanje motor;
• Povećava se koncentracija Co. v ispušni plin;
• Osjetljiv rezanje automobil u vrijeme pokret;
• Ne ljubazan buka pješaštvo iz motor na stražnjica ići.

Uzroci isti takav fenomene kako valjan jednostavan:

• Svijeća jednostavno razvijen rudnik resurs;
• Topljenje elektrode ili njihov korozija;

• Ne pravo matematika svijeća;
• Zagađenje (polog, nagar., maslac ili gorivo na elektrode);
• Šteta ili zagađenje izolator.

V slučaj pojavljivanje sličan greške, slijediti hitno prihvatiti mjere. V gadan slučaj može biti javiti detonacija motor, što potpuno ukloniti njegov iz zgrada.

Kada promijeniti svijeća paljenje na auto

Neispravne svjećice mogu voditi do težak posljedice, tako kako Šteta gorivo sustavi i motor, a ovo je prijete gdje više velik troškovi. Iz njihov pravovremen zamijeniti ovisi očuvanje vlast agregat automobil.

Kada isti svi—taki promijeniti svijeća paljenje?  Pokušavamo shvatiti v to je pitanje, Takvi znakovi kao:

• Znakovi nositi samoa svijeća, oni primjetan goli oko. to topljenje, skoli. i korozija.
• Trčanje na vožnja;
• Problemi s lansirati;
• Pad vlast i trakcija motor;
• Povećan teći gorivo;
• Redovito obrazovanje nagara na svijeća svatko 20—30 kilometri).

Može ukazivati \u200b\u200bna potrebu zamjene svijeća.
U prosjeku, svijeće treba mijenjati svaki25—30 tisuću kilometraža automobil.

Nagar. na svijeća, analiza raditi svijeća paljenje

Svijeće su instalirane u glavi bloka cilindra, njihove elektrode su stalno u komori za izgaranje gdje temperatura može doseći tri tisuće stupnjeva. Unatoč malim veličinama, kada motor radi, oni su stalno pod utjecajem visokih temperatura i visokog napona električne struje. Mi smo podvrgnuti kolosalnim pad tlaka, vibracija, učinci različitih kemijskih tvari u gorivu.

Postoje sljedeći razlozi obrazovanje nagara na elektrode svijeće za paljenje:

• Svijeća nije u redu motoriziran na kalilen broj (previše hladan);
• Problemi v prilagodbe karburator(smjesa upisati previše ocijenjen);
• Nije u redu prilagođen paljenje (prethodno);
• Ljepljiv visoki napon žice ili izolator;
• Instaliran pogrešno jaz između središnji i strana elektrode.

• Kao rezultat obrazovanje nagara na svijeća:
• Smanjen vlast motor i pogoršati njegov trčanje,
• U prskalica potrošnja gorivo,
• Nastaje destabilizacija raditi na stražnjica ići,
• Povećava se izbacivanje ispušni plin.

Svijeća za paljenje izložena je velikom broju negativnih učinaka i uspješno radi s takvim opterećenjima.

pravila briga po svijeća paljenje

Normalan boja svijeća broji iz svjetlo—siv prije svjetlo—smeđi. Njihov potreban povremeno Čist i provjeri jaza između elektrode, N. a automobil koji se nalazi v trajan koji radi ovo je potreban napraviti svatko 10 tisuću kilometri. Ako automobil v godina prolazi manji 20 tisuću kilometri, zatim Čišćenje i Ček jaz potreban ponašanje dva puta v godina, preporučen ovo je napraviti v kraj proljeće i jesen.
U vrijeme Čišćenje svijeća ne preporučen uživati oštar stavka, tako kako ovo je može biti voditi do Šteta i obrazovanje ogrepsti na izolator. Dobro pogodan za čišćenje, tanku metalnu žicu.
Smatra se idealan način za čišćenje svijeće:

• Pranje svijeća v benzin;
• Isušiti;
• Na lako vatra kuhati v 20 postotak octen kiselina 20—30 minute;
• Nakon od ovog s pomozite katronova Štenci Čisto i pranje njihov v voda.

Pažnja! Ovaj metoda potreban koristiti na otvorena zrak ili v soba imati vrlo dobro ventilacija, tako kako tijekom ključanje isticati se kaustičan par. ocat.

Kako odaberi pravo i samostalan najbolje svijeća paljenje

Na odaberi svijeća paljenje v prvi red slijediti otjerati iz veličina i kalil brojevi. S dimenzije poteškoće ne w. kome ustati ne mora. Kalil broj isti odabran v ovisnost iz od vremena godine i koji radi automobil.
Tako, na primjer, za ljubavnici bRZO vožnja kalil broj mora biti iznad, do spriječiti pregrijavanje, i stoga, učinak kalil paljenje. Na smiriti vožnja svijeća oduzeti s manji kalil broj.
V idealan bolje ukupan istražiti uputstvo automobil, v nju specificirano koja vrsta svijeća prikladan za ovaj tip motor.

Na današnji dan najbolje svijeća paljenje na pravo smatrati svijeća iz dragocjen metali (platina, srebro, iridijum i t.d..). Po to svijeća sigurno moram platiti poboljšanje iznos, ali prednosti, koji oni dati ne manje poboljšanje:

• Ogroman termin koji radi;
• Dobro samočišćenje;
• Značajan podizanje ekološki indikatori;
• Povećati vlast;
• Ušteda (kako bi ovo je paradoksičan ne zvučalo, na njihov cijena).

Takav svijeća smanjiti potrošnja gorivo, na redovito koji radi automobil sposoban isplatiti ukupan po par mjesecima.

Na odaberi svijeća iz dva elektroda i multielektroda izbor definitivan bolje čini v milost drugi, njihov opcije iznad prvi, a cijena ne tako samo i snažno oni različit. Ako isti vas svi—taki odlučio kupiti svijeća iz dragocjeni metal, zatim ovdje bolje ne uštedjeti, i uzeti kvaliteta svijeća iz slavni proizvođač, nakon svega kako znan « škrt plati dvaput».