Najjednostavnije i javno dostupne vrste ugađanja do danas je nijansiranje stakla. Ova vrsta poboljšanja izgleda vozila već je već dugo poznata, a popularna je kod auto entuzijasta, osim toga, moguće je nositi naočale na bilo kojoj stanici za održavanje. Sam toniranje ne uzima mnogo vremena, sve ovisi o profesionalizmu zaposlenika i o tome kako se koristi moderna oprema.

U ovom članku, mi ćemo razmotriti vrste kočnica nijanse, prednosti i nedostatke ove vrste ugađanja, kao i pod kojim uvjetima sama postupak može proći.

Potrebno je ili ne za ton stakla automobila

glavne prednosti

Jedna od glavnih prednosti nijanse auto stakla je ugodan boravak vozača unutar kabine.

Ispravno obrađeni prozori su odgođeni izravno sunčeve svjetlosti, što znači da čak i na najtoplijem vremenu, temperatura unutar automobila kabine će biti nešto niža od temperature okoline.

Uz tonirani prozori bilo kojeg, čak i najskuplji automobil, postaje čvršće.

Ali ovdje, opet, sve ovisi o onom koji je superponirao nijansiranje, jer čak i najljepša i najljepša vrsta prijevoza može pokvariti lošu kvalitetu i skupog rada.

Moderni tonirani premaz se lako čisti zagađenjem, dovoljno je ispirati u pjenastoj spužvi dodavanjem neagresivnog deterdženta.

U isto vrijeme, ne gubi svoje kvalitete i može trajati dugogodišnje.

nedostaci toniranja

Neispravan ili loš kvalitetan toniranje, sprječava pregled i može postati glavni uzrok nesreće.

Ako trebamo često voziti u večernjim satima ili noću, onda je u ovom slučaju najbolje primijeniti najisparentniju pokrivenost - to će nas spasiti od izvanrednih situacija.

Slabo napravljeno toniranje je problemi s DPS-om.

Vrste obojenih premaza

Sada možete nastaviti razmotriti vrste toniranja, kao i značajke njihove primjene.

Zrcalno toniranje je najsloženija i skupa vrsta toniranja. Premaz se primjenjuje isključivo u tvorničke uvjete koristeći posebnu opremu i usklađenost sa svim načinima rada.

Druga vrsta premaza naziva se magnetron ili raspršivanje plazmom, kao i poznat po svojoj otpornosti na mehaničko oštećenje.

Ponekad je moguće upoznati oglase koje STNT nudi usluge toniranja u plazmi, ali kvaliteta premaza koja se primjenjuje u takvim uvjetima mnogo je lošije od tvornice.

Elektronski nijansing je moderan način za toniranje automobilskih pletenica, koji su se nedavno pojavili, ali već počinje biti u potražnji.

Oprema za primjenu ove pokrivenosti košta mnogo novca, tako da je toniranje prilično skupo.

Također se naziva pametno staklo, toniranje transparentnost može se podesiti posebnim uređajem, ovisno o doba dana.

Podešavanje transparentnosti stakla dolazi zbog napajanja tekućeg kristalnog punjenja od 12 voltnog napona ugrađenog unutar staklene jedinice.

Ovisno o vrsti transparentnosti stakla, potrebno je povećati ili smanjiti naponsku snagu.

Toniranje je najčešći način da svi vozači koriste, a ne jedan desetljeće.

Jednostavna instalacija, demokratska cijena, čine ga vođom među vozačima.

Također, također je lako promijeniti i instalirati novi.

Većina vozača sami ga instalira na svoj automobil, bez kontaktiranja servisnih centara.

Odabir nijanse, moramo zapamtiti da će nam samo kvalitetan proizvod donijeti radost i spasiti od nevolje s radnicima u prometu. Stoga se treba kupiti isključivo u specijaliziranim prodavačima automobila, gdje uvijek možemo savjetovati i pomoći po izboru.