Motor de arrefecimento evita o sobreaquecimento do sistema de unidade de potência do veículo durante o seu funcionamento. operação competitiva do sistema de arrefecimento fornece, a operação normal e estável do motor do carro.

sistema de arrefecimento do motor Wash, por isso é necessário

Com o funcionamento permanente do veículo, o radiador, tubo e todos os outros elementos do sistema de arrefecimento estão obstruídos. Como resultado, isso leva a trabalho com defeito do próprio sistema e insuficiente arrefecimento do motor do carro. Na ausência de refrigeração normal, o motor pode facilmente falhar.

Para evitar falhas no trabalho do próprio sistema de arrefecimento e assegurar a temperatura normal para o funcionamento do motor, isto periodicamente É necessário lavar. O que, aliás, nem todos proprietário do carroInfelizmente pensa. cobertura primária tosola Com o tempo, apenas apenas deixa de ajudar.

O objetivo direto de lavar o sistema de resfriamento do motor é remover depósitos (placa, precipitação) em todos os tubos, rodovias, radiador e outros elementos do sistema. O ataque resultante reduz significativamente a taxa de transferência de calor. Como resultado, após um certo tempo, o motor do carro começa a superaquecer o elementar.

A formação de placa no sistema de resfriamento ocorre por um longo período de tempo. É formado no processo de oxidação e escala. A composição desses sedimentos é muito diversificada estas borracha, vários metais, poeira e lixo elementar. A formação desses depósitos, no final, contribui diretamente do próprio refrigerante.
Por muitos anos de operação do sistema de resfriamento devido à placas resultante, a seção de trabalho dos tubos pode diminuir várias vezes. Que pergunta de resfriamento do motor pode ir aqui, se a circulação normal do refrigerante é impossível diretamente através dos tubos.

Se proprietário do carro Derrama a água em vez de refrigerante no sistema, a taxa de formação de escala é aumentada às vezes. Isso acontece, porque na água comum contém sal. Também deve ser esclarecido que estamos falando de água simples e não sobre destilada.

Lave o sistema de refrigeração do motor por cem

Lavar o sistema de refrigeração do motor pode ser feito como suas próprias mãos, e apelará à estação de serviço. Aí fará uma descarga do sistema de resfriamento rapidamente, eficientemente e no menor tempo possível. Claro, isso custará uma certa quantia de dinheiro. Vale a pena pagar por lavar o sistema de resfriamento ou produzi-lo em sua própria questão puramente individual. Que deve resolver cada proprietário do carro por conta própria.

Vale a pena dizer que diretamente no processo de lavar o sistema de refrigeração com as próprias mãos, não há absolutamente essas dificuldades. Isso está sob o poder de cada dono de carro.

Preparação do carro para a lavagem do sistema de refrigeração do motor

Antes de começar a lavar o sistema de refrigeração do motor de carro, é necessário escolher um local adequado. No verão em clima quente, este processo pode ser feito na rua, na estação fria, encontrar uma garagem quente ou boxe para isso.
Imediatamente antes de lavar o sistema de resfriamento, você deve mesclar o antigo fluido de resfriamento.
O processo de drenagem do refrigerante ocorre da seguinte forma:

• Primeiro de tudo, é necessário abrir e fixar o capô do carro, na posição aberta;
• Diretamente sob o radiador é necessário substituir o recipiente no qual o antigo fluido de resfriamento será lavado;
• Gire o plug resfriamento líquidos. No próximo, drenamos o líquido do motor e o radiador.

Além disso, ao drenar o refrigerante deve ser:

• Deixe esfriar o motor do carro (se estiver quente);
• O procedimento de drenagem de refrigeração deve ser realizado em uma superfície plana;
• Luvas devem ser colocadas, a fim de evitar queimaduras.

Do que você pode enxaguar o sistema de refrigeração do motor com suas próprias mãos

A lavagem do sistema de resfriamento pode ser realizada usando fluidos especializados diretamente projetados para essa finalidade. Então, com a ajuda de remédios.
Muitas vezes, os proprietários de automóveis experientes são usados \u200b\u200bpara lavar o sistema de resfriamento do motor, como: Coca-Cola, limão, acético e outros ácidos, bem como água destilada.

lavagem água destilada

o caminho lavagem resfriamento sistemas motor é um maioria. barato. Então mesmo segue contar, o que ele maioria não eficaz. Por quantidade de tempo, próximo sobre refrigeração de rubor sistemas, destilado agua tb longe não sobre primeiro lugar, colocar.

A lavagem do sistema de resfriamento por água destilada ocorre da seguinte forma:

• Despeje a água destilada no sistema de refrigeração;
• Em seguida, trazemos o carro e deixamos ele trabalhar de um quarto de hora antes de meia hora;
• O próximo passo é o carro desperdiçado e drenar a água.

lavagem Ácido de limão

É um método "avô" de lavar o sistema de refrigeração. Este método é uma ordem de magnitude da lavagem eficiente com água destilada. Mas ele tem uma desvantagem muito significativa, é possível exagerar com ácido, o que pode levar a conseqüências bastante desagradáveis, ou seja, ácido com o tempo pode corroer partes de plástico e borracha do sistema de resfriamento.

Lavar o sistema de resfriamento de ácido cítrico ocorre da seguinte forma:

• Inicialmente, é necessário preparar diretamente a solução. A solução é preparada nas seguintes proporções de 1 saco (30 gramas) de ácido cítrico por 1,7 litros de água;
• Preparando a solução necessária, despeje-a no sistema de refrigeração do motor;
• Nós trazemos o carro e deixamos ele trabalhar em marcha lenta por um quarto de hora;
• Em seguida, o carro e espere um par de horas;
• Depois de algumas horas, drenamos a solução suja e repetimos o processo novamente;
• Após duas lavagem com solução de limão, é necessário lavar o sistema de arrefecimento com água destilada para remover os resíduos do ácido.

Atenção! ácido limão é caracterizada por um elevado grau de agressividade. Rubor do sistema de refrigeração com uma solução de água e ácido cítrico você realizar em seu próprio risco.

lavagem Coca Cola

Essencialmente, a lavagem do sistema de arrefecimento do motor de Coca-Cola é semelhante ao método com uma solução de água e ácido cítrico com as mesmas consequências negativas. Coca-Cola contém o chamado ácido fosfórico, que está lutando de forma muito eficaz.

Além das desvantagens do método característico, com o uso de ácido cítrico, também há desvantagens associadas com o teor de açúcar e gases em Coca-Cole. Açúcar localizado na Coca-Cola é capaz de entupir o sistema de arrefecimento. O aumento do estado de gases, também pode afectar negativamente o sistema de arrefecimento.

Lavar o sistema da Coca-Cola arrefecimento ocorre como se segue:

• Antes de prosseguir directamente para o próprio motor lavado, é importante para libertar inicialmente todos os gases de Coca-Cola;
• Livrar-se dos gases, derramar a quantidade necessária de coca-cola para dentro do motor do sistema de arrefecimento;
• Nós trazemos o carro e deixá-lo trabalhar em marcha lenta por 5 minutos;
• Fundir a Coca-Cola;
• Nós lavagem do sistema de arrefecimento por água destilada, pelo menos, duas vezes. Isto é feito, a fim de livrar-se de ácido fosfórico e de açúcar no sistema.

Atenção! O método de lavagem do sistema de arrefecimento da Coca-Cola é caracterizada pela velocidade e alta eficiência, mas também pode ter consequências negativas.

Ar no sistema de arrefecimento do motor, como removê-lo

O ar ou como também é chamado o "engarrafamento de ar" no sistema de arrefecimento do motor, implica a ocorrência de dois problemas principais, nomeadamente:

• A ficha de ar atrapalha a circulação normal do líquido de arrefecimento no sistema. Como resultado, o retorno do calor do motor para o líquido não ocorre. Que, como consequência leva a refrigeração insuficiente do motor do carro e pode saída dele.
• O ar que caiu no sistema de arrefecimento não permite a passagem do fluido para o radiador de aquecimento, como resultado, o fogão simplesmente deixar de funcionar.

Examinar em pormenor 3 maneiras para remover a rolha de ar do sistema de arrefecimento do motor:

moda primeiro

Primeiro de tudo, é necessário remover o motor de plástico do motor. Agora é necessário encontrar bicos que refrescam o aquecimento do nó do acelerador. Encontrar, vamos remover qualquer um deles. Em seguida, nós desaparafusamos a tampa do tanque de expansão do refrigerante e cobre com um pano limpo. O próximo passo é começar a soprar diretamente no tanque de expansão. É necessário soprar enquanto o tubo não ir do bocal. Isso significará que você se livrar dos engarrafamentos de tráfego aéreo no sistema de resfriamento.
Assim que você se livrar do engarrafamento aéreo, você precisa devolver o bocal o mais rápido possível, caso contrário, você arrisca o recriar o ar no sistema de resfriamento novamente.

caminho segundo

Este método é quase semelhante ao anterior. Aqueça o motor do carro por um quarto de hora. Depois disso, deve estar se afogando. Agora você deve remover qualquer um dos bicos da mesma maneira que no método anterior. Ele permanece apenas para esperar quando o refrigerante funcionará diretamente dele. Retorne tudo o mais rápido no lugar.
Neste método, você não deve desparafusar o plugue do tanque de expansão. Além disso, ao remover o engarrafamento do tráfego aéreo, este método deve ser particularmente cuidadoso. A temperatura do refrigerante pode ser de cerca de 70-90 graus.

caminho terceiro

Este método é o mais simples de todos listados. O que se livraria do engarrafamento aéreo dessa maneira é necessário colocar um carro em uma encosta íngreme, enquanto a frente do carro deve olhar para o topo da encosta. Colocamos o carro em tal posição no freio de estacionamento e coloquei algo sob as rodas para excluir sua rolagem. Depois de realizar todas as ações acima, torça as rolhas do radiador e do tanque de expansão do refrigerante. Agora é necessário começar um carro e dar-lhe para aquecer por um quarto de hora, pressionando periodicamente o pedal de gás. Como surge a necessidade, encha o refrigerante. Um sinal de uma libertação bem-sucedida do engarrafamento aéreo será a ausência de bolhas no tanque de expansão.

Resultado

Ao operar um carro, você não deve esquecer periodicamente, enxágue o sistema de refrigeração do motor. Isso deve ser feito para a prevenção eliminar a possibilidade de conseqüências negativas. A razão para lavar o sistema de resfriamento é o fluido de resfriamento sujo, este é um sinal claro de que existem depósitos nele.
Para limpar o sistema de resfriamento, ainda é melhor usar uma ferramenta especial. Ele efetivamente limpará todo o sistema, minimizando possíveis conseqüências negativas.

Dos fundos "folclóricos", o método do avô usando o ácido cítrico é melhor para a limpeza. A propósito, pois isso também pode ser usado essência acética.
No sistema de refrigeração do motor, apenas um fluido de resfriamento especial deve ser derramado ( tosol.anticongelante).

Não devemos usar água para isso, já que na estação fria congela e pode não levar todo o sistema de resfriamento e o motor do carro. Além disso, quando a água aquecida, uma quantidade aumentada de escala é formada, capaz de marcar o sistema de resfriamento. Isso é especialmente verdadeiro em clima quente.