Visokonaponske žice vozila igraju vrlo važnu ulogu za jedinicu za napajanje, budući da prenose električne impulse iz zavojnice na svjećicu. Važno je napomenuti da intenzitet i pravodobnost upale mješavine goriva ovisi o učinkovitosti i servisibilnosti žica, a time i neprekidno i ispravno djelovanje motora. Suprotno njegovoj jednostavnosti, žice imaju mnogo različitih "čireva" i mogu dostaviti mnoge nevolje svom vlasniku, koji će na ovaj ili onaj način odraziti na njegov džep i živce. O tome dalje u članku.

Žice visokonaponske paljenja, koje zadatke i zahtjeve dodjeljuju se visokonaponskim žicama

Prvo, visokonaponske žice moraju biti dovoljno otporne na agresivni medij u prostoru podizvođanja.

Drugo, moraju izdržati temperaturu od -60 stupnjeva Celzija do +240 stupnjeva i ne bi smjeli izgubiti svoje vodljive kvalitete.

Treće, potrebno je da žice sprečavaju trenutnu propuštanje na sve prije spajanja na vrhove svijeća. Neispravne žice niske kvalitete mogu izlazati određene automobile, na primjer, elektronički sustav, kao i komplicirati rad motora, kao posljedica kojih će se jedinica pokrenuti "troit".

Neispravan ožičenje koje prijeti automobilu

Povećana otpornost ili struja curenje dovode do smanjenja snage pulsa i kao rezultat - ili usporavanje paljenja, ili na "blijeđenje" i "troje" motora na povišenim okretajima, ili uopće do odsutnosti iskra, osobito ako ima male kontaminacije na svijećama. Kao rezultat toga, dinamika pada, toksičnost ispušnih plinova i potrošnje goriva (četiri do sedam posto) raste.

Žice za paljenje, glavne kvarove

Glavni problem povezan s visokonaponskim ožičenjem je problem svijeća paljenja kao posljedica nedovoljnog napona. Uzroci takve kvarove:

1. Loš kontakt ili njegova odsutnost između visokonaponskih linija i svijeća.
2. Otpornost na žice iznad prihvatljive.
3. Propuštanje napona kao posljedica loše izolacije kvalitete.
4. Izolacija za stezanje kablova.

U ripped visokonaponskom ožičenju se provodi električno pražnjenje, gdje se javlja gubitak napona. Kao rezultat toga, elektromagnetski impuls već se hranio svijeću, a ne nazivni napon. Oštećeno visokonaponsko ožičenje može uzrokovati netočan rad mnogih senzora automobila uzrokovanih operacijama motora, budući da se paljenje u cilindru provodi s primitkom, a ne uvijek nije u stanju raditi, zbog čega ne rijetko ne uspijevaju Sinkronizirajte cilindre.

Kako odabrati kvalitetne visokokvalitetne visokonaponske žice, obratiti pozornost na

Prilikom kupnje visokonaponskih žica, ne smije se uzeti u obzir samo njihov brand i proizvođač. Posebna pozornost se mora posvetiti modelu motora. I to je zbog činjenice da proizvođač u dizajnu vozila postavlja specifične standarde žica koje treba uzeti u obzir pri zamjeni ili popravak.

Jedan od kriterija za izbor je napon na koji se izračunava kabel. Ako žica ne stoji napon, tada se može pojaviti slom u izolaciji, kao rezultat kojih žica ne uspije. Osim toga, prilikom odabira potrebno je uzeti u obzir materijal iz kojeg se vrši kabel. Žica mora imati optimalnu fleksibilnost, kao i biti otporna na visoke temperature i utjecaje kemijski aktivnih materijala.

Visokonaponski multimetar, što je ovaj uređaj i kako radi

Multimetar je univerzalni uređaj za mjerenja (otpornost, struja, napon, provjera žice za kvar). Za bilo koje od ovih mjerenja mogu se primijeniti posebni alati, naime voltmetar, ampermetar, ohmmetra. Za mjerenje napona koristi se voltmetar, struja čvrstoća se mjeri s ampermetar, a omemet se koristi za mjerenje otpornosti, ali univerzalni uređaj za mjerenje otpornosti, struje i napona je multimetar, čiji je načelo za usporedbu referentnog signala pomoću ulaznog signala. U središtu digitalnog tipa multimetra - dual integracija ADC.

Kako provjeriti žice vizualnu inspekciju kako biste obratili pozornost na

Prije svega, trebali biste provjeriti visoke naponske žice za prisutnost / odsutnost vidljivih oštećenja (prijelomi, pukotine, i tako dalje). Tada morate biti sigurni da nema kvara, koja se određuje čak i bez uporabe instrumenata. Dovoljno je pogledati u pumroom prostor u mraku - u prisutnosti kvara u procesu rada jedinice za napajanje na visokonapornoj žici, iskra će biti vidljiva. Osim toga, možete provjeriti visokonaponski kabel pomoću konvencionalne žice, koja bi trebala biti naoružana komadom žice koja je skinuta na obje strane. Nadalje, u mraku, jedan kraj je zatvoren na tijelu automobila, to jest, na "masi", a cijelu perimetar provodimo, osim cijelog perimetra visokonaponskih žica, kao i kape, zglobovi i tako dalje. Na mjestu sloma je iskra.

Kako provjeriti visokonaponske žice pomoću multimetra

1. Uključite modul modula.
2. Iz svijeće prvog cilindra uklonite visoku naponsku žicu, a zatim iz indukcijskog svitka.
3. Na krajeve žice, spojite elektrode multimetra i pogledajte svjedočanstvo.

Otpor u dobrim žicama treba varirati unutar granica od 3.5-10 com, ovisno o vrsti žica. Podaci o otporu najčešće se navode na izolaciji žica.

PROFI savjet, koji se mora uzeti u obzir prilikom provjere visokonaponskih žica

Potrebno je provjeriti svaki kabel. Važno je da se raspršivanje ne prekorači između njih - 2-4 koma. Ako je raspršivanje velika, žice treba zamijeniti. Usput, žice se mijenjaju u kompleksu, to jest, sve zajedno.