Power Windows se naziva uređaj za podizanje bočnih prozora, koji je opremljen električnim pogonom. Power Windows se može pripisati sustavima udobnosti, jer pružaju putnike i vozačeve dodatne sadržaje dok podižu ili spuštaju naočale bočnih vrata. Do danas, napajanja Windows zapravo potpuno raseljene mehaničke opcije koje koriste ručni pogon.

Power Windows, uređaj

Prozori energije su montirani unutar kućišta vrata, na samom tijelu ili na zasebnom subfrom. Sastoji se od kontrolnog sustava, mehanizma za podizanje i pogonskog mehanizma.

Mjenjač (pogonski mehanizam) je napravljen kao jedan blok. Kombinira zupčanik zupčanika, puž zupčanika i električni motor. Njegova svrha je stvoriti napor potreban za pomicanje stakla. Korištenje prijenosa crva u mehanizmu štiti od neriješenog otvora prozora. Prijenos rotacije u ručicu crva izvodi se samo u jednom smjeru - na kotač iz crva. Tijekom pokušaja rotiranja u suprotnom smjeru, prijenos se provodi.

Mehanizam za uspon služi za izravno pomicanje stakla. Postoji nekoliko vrsta sustava Windows ovisno o dizajnu uređaja za podizanje - kotača, poluge i kabela. U dizajnu modernih vozila, najpotrebnija poluga i mehanizmi za penjanje.

Prozor napajanja kabela je fleksibilan element (lanac, zupčani pojas, kabel), koji se proteže unutar vrata između nekoliko valjaka. Fleksibilni element kretanja dovodi se kroz bubanj pogona. Tijekom rotacije bubnja, jedna grana fleksibilne komponente je rana, a druga je rana, a sama komponenta dobiva translacijski pokret. Fleksibilni element je spojen na staklo s pločom.

Ulazni sustav kombinira ploču za pričvršćivanje stakla, klizač, instaliran na kraju poluge i poluge. Kako bi se osigurala ujednačenost kretanja, mehanizam za podizanje može biti i jedna i dvije poluge. Rotacija od pogonskog mehanizma i sektora se primjenjuje na kotač, koji se nalaze u spojku s polugom i osiguravaju njegovo kretanje. Neke dvokrevetne strukture imaju dva kotača.

Sklopni mehanizam podizanja je presavijen iz naslovne ploče, koji je spojen na staklo i s fiksnom željeznicom. Također na ploči je pogonski mehanizam, zupčanik s kojeg se nalazi u stisku s zupčastom željeznicom i pomiče staklo. Premještanje stakla u željenom smjeru pružaju takve vodilice u kućište vrata, žlijeb u okviru vrata.

Električni prozori imaju elektroničku ili izravnu kontrolu:

1. Izravna kontrola energetskih prozora pojavljuje se pomoću prekidača s tri položaja, koji je uključen u strujni krug napajanja. Tijekom kretanja prekidača na prvi položaj, motor se okreće u jednom smjeru, dok se kreće u drugi položaj - provodi se promjena polariteta i promjena u smjeru rotacije motora. Ova vrsta sustava Windows ima prilično ograničenu primjenu zbog traume.
2. Elektronička kontrola prozora napajanja ima dizajn razumljiv, uključujući i aktuator, elektroničku kontrolnu jedinicu i ulazne uređaje. Ulazni uređaji uključuju senzore položaja stakla i prekidač načina rada. Elektronički upravljački sustavi također koriste prekidače s tri položaja. Na vratima vozača (središnja konzola, upravljačka ploča), instaliran je prekidač prekidača, s kojim je moguće kontrolirati prozore svih vrata i upravljati prozorima.

Pomoćnici alati

Za zamjenu motora reduktora motora:

1. Crosshead odvijač.
2. Podijeljeni odvijač.
3. Krajnji ključ (ili rt) za 10.
4. Grijanje (ili viski).

Kako ukloniti napajanje, fazni tečaj

Za demontiranje sustava Windows treba:

1. Prije svega uklanjamo obroke iz baterije.
2. Zatim uklonite trim vrata, za koje odvijamo četiri vijka pomoću križnog odvijača. Jedan od njih se nalazi u gumbu, a drugi u donjem dijelu vrata.
3. Zatim morate ukloniti okvir (okrenut) unutarnjeg vrata ručka. Da biste uklonili ovaj okvir, stručnjaci savjetuju primijeniti odvijač. Ali u praksi se ispostavilo da to nije zahvalno, jer ostaju ogrebotine i pucaju na samu prema dolje i na vratima vrata. Osim toga, nakon takvog uklanjanja, okreće se često pucalo. Stoga je pronađena uznemirenija i učinkovitija metoda za uklanjanje ukrasne obloge unutarnje ručice vozila. Za početak, potrebno je poremetiti angažman vrata od učvršćivanja plastičnih brava, i slijedi s dna. Kada uklonite trim iz svih locksters, mora se učinkovito povući i lako odrezati i lako odlazi iz njegovog položaja. Sada imate samo malo podignite trim gore i povucite se kako biste konačno raširili niz vrata.
4. Nakon toga morate odvrnuti vijke nosača za ruku i ukloniti zaštitni film.
5. Zatim morate odspajati željene žice za navijanje motora.
6. Zatim odvrnite vijke za pričvršćivanje vodiča do staklenog klizača i lijepljenje, podignite staklo i popravite ga u tom položaju - između ploče i stakla umetnite odvijač ili uz pomoć vrpce s ljepilom do okvira vrata.
   
7. Sada odvrnite matice mehanizma sustava Windows, nakon čega se cijeli mehanizam s motorom može izvući.

Rezervni dijelovi, kako kupiti novi motor za zupčanike

Različiti automobili postavljaju potpuno različite mjenjače, pa kada kupujete ove rezervne dijelove, potrebno je ukloniti stari motor i tek nakon toga idite na tržište automobila. U suprotnom, vjerojatnost uspješne kupnje nije više od 50 posto.

Kako instalirati nove Windows Windows

Nakon demontaže starih prozora potrebno je pregledati kabel svog mehanizma.

Ako ste primijetili na kabelu uništenja ili pauze, treba ga zamijeniti. Zatim, na mehanizam prozora napajanja, zavijamo novi motor zupčanika i obavljamo sklop u obrnutom redoslijedu.

Profesionalni savjet

Važno je napomenuti da je zamjena sustava Windows je prilično jednostavan postupak koji ne zahtijeva posebne vještine ili opremu. Trebat će vam samo neki alati koji, u pravilu, imaju svaki auto entuzijasta. Glavna stvar je odabrati motor prijenosnika i točno slijedite ove upute. Još zanimljiviji podaci o instaliranju novog motora u vašem vozilu naučit ćete iz sljedećeg videozapisa.