Pojava grešaka u stražnjoj suspenziji VAZ 2110 može se odrediti karakterističnim snopovima ili drugim vanjskim zvukovima koji su dolazili s dna vozila.

Stražnji ovjesni uređaj VAZ 2110

Na vaz 2110 ovjes ovisi o hidrauličnim teleskopskim amortizerima i cilindričnim izvorima. Sastoji se od sljedećih elemenata:

1. Niže i gornje referentne šalice proljeća.
2. Zaliha.
3. Nosač za montažu šokora.
4. Grede poluge.
5. Konektor za ruku.
6. Proljeće.
7. Gumena brtva.
8. Amortizer.
9. Čahure za spacer.
10. Jastuci amortizer.
11. Posuda za podršku.
12. Pokrov.
13. Pufer kompresije.
14. Amortizer.
15. Tihi blok.
16. Nosač učvršćivača.
17. Glavčine kotača.

Stražnji ovjes VAZ 2110 dizajn značajke

• Osnova stražnjeg ovjesa VAZ 2110 je dvije uzdužne poluge koje su vezane za snop konektora.
• Od vrha leđa na poluzi pričvršćenu ušicu na nosaču za pričvršćivanje u nastavku.
• Izvan zavarene prirubnice, koji je dizajniran za zaštitu kočionih mehanizama i osi kotača.
• Naprijed na poluga rukavca su rinometalni tihi blokovi zabilježeni na prostorima tijela s nosačima i vijcima.
• Od gore navedenog, izvori se odmaraju na zavarenoj posebnoj potpori na luku.
• Dno opruge počiva na šalici.
  
• Amortizer je pričvršćen na potporu pomoću matice kroz gumeni jastuk i posudu za podršku.
• Stražnji dio uzdužne poluge suspenzije spojen je s donjim dijelom teleskopskog hidrauličkog amortizera.
• Ovaj amortizer radi na zagrljaju i kompresiji.

Slaba mjesta stražnjeg ovjesa VAZ 2110

Najslabije mjesto stražnjeg suspenzije su regali, raščlanjeničke šarke i izvori. Ovisno o kilometraži vozila i radnih uvjeta, njihov servisni život može značajno smanjiti.

Moguće greške stražnjeg ovjesa VAZ 2110

Smetnje stražnjih ovjesa uključuju:

1. Amortizer ne radi kao posljedica kvarenja ili trošenja.
2. Slaba pričvršćivanje šipke.
3. Site se srušio.
4. Gumene čahure su konačno istrošene.
5. Poširio sam se, proljeće se rasprsnulo ili deformiralo ili šalica potpore izvora.
6. Gumeni limiter pufera srušio se.

Znakovi kvara

Najsjajniji simptom oštećenja amortizera je bubnjevi iz elementa. Osim toga, pri vožnji, možete čuti vanjske zvukove.

Dijagnostika

Da biste provjerili status ovjesa, dramatično pritisnite niz stražnju stranu automobila iz bilo kojeg kuta i također pustite. Pogledajte koliko će se automobil zaljutiti. Ako je sve u redu s regalima i suspenzijom, jedan ili dva ciklusa će biti dovoljna za zaustavljanje pokreta. Ali kada usmjeravanje traje dulje, tada suspenzija zahtijeva popravak.

Raspored stražnjeg ovjesa kako ih eliminirati

Knock (buka) u suspenziji prilikom vožnje automobila

UAH Auto od ravne vožnje

Česti "spavanje" u stražnjoj suspenziji

Alati, uređaji, potrošni materijal

Tijekom posla, trebat će vam:

1. Utičnica.
2. Posebne štandove.
3. Odvijači.
4. Nekeneri.

Stražnji ovjes VZ 2110, demontiranje (korak po korak)

1. Oslabiti pričvrsne matice amortizera koji se nalaze u prtljažniku. U isto vrijeme, potrebno je držati štap od okretanja.
2. Uz pomoć utičnica, objesimo stražnji dio tijela da rastavi kotače.
3. Raspomjerimo kabele ručne kočnice, preporučljivo je učiniti ovaj sklop - uklonite bubnjeve kočnice, odspojite kabelske vrhove s pogona i odspojite ljusku iz kočionog štita. Tada smo oslobodili pričvršćivači na poluge suspenzije i tijela.
4. U sljedećoj fazi isključite crijeva i regulator tlaka stražnjih kočionih mehanizama.
   
5. Spuštam automobil na stalku pod nosačem poluga ovjesa.
6. Oslobodimo vrhu pričvršćivanja amortizera na tijelo.
7. Ponovno podignite stražnji dio tijela, okrenite donje zatvarače.
8. Ovisno o obavljenom radu, to neće biti suvišno za demontažu regala, pufer i opruge u jakiću.
9. Zatim odvrnite montažne vijke snopa do svjetla, nakon čega će biti moguće osloboditi snop stražnjeg suspenzije.
10. Da biste popravili ili zamijenili kočioni štit ili hub, morat ćete odvijati njihove pričvrsne vijke. Zatim uklonite stavke.

Video, demontaža i montaža stražnjeg ovjesa

Stražnji ovjes, Korisni savjeti za montažu

Prilikom prikupljanja, postoji niz osnovnih pravila koja se moraju strogo slijediti:

1. U tijeku suradnje radi, važno je da se donji kraj proljeća obavezno odmorite u izbočini čašica.
2. Springs mora biti ista skupina krutosti. Može se odrediti bojom na koju je označen element ovjesa.
3. Morate konačno odgoditi amortizere, spuštajući vozilo na tlo tako da je statičko opterećenje iz mase automobila djelovala na suspenziju.

Neovisna stražnja ovjesa VAZ 2110, prednosti i mane

Prednosti: Dobro rukovanje automobilom, osobito pri velikoj brzini, povećana udobnost pri vožnji, sposobnost podešavanja parametara suspenzije za određene uvjete pogona, visoke informativnosti tijekom upravljanja.

nedostaci: Kratki ovjesni potezi, oštećena suspenzija je teško popraviti u terenskim uvjetima, prilično velikom broju komponenti, što povećava vjerojatnost njihove štete, složenost prilagodbe i visoke troškove održavanja.

Savjete prof.

Kao što možete vidjeti, rastavljajte i prikupiti suspenziju samostalno, ako slijedite gore opisane pravila.