Instrucțiunile pentru mașinile moderne susțin că nu sunt necesare proceduri pregătitoare pentru a produce, stai jos și pleacă, ceea ce este simplu? Dar șoferii cu experiență aderă la alte câteva opinii.

Dacă încălzirea motorului este necesară la temperaturile minus

Cine trebuie să ajungă în spatele volanului timp de mai mult de un an, credeți că motorul subliniază, totuși, în esență este o sarcină semnificativă timp de câteva minute după începerea la rece, foarte riscantă. La urma urmei, lacunele termice nu au reușit încă să ajungă la o stare normală, lubrifiant - nu a avut timp să intre în canale îndepărtate.

Chiar și uleiul de mașină de înaltă calitate, scump și perfecțiunea designului motorului nu vor fi îndepărtate din uzura accelerată.

Cu această opțiune, un șofer neexperimentat va fi dificil de suspectat că ceva este în neregulă cu motorul, deoarece sistemele de aprindere și de injectare sunt gestionate de dispozitive electronice perfecte, fără eșecuri, nu se va observa nici o reacție slabă de gaze.

Cu toate acestea, practica este dovedită dacă doriți să păstrați performanța mașinii dvs. - într-o zi înghețată, încălziți motorul înainte de a călători.

OPTIMAL OPTION:

• porniți motorul
• includeți scaune încălzite, direcția, ochelarii, pentru încălzirea în sus vor exista câteva minute
• Începerea mișcării trebuie să fie netedă, este mai bine să evitați atât revoluțiile mari, cât și cele reduse, în mod ideal săgeata de tahometru ar trebui să fie în mijlocul scalei.

Când lucrați în acest mod, motorul va dobândi rapid temperatura de funcționare, cutia de viteze, dacă este cazul, va primi o șansă pentru o viață mai lungă.

Și cum este instrucțiunea? În multe țări, pentru a combate poluarea aerului, în cartiere rezidențiale este interzisă categoric să "fumeze". Al doilea, nici un argument mai puțin mai puțin grele - producătorii de mașini nu sunt deloc interesant pentru toată lumea să trăiască pentru totdeauna. Creșterea producției, ei presupun că proprietarii mașinii vor fi din ce în ce mai mult dorința sau nevoia, în înlocuirea mașinii la unul nou.

Cei care au grijă cu adevărat de vehiculul lor și dorește să-și continue perioada fără exploatare problematică, ar trebui să luați în considerare achiziționarea și instalarea preîncălzitorului.

Mai mult, instalarea unui încălzitor cu un control programabil sau de la distanță va permite mașinii înainte de a trece mașina înainte de a ieși din casă.

Încălzitoarele pot fi autonome sau non-autonome, electrice.

Încălzitorul electric este popular în țările cu ierni dure, ele sunt un element standard integrat în configurația multor modele. Deoarece o astfel de mașină necesită periodic reîncărcarea, electrodarii destinați acestora sunt disponibili deloc în parchet și locuri de parcare.

Care este preîncălzitorul

Scopul unui dispozitiv lichid autonom - încălzirea motorului înainte de a începe, adică Fără incluziunea sa imediată, care este extrem de importantă la temperaturile negative ale aerului pe stradă. În unele cazuri, dispozitivul este utilizat pentru încălzirea aerului în interiorul mașinii, de asemenea - dezghețarea portarilor și ochelarii acoperite cu cealaltă.

Dispozitivul este suficient de compact, mai multe elemente sunt incluse în design:

• blocați faptul că activarea încălzitorului
  Thermaller pentru a activa ventilatorul climatysystem
  Nodul principal este un cazan format dintr-un schimbător de căldură și o cameră de combustie,
• alimentarea cu combustibil echipată cu o pompă de combustibil
  Există, de asemenea, o pompă proiectată pentru a pompa lichidul de răcire

Unitatea electronică este utilizată pentru a controla dispozitivul.

Instalarea se efectuează în spațiul subcontrol, va fi necesar să se conecteze la instalare:

• dispozitiv schimbător de căldură la un mic circuit al sistemului de răcire
• electronic Bu - la masina electrica

Deși această procedură la prima vedere nu este complicată, va fi mai bună dacă va fi produsă de specialiștii stației de întreținere.

Controlul premot al preîncălzitorului

La instalarea preîncălzitorului, proprietarul mașinii va trebui să rezolve modul în care va porni dispozitivul: în timpul cabinei automate, utilizând transpozitorul (telecomanda) sau utilizând modulul Mobile Mobile GSM.

Prima opțiune este semnificativ mai ieftină, valoarea costurilor cu instalația - în termen de 2,5 - 3 mii de ruble. Principalul dezavantaj va trebui să iasă în stradă și să deschidă mașina dacă trebuie să reprogramați dispozitivul, adică De fiecare dată când va apărea dorința de a schimba timpul de includere.

A doua opțiune, cumpărarea și instalarea poate face, cel puțin, la 10 mii de ruble., Dar în același timp se va salva de la inconveniente cu care este conectată funcționarea primei opțiuni.

A treia opțiune, folosind modulul GSM, în practică, se dovedește a fi cea mai convenabilă, purtând panoul de control nu va fi nevoie, toate comenzile pot fi date de pe telefonul dvs. mobil. Firește, va necesita alegerea și achiziționarea modulului GSM, costul acestor dispozitive variază în larg în frontierele largi.

Principiul funcționării încălzitorului precedular este după cum urmează:

• semnalul de la telefon, temporizator sau telecomandă duce la declanșare
• fluidul sau benzina este servită în camera de combustie a unui dispozitiv conectat la linia de combustibil
• ca urmare a amestecării combustibilului cu masa aerului, se formează un amestec combustibil, se aplică aprinderea căreia sau a pinilor ceramici sau a bujiilor.

Procesul de acumulare a căldurii în schimbătorul de căldură este însoțit de pomparea transportatorului încălzit de un contur mic de motor. O astfel de încălzire vă permite să obțineți o creștere a temperaturii tuturor elementelor de design suficiente pentru lansarea rapidă ulterioară.

Prin activarea încălzirii cabinei și a ochelarilor, obținem următoarele: Includerea termoreglerului apare ca urmare a realizării motorului de către motor, apoi începe alimentarea cu căldură la cabină și pe geam.

Tipuri de preîncălzitoare

Principiul dispozitivului de încălzire poate presupune utilizarea unui lichid sau aer de aer ca purtător. Pentru autoturismele, utilizarea încălzirii lichide, pentru camioane și alte vehicule de dimensiuni mari și echipamente speciale - aer.

O astfel de diviziune este fundamentată constructiv, încălzitoarele de aer sunt majore în dimensiune, pot produce o cantitate semnificativă de căldură, în mod natural, consumul de combustibil va crește.

Încălzirea lichidului poate fi efectuată de mai multe specii.

A. Proiectat pentru autoturisme cu saloane de dimensiuni mici și motoare din care nu depășește 2 litri, combustibilul consumă din punct de vedere economic.

B.. Destinația universală, cu indicatori optimizați ai raportului de dimensiuni și eficiență, pot fi utilizate pentru mașini mici și pentru microbuze de marfă.

V. Utilizat pentru SUV-uri și minivane, cu dimensiuni mai impresionante, un consum mai mare de combustibil și un transfer mai mare de căldură.

O caracteristică a acestui tip este modul optimizat de circulație a fluidului, care oferă o încălzire rapidă a motoarelor cu volum mare și a saloanelor mari.

Toate cele trei tipuri sunt universale în ceea ce privește combustibilul, pot lucra cu gaz, motoare diesel, benzină.

Cantitatea de combustibil care va fi necesară pentru preîncălzitor pentru o oră de funcționare la sarcina maximă nu va depăși 0,5 litri.

Nu se recomandă utilizarea încălzitoarelor lichide în spațiile de garaj care nu sunt echipate cu un sistem de ventilație fiabil!

Preîncălzirea binară

Dacă vorbim despre alegerea încălzitorului de înaltă calitate și ieftin, atunci trebuie să vă amintiți produsul de la compania Teplostar. Pe principiul dispozitivului și al conexiunii, încălzitorul de binare nu diferă de analogii: energia generată de arderea amestecului de combustibil de aer este transmisă la schimbul de căldură, ceea ce duce la încălzirea și încălzirea antigelului său.

Lichidul încălzit, cu ajutorul pompei, este pompat peste sistemul de răcire al mașinii, ca urmare a căreia motorul și interiorul este încălzit. Dispozitivul este controlat prin setarea cronometrului instalat în interiorul cabinei.

Preîncălzitoarele Binar aparțin dispozitivelor care funcționează în mod autonom. Puteți să le instalați pe mașini care funcționează atât pe benzină, cât și pe motorină.

Dispozitivul ajută la simplificarea pornirii motorului la temperaturi minus și contribuie la conservarea testului motorului motorului.

Experții susțin că, în unele cazuri, pentru a dezactiva un motor diesel, este suficient să efectuați o lansare la rece.

Operați orice tip de încălzitoare de preîncălzire ar trebui să respecte o regulă simplă. Începerea încălzitorului trebuie făcută cel puțin o dată pe lună, indiferent de timpul anului. acestea. Chiar și în lunile de vară. Acest lucru va contribui la îndepărtarea funinginei formate în procesul de combustie a combustibilului. Dacă încalcă această regulă - puteți declanșa blocarea încălzitorului.

Deoarece sursa de alimentare a preîncălzitorului este prevăzută cu o baterie, apoi în condiții de excursii scurte, aproximativ 10 - 15 km zilnic și o ședere lungă în blocajele de trafic pe străzile urbane, este probabil ca bateria timp de câteva săptămâni complet descărcat. Astfel încât acest lucru nu se întâmplă, se recomandă ca timpul de funcționare al preîncălzitorului și motorului să fie același.

Șoferul trebuie să se asigure că ciclul de încălzire este complet trecut, altfel va exista o amenințare la adresa funinginei funinginei pe pereții camerei de ardere.

Ciclul întrerupt nu permite ca funinginea să ardă complet, ceea ce poate provoca ieșirea sistemului.

Preîncălzitor cu funcția de încălzire autonomă

Printre principalele avantaje ale utilizării încălzitoarelor lichide, ele indică de obicei:

• abilitatea de a preîncălzi cabina și motorul
  sticlă de geamuri.
• abilitatea de a începe călătoria fără a aștepta încălzirea motorului.

Cu condiții atente, resursele motorului crește semnificativ.

Dintre pozitiv, trebuie remarcat faptul că încălzitoarele autonome pot servi drept surse suplimentare de căldură care vor ajuta la încălzirea interiorului în zilele deosebit de reci. La urma urmei, la temperaturi foarte scăzute, mașina se mișcă foarte repede.

Posibilitatea de încălzire suplimentară va fi utilă în special pentru tipul motorului diesel, deoarece Valoarea sa calorică este mult mai mică. În proiectarea unor mașini moderne, se preconizează inițial prezența unui încălzitor autonom a motorului.

bateriile termice termovene

Unele mașini, pentru a lua cel puțin o versiune a US Hybrid Auto Toyota Prius, sunt echipate cu dispozitive speciale de încălzire autonomă, baterii termice. Conform principiului operației, ele reprezintă eșecul termic în care se acumulează un antigel bine încălzit.

Susțineți indicatorii de temperatură astfel de termos mai mult timp de câteva zile.

Rularea motorului duce la alimentarea cu lichid cald în circuitul mic al sistemului de răcire, temperatura antigelului total crește cu 12-18 grade.

Preîncălzirea motorului diesel

Împreună cu o scădere a temperaturii aerului la +5 C proprietarii auto cu motoare diesel, începe probleme. Motivul este că combustibilul diesel în astfel de indicatori de temperatură modifică caracteristicile de vâscozitate și începe să parafinizeze.

Aceasta determină o deteriorare a trecerii combustibilului pe autostradă, în special - prin filtru. Acestea. Există o amenințare foarte reală la adresa întreruperilor în depunerea combustibilului la motor.

Al doilea punct negativ este creșterea cantității de combustibil consumate. Deoarece combustibilul diesel îngroșat este pulverizat mai rău, procesul de combustie în cilindri nu este complet, picăturile de putere a motorului, ceea ce duce la o creștere a combustibilului consumat.

Metoda corectă de eliminare a acestor probleme este de a încălzi linia de combustibil a liniei de combustibil. Furnizați indicatori optimi de temperatură prin instalarea adaptată la încălzitoare.

În scopul, astfel de dispozitive sunt împărțite în pregătire și marș. PregătireaÎn consecință, motorul este încălzit chiar înainte de începerea acestuia. În procesul de încălzire, se produc cristale de parafină, porii de umplere a filtrelor.

Mlaștină încălzită Se aplică pentru a asigura alimentarea cu combustibil neîntrerupt prin fiecare element al autostrăzii în timpul funcționării motorului. Acest lucru necesită instalarea unui dispozitiv autonom care să permită încălzirea fiecărei secțiuni de sechestru ale sistemului de alimentare cu combustibil, de la rezervorul de combustibil la motorul însuși.

Proiectarea dispozitivelor de încălzire a combustibilului poate fi un tip de bandaj, adică Instalarea se face pe un filtru de curățare fină, a doua opțiune - asigură încălzirea uniformă a întregii autostrăzi, conform căreia combustibilul este furnizat.

Dispozitivele secundare pot fi:

• curgerea, designul lor presupune trecerea prin cămașa încălzitorului, ele sunt numite și mortar
• panglică, destinată ambalajului zonelor problematice ale autostrăzii pe care apare fuziunea diesel.

Din toate cele de mai sus, este ușor să se încheie o concluzie cu privire la utilitatea dispozitivelor de preîncălzire a motoarelor și a încălzitoarelor de combustibil de marș pentru motoarele diesel. Singurul dezavantaj al acestor dispozitive benefice este un cost relativ ridicat.

Pentru a face instalarea de încălzitoare sau nu, desigur, dacă nu sunt încorporate în acest model al mașinii, pentru a rezolva proprietarul. Dar, înainte de a refuza o astfel de îmbunătățire, este necesar să cântărească cu atenție toate "pentru" și "împotriva".