O gerador é a principal fonte de energia elétrica do carro durante o motor ligado. O mau funcionamento da operação do gerador tem consequências extremamente negativas. Por esta razão, deve-se especialmente cuidadosamente monitorado pelo desempenho do gerador. Na maioria dos carros, verifique o funcionamento do gerador com as próprias mãos não será particulares dificuldades. Verificar o gerador de carro é realizada utilizando um multímetro e é feita de acordo com o mesmo princípio em todos os veículos.

Gerador, dispositivo e propósito

Os principais elementos do gerador automotivo são:

1. Estator com enrolamentos;
2. Rotor;
3. ponte de díodos;
4. Regulador de voltagem;
5. Polia;
6. Tampas de ligas de alumínio;
7. Fã;
8. anéis de contacto;
9. O stress rectificador;
10. rolamentos;
11. Porcas, parafusos e anilhas.

A principal finalidade do gerador de automóvel é a transformação da energia mecânica proveniente do motor utilizando a transmissão por correia para a eléctrica. A energia elétrica transformada pelo gerador fornece a operação normal do sistema on-board elétrica do carro e carregar a bateria.

Sinais de mau funcionamento do gerador

De acordo com estatísticas de mau funcionamento no sistema elétrico, existem entre as três principais líderes na frequência de ocorrência. Por tipo, eles podem ser divididos em dois grupos principais, os primeiros séculos de alimentos (faróis, ignição, magnetol, computador de bordo, etc.), e as segundas fontes de energia elétrica (bateria recarregável e gerador).

Falhas decorrentes do gerador também pode ser dividido em duas categorias principais, a saber:

• avarias mecânicas;
• falhas elétricas.

Esta separação ocorre devido ao facto de que o gerador é tanto um agregado mecânico e eléctrico.

O tipo mecânico de falhas Gerador do carro incluem:

• Deformação ou danos para o caso e prendedores;
• o desgaste da correia;
• Avaria no trabalho de rolamentos;
• Mau funcionamento de aperto molas;
• Outras falhas nem não estão relacionados com a parte elétrica.

O tipo elétrico de falhas do gerador carro pertence:

• Desgaste e queima de escovas de grafite;
• As amostras de isolamento térmico;
• Quebrando bobinas do estator;
• Multivan fecho de enrolamentos do estator;
• Mau funcionamento de uma ponte de díodos;
• O circuito.

Os principais sinais de mau funcionamento do gerador automotivo:

• som estrangeira publicada pelo gerador;
• Recarregada ou completamente descarregada da bateria;
• Bateria lâmpada de controle de descarga brilha constantemente quando o motor está funcionando;
• faróis de veículos fraco a um motor funcionando;
• beep fraca durante a motor em funcionamento.

Interessante! Alguns recursos podem ocorrer em certos tipos de motor, de modo que o motor a gasolina não vai ser capaz de trabalhar por um longo tempo com um gerador defeituoso. Isto é devido ao fato de que a bateria está descarregada e deixa de produzir uma faísca na vela de ignição. Este problema é incomum para motores diesel, uma vez que a ignição da mistura de combustível nos cilindros ocorre devido à compressão. E no tempo brilhante do dia, a falha do gerador nem sempre é obtido.

Segurança no trabalho, o que não pode ser feito quando a verificação do gerador

Ao trabalhar relacionado com reparação, substituição e solução de problemas no gerador automotivo, em nenhum caso devem ser autorizados a ser permitido:

• Toosol, óleos ou outros líquidos directamente para o gerador;
• Com um alisador de tensão defeito (ponte de díodos), deixar um carro com uma bateria ligada;
• Com terminais retirado a bateria, deixe o gerador ligado;
• Cortar os geradores conclusões entre si para verificar o seu trabalho;
• Retire os terminais da bateria quando o motor está funcionando.

Como verificar o regulador de tensão

Sem um regulador de tensão, não gerador de carro é incapaz de fazer. Este elemento do gerador fornece suporte para a corrente atual tensão. Assim, quando as falhas do regulador de tensão é mau funcionamento, a corrente, a produção de electricidade pelo gerador irá mudar constantemente, dependendo das rotações do motor. Então, em alta tensão velocidade do motor vai chegar a mais de 20 volts. Como resultado, essa tensão irá desativar todos os consumidores do sistema de carro elétrico.

Importante! Para verificar o funcionamento do regulador, a tensão deve ser atraídos para o assistente.

O controlo do funcionamento do controlador de tensão ocorre sobre o funcionamento do motor utilizando um multímetro, e é realizado na seguinte sequência:

1. Abra o capô do carro;
2. Nós preparamos o multímetro (conjunto para a posição "DC medição");
3. O assistente se senta no carro e traz o motor a 3.000 rpm;
4. Nos terminais da bateria, que produzem a medição da tensão (se a tensão nos terminais corresponde à norma e não exceda 14,8 volts, o regulador de tensão é considerado completamente adequadamente, caso contrário passar para o próximo passo);
5. Com (de preferência, de cobre) cabo adicional ligar o corpo do carro com o corpo do gerador;
6. Traga o motor a 3.000 rpm;
7. Mais uma vez, fabricar tensão nos terminais da bateria (se a tensão acaba por ser mais elevado do que o normal, isso indica uma falha do regulador de tensão);
8. Se, com o segundo teste, os corresponde tensão para a norma, fala de mau contacto "massa". Para eliminar este problema, é necessário limpar a superfície do contato "em massa".

Importante! A voltagem de 14,8 volts é considerada a norma em carros de passageiros, com as paralisações de electrotransstructors (luz, rádio, ar condicionado, etc.).

Como verificar a ponte de díodos do gerador

A ponte de díodos do gerador carro actua como um rectificador de tensão, que fornece uma corrente alternada de transformação em um permanente. Sua característica é que ele permite para a corrente elétrica através de si mesmo em uma única direção.

Verificação da ponte gerador de diodo é levada a cabo usando um multímetro e é como se segue:

1. Nós estabelecemos um multímetro no modo "corresponder";
2. Nick o diodo;
3. Nós mudamos a sonda em lugares.
4. Reaparecer este diodo novamente;
5. Repetimos este procedimento com todos os diodos.

Importante! Os diodos competitivos devem ser apelidados apenas em uma direção e ter resistência em 450-800 ohms.

Retorno atual, como verificar a corrente de recuo

A corrente de recuo é verificada usando um tick multimatra. O processo de alteração da corrente é conveniente para gastar com um parceiro.

Verificar a corrente de coleta do gerador de automóveis é a seguinte:

1. O parceiro transforma o motor e traz seu volume de negócios para 3 mil;
2. Instale o modo Ammeter no multímetro;
3. Os ticks de multímetro envolve o fio que vai para contato número 30 (B +);
4. Como alternativa, nos tornamos todo o consumidor elétrico no carro (escreva os indicadores de cada eletrotipo e os dobrá-los);
5. Agora nós ligamos todos os eletrotransmissores ao mesmo tempo, e escrevemos uma leitura multímetro;
6. Compare o testemunho do multímetro, as diferenças entre os dois testemunhos não devem exceder 5 ampers.

Atual de excitação do gerador Como verificar a corrente de excitação do gerador

A corrente de excitação do gerador também é mais conveniente para medir os ácaros do multímetro. É conveniente medir com um parceiro. A medição da corrente de excitação do gerador é a seguinte:

1. O parceiro gira o motor, e traz seu volume de negócios para 3000 (o trabalho do motor obrigação em altas velocidades pouco tempo);
2. Instale o modo Ammeter no multímetro;
3. Multímetro carrapatos enrolar o fio que vai para o número de contacto 67 (D +);
4. Remova o testemunho do multimatra;
5. A corrente de excitação em um gerador regular deve ser de 3 a 7 amps.

Dicas de profissionais

Para evitar problemas com a operação do gerador. É necessário verificar periodicamente o trecho do gerador do carro.

Na fabricação de trabalhos de soldagem no corpo do carro, você deve desconectar do carro do terminal do gerador e da bateria.

É necessário tomar medidas imediatamente ao banhos de sol o indicador da bateria.

É necessário produzir periodicamente descascamento e aperto de contatos de fiação elétrica. Isso aumentará em grande parte a vida útil do sistema elétrico do carro.

Verificar a operação do gerador de automóveis é melhor feita em conjunto com um parceiro. Isso facilitará muito e acelerará o processo de verificar a operação do gerador.

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