Zaštita od motornih kolica nije redoviti dio, čija je prisutnost obvezna na svakom vozilu, ali dodatna komponenta koja štiti motor i druge čvorove i mehanizme koji se nalaze na kratkoj udaljenosti od površine ceste. Ovaj element ih štiti od vlage, zagađenja i raznih mehaničkih oštećenja.

Zaštita Carter, zašto je to potrebno

Motor je srce svakog vozila, tako da je potrebno za redovitu skrb. Oštećenje motornog kućišta je glavna opasnost za prijevoz. U pravilu, uzroci oštećenja kućišta radilice su netočna vožnja i loša kvaliteta pločnika.

Važno je napomenuti da zaštita motora nedostaje na skupu domaćih automobila i stranih automobila, iako je motor umetnut u nju na dnu vozila i najniža je točka na površinu ceste. Za zaštitu motora od prašine, na automobilu se može zaštititi poseban čizma, ali nije u stanju zaštititi motorni prostor vozila od vode, prljavštine i kamenja, koje ne rijetko lete od loše kvalitete ceste površine kada vožnja. Svi ovi čimbenici su vrlo sposobni dovoditi do ozbiljnog sloma. Zato mnogi auto entuzijasti instaliraju zaštitu na Carter.

Plastična zaštita, prednosti i mane

Zaštita kućišta od stakloplastike se ne razlikuje u određenoj prevalenciji, jer se ti materijali pojavili relativno nedavno. Fiberglass je polimerni materijal koji uključuje poliesterske komponente i ojačane staklene vlakna. U mogućnosti je napraviti uspostavljene oblike i, u isto vrijeme, ostaviti svoje svojstva nekretnina nepromijenjena, zbog čega je gotovo savršeno za stvaranje Carter zaštite. Važno je napomenuti da fiberglass teži mnogo manje od metalne zaštite, što je njegova eksplicitna prednost. Osim toga, njegova debljina je najmanje 8 mm koja povećava snagu.

Nezadovoljni plus fiberglas je njegov anti-korozijski otpor. On nije strašna sol i druge kemikalije na cestama. Također je vrlo elastična, tako da nije podvrgnuto udubljenjima. Zbog svoje vlaknaste strukture, fiberglass se također karakterizira izolacijskim svojstvima. Jedini minus fiberglass je njezina cijena - takva zaštita je vrlo skupa, kao rezultat toga je instaliran samo posjednici prezentiranih i skupih automobila.

Zaštita od čelika, prednosti i mane

Čelični list od tri milimetra debljine je najjeftiniji i zajednički materijal za zaštitu od motornog kućišta. Ima nekoliko prednosti, od kojih je prva nesporna snaga. Takva zaštita čak i po značajnoj brzini štiti Carter od oštećenja. Osim toga, čelik je relativno jeftin, što je jednako važno.

Važno je napomenuti da je zaštita čeličnog kućišta je proizvedena od dvije glavne metode - hladno i vruće. Vruće valjani čelik će vas koštati oko 25 posto jeftinije od hladnog valjanog, ali nema takve karakteristike snage, odnosno, to će vam pružiti manje pouzdane zaštite. Glavni nedostatak zaštite čelika je njegova težina koja može doseći deset kilograma.

Zaštitni šerif, prednosti i nedostaci

Carter Zaštita "Šerif" je izrađen od aluminija i čelika u 2-3 milimetra, ovisno o vozilu. Postoji nekoliko osnovnih karakteristika koje odgovaraju šerifu motornim kućištem:

1. Izdržljivi materijal - zaštita od čelika je optimalan izbor za automobil, jer čuva udarac i uređuje se u slučaju deformacije.
   
2. Pouzdani spojnici - razvoj zaštite kućišta radilice uzimajući u obzir specifične strukturne značajke automobila, stoga se instalacija napravi samo na standardnim rupama komponenti električne komponente tijela koristeći visokokvalitetne spojnice.
3. Dostupna je mogućnost naglog - u dizajnu zaštite cetera, metalnih ili plastičnih krila, koji štite od vlage i prljavštine ispod haube vozila.
4. Korozijski otporan je poseban praškasti premaz koji se primjenjuje individualnom tehnologijom ima visoku otpornost na oštećenja i sprječava koroziju.
5. Minimizira buku tijekom rada (vibracija) - gumeni amortizeri su osigurani u mjestima zaštite s tijelom.
6. Stabilni temperaturni režim - U dizajnu zaštite od radilice nalaze se rupe za puhanje motora.
7. Pogodno je služiti vozilu - ovisno o dizajnu automobila, u obrani postoje rupe za zamjenu filtra za ulje i ulje.

Zaštita od karborana, dostojanstvo i nedostaci

Polikarbonat je jeftin, ali karakterizira posebna lakoća i trajnost - lakše je postati oko sedam puta, dva puta lakši od duralumina i, dok je jači aluminij zapravo tri puta. Pri savijanju ili kompresiji, polikarbonatna snaga se može usporediti s čeličnom čvrstoćom. Već davno od polikarbonata, policijskih štitova, antivakalnih i hokejskih ograda, kuhati kabine zrakoplova i još mnogo toga. Osim toga, polikarbonat ima važnu imovinu - pod utjecajem opasnog napora, u stanju je sigurno i brzo srušiti, što je posebno važno u hitnim situacijama.

Važno je napomenuti da polikarbonat ne hrđa i može osigurati izolaciju buke. On također ima dio udarca sebi, a samo dio ove sile prenosi na tijelo kada metal prenosi stvarni sto posto puhanja. Osim toga, otporna je na niske i visoke temperature, a raspon od kojih se kreće od -60 do +40 stupnjeva Celzija.

Savjeti za profesionalce

Prilikom odabira materijala za zaštitu Cartera, treba slijediti brojne specifične preporuke:

1. Glavno svojstvo zaštite je snaga materijala. Ako je premala, kada pogodite zaštitu, to je sposobno napunjeno i oštetiti motor, koji je, zapravo, dužan zaštititi.
2. Carter Zaštita težine. Višak tereta na suspenziji vozila sposoban je destabilizirati val, koji je dizajniran u tvornici proizvođača. Težina zaštite kućišta radilice je više, više opterećenja ide na suspenziju. Stoga je poželjno da je obrana lako.
3. Jednako važan čimbenik je nedostatak buke - zaštita ne smije stvarati vanjsku buku i vibrirati, čime se stvara nelagoda od strane vozača.