Jaki mrazni su uobičajeni u našoj zemlji. Zato većina vlasnika automobila pokušava zadržati svoje vozilo u grijanoj garaži. Međutim, nekoliko vozača i dalje je susreo problem poplavljenih svijeća. Često se to događa tijekom pokušaja pokretanja hladnog motora na minus temperaturama. U ovom članku pokušat ćemo pronaći rješenje za ovaj problem i naučiti kako pokrenuti vozilo ako su svijeće potopljene.

Svjećice, utjecaj vremenskih uvjeta za rad sustava paljenja

Svi znamo da prilikom rada u motornom unutarnjem izgaranju, pojavljuju se brojni procesi:

1. Hranjenje smjese goriva i zraka - gorivo pomiješano s zrakom, nakon čega se dovodi do motornih cilindara.
2. Kompresija ove mješavine motornih cilindara - zatvorenih ventila, klip ide gore i doseže maksimalnu točku.
3. Paljenje - svijeća je iskren, zbog čega je to komprimirano gorivo zapaljivo, javlja se minimalna eksplozija, nakon čega se klip pomiče dolje.
4. Izlaz ispušnog plina je kada gorivo gorivo napusti motornog klipa ventilom i sustavom plina.
   

Kada je vrijeme smrzano, paljenje se ne događa uvijek. Drugim riječima, zapaljiva smjesa (zračni + benzin) ulazi u motorni cilindri, ali se ne zapali. Tako gorivo prelije svijeće koji postaju mokre, a stvaranje iskri na takvim svijećama je zapravo nemoguće. Ako su svijeće mokre, a vozač nastavlja "okretati motor", a time i, samo pogoršava položaj, jer su svijeće bliže benzinu.

Svjećice, što dovodi do ispune svjećica

U pravilu, sve ovisi o stanju baterije vašeg vozila i od uređaja za automobil je injektor ili rasplinjač.

Najosnovniji krivac takvog problema je slaba baterija. Na niskim temperaturama, ne stvara potreban napon na motornoj svjetlosti, iskra je slaba i ne može zapaliti gorivo. Kao rezultat toga, benzin počinje sipati svijeće. Zato je zimi toliko važno sustavno provjeriti stanje baterije.

Injektor je progresivniji, ali i složeniji sustav. Na niskim temperaturama, računalo na ploči uzrokuje mlaznice mlaznice da opskrbljuju veću količinu goriva u mješavini zraka kako bi obogatila pripravak. Ali ako vozilo ima slabo napunjenu bateriju, iskre nisu dovoljne da zapale gorivo, što rezultira injektor i svijeće se ubrizgavaju. Ali ulijte injektor nije tako lako. Za razliku od rasplinjačkih motora, injektor ima mnogo senzora koji slijede motor i dovod goriva. Ako vozilo nije počelo, gorivo se ne hrani u velikim količinama, što smanjuje izlijevanje svijeća. Važno je napomenuti da ako prijevoz nije počeo s treći put, trebali biste malo čekati i pokušati ponovno pokrenuti. Ako to ne radi, morat ćete puniti bateriju i napraviti čišćenje svijeće.

Međutim, karburator je jednostavan, međutim, prilično zastarjeli sustav za ubrizgavanje goriva. Neispravno podešeni karburator može prelijevati gorivo u komori za izgaranje, a ako se tijekom topline sezone također kotrlja, zatim u mrazama je više goriva jednostavno ulijeva svijeće. Prema tome, vozilo s motorom rasplinjača je zapravo nerealno. Osim toga, rasplinjač nema opskrbu gorivom. Drugim riječima, ako niste pokrenuli automobil, to će sve prelijevati gorivo u glasnoću koja je konfigurirana. Stoga, prije početka zime, potrebno je prilagoditi karburator, inače neće biti lako pokrenuti motor na vrlo niskim temperaturama.

Kako zamijeniti svjećice

Zamjena svijeća za kontakt je vrlo jednostavan proces, ali je potrebno promatrati određeni slijed akcija.

Poseban kljun za svijeće odvrnite svijeće, onda biste trebali malo pričekati prije instalacije novih svijeća (oko pet minuta). U pravilu ne bi trebalo biti problema, međutim, ne zaboravite da prilikom obavljanja takvih djela nemoguće je pušiti, jer se bavite benzinom.

Većina vlasnika automobila zaboravlja da na vrijeme promijeni svijeće, kao rezultat toga proizlaze problemi. Rokovi za rad svijeća uglavnom ovise o proizvođaču. Ako je tvrtka poznata, onda s pravilnim radom svijeće, njegov servisni život je oko 50.000 kilometara.

Kako vratiti performanse svjećica, hitne mjere

Da biste vratili performanse svjećica, trebali biste ih odvrnuti i pripisati toploj sobi, na primjer. Onda čistimo proizvode iz smeća i automobila uz pomoć metalne četke ili bruševine. Biti iznimno uredni tako da ne oštetite svjećice.

Zatim morate osušiti svijeće, za koje se mogu postaviti na bateriju. Ako se jako žuri, možete ih osušiti na plin ormar, ali ne pretjerujte. Vjeruje se da je za najučinkovitije sušenje i čišćenje potrebno za administriranje svijeća vruće. Ali samo neki preporučuju da djeluju, drugi dio vozača ne savjetuje, kao rezultat možete pokvariti keramičku jezgru svijeće. Osim toga, kada je izložena svijesti previsoke temperature, njegova površina gubi glatkoću i postoji potreba za poliranjem oka ili brusnog papira.

Međutim, postoji još jedan način sušenja svijeća - mogu se sušiti s starter. Da biste to učinili, stisnite pedalu za plin i uvijte neko vrijeme motornog startera. Sušenje svježeg zraka i svijeće, i cilindri, kao rezultat činjenice da gorivo neće ući u komoru za izgaranje zbog otvorenog gasa. Vozilo mora započeti nakon opskrbe plinom. Prednost ove metode je da je pogodan za automobile s bilo kojim motorom, nedostatak ove metode je prava prijetnja za posađivanje baterije čak i prije sušenja svjećica.

Savjeti za profesionalce

Da bi se izbjeglo punjenje svijećama goriva, status baterije treba provjeriti u zimskom razdoblju godine, obvezno je prilagoditi rasplinjač prije početka hladnog vremena i na vrijeme zamijeniti svijeće za kontakt.