detonarea motorului este una dintre problemele cele mai deranjante ale masinii. Cu toate acestea, majoritatea automobiliștilor nici măcar nu reprezintă faptul că acesta este procesul și de ce apare. De fapt, detonarea are loc cu distribuția greșită a amestecului „aer-combustibil“ în interiorul cilindrului, ceea ce face ca arderea inegală. În condițiile optime, arde combustibil într-un cilindru atunci când este amestecat cu energia și aerul necesar. Atunci când are loc o explozie în interiorul cilindrului, arde inegal, care este capabil de a deteriora pistonul însuși și pereții cilindrului.

Detonarea ce este

Detonația motorului se numește procesul de aprindere spontană a amestecului carburant în cilindri, care este caracterul unui val exploziv.

Ea a apărut simultan cu ardere internă a motorului și o descriu ca o aprindere a gazului automat în camera de ardere. Inițial, verificați acțiunea de detonare era imposibil și se credea că întreaga problemă este în contact. Cu toate acestea, în anii 1940, teoria apariției sale a fost verificată.

senzor Detonarea, unde și ce este semnalul

Senzorul de detonație este montat pe dispozitive moderne, care este capabil să monitorizeze nivelul de pericol.

Acest dispozitiv percepe, după care se transformă în energia mecanică a pulsului electric al oscilațiilor cilindrilor. De fapt, senzorul trimite întotdeauna semnalele la unitatea electronică de control al motorului, când unitatea însuși monitorizează modificările în avansul de aprindere și compoziția amestecului. În plus, datorită lui, este posibil să se realizeze cea mai economică lucrare la putere mare.

Semne de detonare, ceea ce șoferul ar trebui să acorde atenție

Când motorul intră în detonare, se aude un zgomot puternic. Deoarece consecințele sale sunt destul de trist, este necesar pentru a diagnostica cauza acestui exploziv de ardere a amestecului combustibil. Pentru a elimina problema, este posibilă modificarea funcționării motorului, altfel este capabilă să o distrugă pentru o perioadă scurtă de timp.

Sunetul specific din motor în procesul unui astfel de fenomen este cauzat de presiunea valului de la vibrația pereților cilindrilor în cazul arderii. Înălțimea valului de sunet este determinată de forma și gazul, grosimea și dimensiunile camerei de combustie, precum și pereții cilindrului.

Detonarea motorului la inactiv este capabilă să apară după trecerea vehiculului cu condițiile, care contribuie la încălzirea elementelor unității electrice. Dacă chiar contactul este oprit, arborele cotit sub influența energiei continuă mișcare, ceea ce conduce la o inserție de combustibil în cilindrul motorului, în cazul în care acesta are timp să se încălzească până la temperaturi ridicate și se flammifies.

Cauzele detonării motorului

Detonarea motorului are unul dintre cele mai distructive efecte din orice unitate.

Este necesar ca este necesar să învățăm urgent cum să eliminați problema, după detectarea următoarelor motive pentru arderea explozivă:

1. Probleme de control al motorului.
2. Probleme de răcire a motorului.
3. bujii sunt incorect selectate.
4. Senzorul de O2 este rău.
5. Pompa de combustibil funcționează incorect.
6. Injectorii de combustibil sunt limitați.
7. Duze defecte.
8. Crashing sau filtrul de combustibil murdar.
9. Numărul de combustibil octanz scăzut.
10. Calitatea combustibilului este scăzută.

Este de remarcat știind că aceste motive sunt relative.

Nu există un timp absolut, un avans de aprindere sau o deplasare a forței, care garantează apariția detonării. Cu toate acestea, nu există parametri absoluți complet care să se asigure că acest fenomen nu se va întâmpla.

Există o mulțime de motive pentru apariția detonării motorului, vom examina cel mai frecvent.

Calitate scăzută a combustibilului, una dintre cauzele detonării

Una dintre cele mai populare cauze ale detonarea motorului este o cifră octanică scăzută și o calitate scăzută a combustibilului, ceea ce poate provoca multe probleme, cum ar fi excesiv de cilindrii de înaltă presiune și o temperatură crescută în camera de ardere.

Cifra octanică afișează ce compresia va fi capabil să benzină de transfer - decât ratingul de mai sus, combustibilul este rezistent la aprindere. Este pe acest mai complexe motoare de înaltă presiune care au nevoie de combustibil mai prețios. Uneori, cifra octanică de combustibil este numit un indice de antidetonare. Producătorii recomanda un anumit tip de amestec care ar obține performanțe maxime în mașinile lor.

Astfel de probleme sunt în măsură să conducă la aprindere preliminară, care, la rândul său, atrage după sine arderea prematură a combustibilului în motor. In camera de ardere, benzina este capabil să se aprindă, ca urmare a gradului de compresie necorespunzătoare sau de la bujie. Orice factor și o astfel de echilibru fragil poate strica întregul proces. Prea conduce scăzută de compresie a motorului la faptul că combustibilul nu se combină complet și elementele rămase stick la departamentele interne ale camerei. O astfel de acumulare are un impact negativ asupra cilindrilor, care este o cauză frecventă a arderii explozive.

Nagar în butelii, a doua cauză de detonare

Toate tipurile de combustibil au un anumit nivel de curățare, dar acest lucru nu este suficient pentru a opri depozitele de Nagar. Atunci când se formează depuneri, volumul cilindrului se reduce în mod eficient, crește compresie și poate provoca detonarea. Pentru a rezolva problema, este necesar să se cumpere aditivi curat în magazin auto, după care este combustibil.

bujii ca bujii afectează apariția detonării

Un alt motiv pentru detonarea motorului este utilizarea bujii neregulate. Destul de des, șoferii cumpara dispozitive incorecte, de regulă, în scopul de a salva, astfel, nu aderă la recomandările producătorului. Deoarece bujiile fac posibilă controlul asupra mediului interior al motorului și să opereze în condiții destul de precise, lumanari incorect alese sunt în măsură să creeze condiții pentru arderea necorespunzătoare a combustibilului. Ele sunt capabile să conducă la o creștere a temperaturii pieselor de rulare și arderii construi în camera, care sunt principalele cauze ale detonării.

Din motivele descrise mai sus sunt cele mai comune și destul de ieftin în ceea ce privește corectarea problemei. Cu toate acestea, în cazul în care la vehiculul după eliminarea acestor motive, detonarea în motor este încă prezent, este necesar să se meargă la serviciul auto în cazul în care problema va fi rezolvată rapid și eficient.

Motorul de detonare, cum să prevină și să elimine detonare

De mare viteză face posibilă pentru a reduce riscul de detonare, deoarece reduce timpul de ardere. Prin urmare, presiunea maximă și temperaturile ridicate nu vor avea un efect asupra amestecului aer-combustibil. De exemplu, dacă conduceți autovehiculul dintr-un deal de-a lungul unui drum drept plat. Când te duci din nou la munte, va începe la viteza pierde și, uneori, puteți auzi cum este detonat masina. Pentru a primi accelerație, comutați transmisia de mai jos la una sau două poziții și a accelera din nou, eliminarea acestui fenomen.

De fapt, creșterea umidității, de asemenea, reduce riscul de detonare. Reducerea temperaturii de ardere la, să contribuie la conținutul ridicat de apă în aer.

Pentru a obține performanțe maxime fără detonare, șoferii folosesc următoarele trucuri:

1. Consumul de combustibil cu cifră octanică mai mare.
2. Rupt de până la înainte de aprindere.
3. Reduceți temperatura în camera de ardere este posibilă cu ajutorul unui răcitor sau prin injectarea de apă. Aerul de spumare intrare ia răcitor și transmite printr-o serie de răcitoare de aer, reducând temperatura.

Sfaturi de profesioniști

detonarea motorului nu este o problemă nouă, de-a lungul anilor, producătorii au încercat să elimine aspectul ei. Deși procesul de detonare este destul de complex și potențial periculoase pentru motor, realizând cauzele exploziei, acesta poate fi ușor controlate de acesta. lovituri externe și zgomotele care provin de la motorul dvs. poate indica detonare, acest lucru este necesar să se acorde o atenție pentru a le elimina și de a le imediat.