Toți șoferii încearcă să-și facă mașina unică și nu ca restul, pentru care folosesc o mare varietate de elemente de reglare, adesea fără să se gândească la posibilele consecințe ale manipulărilor lor. În plus față de faptul că majoritatea modificărilor afectează comportamentul vehiculului dvs., încă riscați să obțineți o pedeapsă pentru inconsecvența în pașaportul tehnic pe vehicul și de proiectarea vehiculului. De regulă, acest lucru se referă la schimbarea mijloacelor de mișcare "de umplere", dar există excepții, cum ar fi, de exemplu, Kenguryatniki. Despre acest lucru mai departe în articol.

Bumper de protecție KenguRayatnik, de ce este așa-zis, așa cum a apărut în mașină

KenguRatatnik Fie Kingurin este o grilă protectoare plasată pe bara de protecție a mașinii. Acesta este adesea instalat pe transportul de dimensiuni mari. Proprietarii de mașini sunt urmăriți de scopul de a-și da mașina urină și măreție mai mare. Cu toate acestea, în practică totul este diferit.

Anterior, KenguRayatShiefs a înființat fermierii australieni și americani pentru a distinge bovinele. Apoi, astfel de laturi de protecție au fost îndepărtate din partea din față a pickup-urilor de la dents atunci când o coliziune cu animale mari.

Kengurin pentru iubitorii off-road, indiferent dacă Kangurin protejează de deteriorarea mecanică

Curând după aceea, iubitorii off-road au început să utilizeze o astfel de protecție, deci astăzi acest accesoriu este inclus în proiectarea crossover-urilor și a jeepurilor unor companii de automobile.

Merită să spuneți că numai un KenguRatitnik de înaltă calitate este capabil să vă protejeze vehiculul de efectele mecanice ale pietrelor, ramurilor și alte gunoi împrăștiate prin drumurile forestiere și de țară.

Șoferii care nu au mers niciodată la un teren accidentat, credeți în mod eronat că Bouta Kengutyanka își va adăuga calea lui Paphos și va proteja de apariția dents după un accident pe drum. În practică, produsul de calitate scăzută este capabil să provoace proiecte suplimentare, precum și deteriorarea internă a mașinii.

Pluses Kengurin.

Beneficiile lui KenguRayatnik includ:

• Îmbunătățirea protecției frontale.
• Ridicarea securității.
• Protecția împotriva șocurilor, a pietrelor, a murdăriei.
• Eliminarea probabilității de deteriorare a barei inferioare, grila radiatorului.
• Aplicând o mașină agresivă.

CON CANANGARINA.

Dezavantajele lui KenguReatnik pot fi atribuite:

• Cântărind mașina, din cauza căreia devine mai puțin ușor de gestionat.
• Nu salvează de la un accident major.
• Produsul realizat productiv este capabil să aplice și mai mult rău mașinii.

Instalarea barei de protecție KEAGSATNIK, deoarece instalarea Kenguryatnik afectează comportamentul mașinii

Toți cei care au vrut să-și doteze mașina Kanganin ar trebui să știe că instalarea sa este o schimbare în designul mașinii. Prin urmare, după plasarea produsului, trebuie să negociați cu mecanica, astfel încât aceștia să facă modificările corespunzătoare ale documentației de înregistrare a vehiculelor. Această opțiune este potrivită pentru proprietarii acestor mașini, în timpul proiectării cărora a fost intenționată instalarea Kingurin pe bara de protecție anterioară. Restul sunt întregi constant dacă Kangurin poate fi montat pe o mașină obișnuită?

În unele țări, există o interdicție de Kengurin ca urmare a faptului că acest accesoriu poate provoca daune ireparabile auto și chiar provoca un accident. Și aceasta este o hotărâre bine fondată. Linia de jos este că, în condițiile de instalare a unui astfel de accesoriu, greutatea schimbă mașinii și, în consecință, comportamentul său asupra drumului se schimbă. Vehiculul devine mai greu, încetinește mai mult și accelerează, altfel se comportă în rândul lor și așa mai departe. Drivere, care nu realizează acest lucru, continuă să preseze gaze decât situațiile de urgență.

Mașina cu cangarină în Rusia, care spune legea rusă

Printre experți și în Parlament sunt dispute permanente privind acest accesoriu. De exemplu, începând cu anul 2010, proprietarii de mașini au fost obligați să dezmembreze conductele metalice din bara de protecție. Acest lucru sa datorat creșterii accidentelor și traumelor pe drumuri. După cum se indică în reglementările tehnice, grila de protecție a barei de protecție poate fi stabilită numai dacă prezența acesteia recomandă producătorului și este certificată. Acest document este valabil și astăzi.

Specialiștii nu sfătuiesc să monteze acest accesoriu dacă vehiculul nu este calculat pe o astfel de îmbunătățire. Potrivit poliției rutiere, Kingurin poate fi instalat pe o mașină având o clasă de creștere sporită. Și este natural, pentru că justifică complet scopul zăbrească de protecție.

Ce pedeapsă este furnizată pentru instalarea ilegală a KenguRaatnik

Faptul că KenguRatatnik este interzis să monteze majoritatea mașinilor, nu duce la impunerea inspecțiilor de poliție rutieră. Până în prezent, este sigur să se susțină că sancțiunile pentru Kengurin nu sunt furnizate în niciunul dintre documentele de reglementare. Principalele dispoziții privind toleranța autoturismelor nu menționează acest element de tuning auto extern. Astfel, ofițerul de poliție rutieră nu vă poate face față prezenței sale.

Este posibil să se facă o inspecție tehnică a unei mașini cu cangarină instalată ilegal

Deși inspectorul DPS nu vă va putea termina pentru prezența lui Kengurin, puteți merge doar cu ea la o nouă inspecție tehnică. Dacă la momentul vehiculului vehiculul din pașaportul său tehnic, acesta nu va fi marcat cu privire la instalarea Kingurinei, mașina dvs. nu va trece. Dar există mai multe modele Kenguryatnik, cu care puteți evita problemele cu inspecția tehnică. De exemplu, dacă construiți o mică țeavă curbată ușor sub bara de protecție frontală, puteți proteja mașina, iar produsul nu trebuie să contribuie la pașaportul tehnic.