Zanimljivo, zamjena plovidbe o scenama na "prvih deset" treba izvesti ako curenje nafte procuri s kontrolne točke. Ovaj postupak možete obaviti na dva načina, od kojih prvi uključuje rastavljanje mjenjača. Drugi se izvodi izravno automobilom, bez uklanjanja kontrolne točke. O tome dalje u članku.

Kulis KPP VAZ 2110 uređaj i princip

Kole KBP je višenamjenski uređaj koji je namijenjen za vezanje selektora (poluga mjenjača) i šipku. Dizajn ovog čvora uključuje sljedeće komponente:

• Čep kulisi.
• Viličari.
• Uređaj za prst.
• Slika uređaja za odabir uređaja.
• Oprema za odabir vuče.
• Poluga mjenjača zupčanika.

Svi elementi podataka su međusobno povezani.

Shema KPP VAZ 2110

Soli kvadratić KPP vaz 2110, što je to i gdje se nalazi

Žlijezda je uređaj koji se koristi u automobilu za brtvljenje rotirajućih osovina i dijelova. Glavna funkcija koju obavljaju brtve je apsolutno brtvljenje spoja mobilnih ili fiksnih površina. Jednostavne riječi, žlijezda ne dopušta lubrikant prema van. Na "top deset" rane scena nalaze se ispod čizme.

Znakovi neispravnosti križanja saliniteta KPP VAZ 2110, kvar dijagnostika

Prvi pokazatelji koji ukazuju na potrebu za zamjenom pečata mjenjača su uljne staze i propuštaju asfalt nakon dugog rada vozila. Međutim, potrebno je shvatiti da razlozi za ovaj nedostatak mogu biti nekoliko, osobito, a ne potpuno upleteni filtar ulja.

Međutim, ako je stvar još uvijek u žlijezdu, važno je pravodobno otkriti problem i eliminirati, jer ulje izvan kontrolne točke može dovesti do potrebe za zamjenom kutije. Da ne bi donijeli prije toga, sustavno provjerite ulje i slijedite njegovu razinu u kutiji i motoru. Osim toga, fraktura žlijezde može se također prikazati pri prebacivanju stupnja prijenosa.

Alati, uređaji, potrošni materijal

Tijekom rada trebat će vam takve alate:

1. Plastični pluta.
2. Šilo.
3. Ključevi na "13" i "10".
4. Kuka.
5. Odvijač.

Odabirom radnog mjesta

Svi dionici se izvode na jami lifte ili promatranja.

Sigurnosna tehnika

Ne zaboravite staviti vozilo na ručnu kočnicu i popraviti ga s anti-znamenkama.

Zamjena kriški pečata KPP VZ 2110 (detaljno)

Red rada:

1. Kulis na vaz zapravo je uvijek prekriven posebnim gumenim čizmama. Ako je manžeta neispravna, ovaj boot će biti sve u ulju, koji će još jednom ukazati na potrebu za zamjenom.
2. Počeo je širok dio Antherta. Ispod je kardan.
   
3. Odvojite ovaj kardan s poluge i šipke, tako da dobijete pristup manšetu.
4. Potpuno odvrnite maticu, što će smanjiti vezu poluge i kardana.
5. Uklonite polugu iz kardana.
   
6. Uključite prvi ili treći stupanj prijenosa.
7. Potpuno odspojite kardan s scena.
8. Uklonite kardan.
9. Uklonite gumenu čizmu.
10. Sada ćete biti manžeta, smještena u udubljenju. Ovdje je žlijezda uključena u kontrolnu točku. Mora se ukloniti iz ovog produbljivanja.
    
11. Važno je napomenuti da je zapravo nemoguće ukloniti manžetu s štapa bez upotrebe posebnog alata.
12. Dakle, unesite AWL i kukate unutra i tako uklonite manžetu. Također u radu možete koristiti vijak za samostažupanje kako biste se sjeli kao vadičep i oblikovali žlijezdu.
    
13. Nakon vađenja, očistite sjedalo i pritisnite novu manžetu unutar zaliha.
14. Montaža izvode u obrnutom redoslijedu.

Savjete prof.

Mnogo je lakše zamijeniti žlijezdu s čepom iz plastične boce. Umetnite novu žlijezdu u unutarnji dio ovog pluta, koji želite unaprijed odrezati. Onda ulazite u žlijezdu.