Motorul este un sistem vital de vehicul. Ca toate nodurile mecanice, necesită îngrijire în timp util. Și nu contează, puternic este un agregat cu un număr mare de cilindri sau cel mai simplu motorul cu un singur cilindru. Înlocuirea consumabilelor este în primul rând de întreținere a motorului. Anterior, uleiul de motor a fost utilizat pentru a îndepărta particulele contaminate din ansamblurile aparatului, de exemplu, un jetoane metalice și eliberați energia uzată în carter. Apoi, uleiul a început să se utilizeze pentru lubrifierea elementelor mecanismului de distribuție a gazelor și a cilindrilor. Până în prezent, există o altă utilizare a uleiului - sub forma unei soluții hidraulice, care este utilizat pentru buna funcționare a elementelor DVs. Crearea unui film protector pe suprafețele pieselor, ulei reduce uzura, ceea ce determină frecarea mecanismelor, și, de asemenea, previne acumularea impurităților periculoase și murdărie, apariția coroziunii și reduce temperatura de funcționare a elementelor în mișcare ale DVs. Multe uleiuri adaugă aditivi speciali care schimbă vâscozitatea fluidului și contribuind la componentele de curățare ale centralei electrice.

Ulei pentru Volkswagen Polo

Desigur, este de dorit să se utilizeze numai ulei de motor de înaltă calitate. Dacă vărsați lubrifianți de la un producător necunoscut, fiți pregătit pentru probleme care pot apărea în timp. Acesta este motivul pentru care producătorul de Volkswagen îi sfătuiește pe clienții săi să topească acele uleiuri de motor care produc o întreprindere Volkswagen - 501 01, 502 00, 503 00, 504 00.

Producția de lubrifianți în Germania a fost înființată, deși pe piața auto puteți găsi produse false. Fatele sunt produse atât în \u200b\u200bRusia, cât și în Moldova, China sau România. Dacă ați văzut petrolul, pe eticheta cărora este indicată de producția de una cu aceste țări, este mai bine să se abțină de la o astfel de cumpărare.

Este demn de remarcat faptul că mulți practicau Golful Motor Motor Mobile 1 sau Shell Helix Ultra. Și, ca spectacole de practică, mașinile de pe acest ulei de motor funcționează, de asemenea, în mod normal, dar aici este necesar să se țină seama de dorințele plantei producătorului - clasa de vâscozitate a uleiului de motor ar trebui să fie de 5W30.

la schimbarea uleiului

Titularii producătorului Volkswagen Polo sfătuiește să înlocuiască materialul consumabil cel puțin la fiecare 15.000 kilometri de kilometri. Dar, având în vedere condițiile dificile de funcționare, înlocuirea uleiului de motor este de dorit să producă de 2 ori mai des. Acesta poate fi atribuit condițiilor dificile:

1. Benzină de calitate slabă.
2. Funcționarea mașinii în condiții de aer murdar și de praf.
3. Pauze lungi în utilizarea vehiculelor.
4. Călătorie regulată pentru distanțe scurte.
   
5. Mișcare în blocajele de trafic urban.

cât de mult este nevoie de ulei

Conform recomandărilor producătorului, volumul recomandat al lichidului motorului din motorul Volkswagen Polo este de 3,6 litri. Dacă turnați acest volum, marcajul uleiului de motor pe dipstick la verificarea nivelului va fi amplasat între marcajele minime și max.

Lubrifiantul pentru motorul motorului Volkswagen este vândut pe piață atât în \u200b\u200bcanini de patru și patru și cinci litri. Cu toate acestea, în același timp, nu este necesar să uităm că, dacă mașina dvs. are o anumită kilometraj, cu timpul motorul poate consuma un fluid motor. Prin urmare, este mai bine să cumpărați recipiente de patru sau cinci litri, astfel încât, dacă este necesar, este posibilă atașarea volumului lipsă.

Filtru de ulei Volkswagen Polo

Ei bine, ulei filtrat afectează bine durata de viață și uzura motorului. Prin urmare, filtrul auto în mașină este o componentă foarte importantă. Un filtru de ulei de înaltă calitate se caracterizează prin finețea filtrare. Este demn de remarcat faptul că principiul de funcționare a filtrului mecanic (este cel mai frecvent) se bazează pe fluxul de petrol care trece prin obstacole speciale. Aceste obstacole captare microprymes anorganice și organice. Filtrarea subtilitatea este de la 40 până la 1-3 micrometri.

Instrumente, program, consumabile pentru munca

1. Cârpă.
2. Cheia pentru a elimina elementul filtrului de ulei.
   
3. Key-stele.
   
4. Spanner pe "18".
   
5. Capacitatea de drenare a uleiului de motor uzat.
6. O-ring sau răsucirea capacului palet ulei.
7. Se spală lichid.
   
8. Filtru de ulei.
9. ulei nou, original.

Înlocuirea sedan Polo ulei, lucrările pregătitoare

În primul rând, se încălzește motorul. Nu se poate încălzi până la temperatura de lucru, acesta va fi suficient de 60-70 de grade. În caz contrar, uleiul nu a fost îmbinată de la motor complet și o parte a fluidului va rămâne în sistem. Deși o parte a uleiului de motor rămâne în sistem, în orice caz, prin urmare, la schimbarea lichidului, se spală motorul.

Cum să fuzioneze ulei de motor, pas cu pas

1. Deschideți capota mașinii și deșurubați capacul motorului prin care se toarnă uleiul.
2. În continuare, vom urca sub partea de jos a mașinii și pentru a găsi protecția baia de ulei.
3. Folosind cheie asteriscuri, am deșurubați toate șuruburile care le dețin.
4. Am găsit gaura priza.
   
5. Sub aceasta vom înlocui rezervorul pentru lichidul de deșeuri și deșurubați cu ajutorul unei chei. Aici este necesar să se acționeze cu atenție, deoarece o parte din uleiul poate ajunge în piele atunci când fișa este deșurubat. Și în cazul în care vehiculul a fost complet încălzit, se poate arde pielea, astfel încât doar în cazul înveliți tubul cu o cârpă.
6. Va asteptam timp de 20-30 de minute, în timp ce uleiul de motor nu fuzionează complet.

Cum se clătește motorul, pas cu pas

1. Noi producem înlocuirea inelul de etanșare de evacuare plută sau strângeți un nou dop.
2. În continuare, completați în motorul de aproximativ 3 litri de lichid de spălare.
3. Lansăm motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti timp de aproximativ 20 de minute.
4. Pentru spălarea fluidului curățat motorul și efectul de la ea a fost mai bine, trebuie să conduci cel puțin zece kilometri.
5. Apoi, repetați punctele 2-4.
6. Urcam sub capota și pentru a găsi componenta ulei de filtrare. Noi deșurubați-l cu o cârpă sau o cheie specială. Ne scurge din ea uleiul de evacuare în recipient pregătit.

Cum să turnați uleiul în motor

1. Luați o nouă componentă a filtrului și turnați o cantitate mică de ulei în ea. Filtrul trebuie să fie umplut cu o treime. Acum lubrifiază inelul de etanșare a componentelor, deoarece după instalarea sa, inelul poate pur și simplu stoarce.
2. Instalați un filtru nou.
   
3. Luăm un lichid nou și vărsăm în motor la nivel optim. Înainte de a verifica nivelul, așteptați câteva minute pentru a răspândi complet lichidul pe sistem.
4. Acum conducem motorul. Dăm motorului o mică lucrare sau facem o călătorie mică de control.
5. Încă o dată, verificați nivelul uleiului și completați-l dacă este necesar.

Sfaturi Profi, nuanțe în funcțiune atunci când înlocuiți uleiul din motor

Merită considerată că schimbarea uleiului fără spălare nu este completă - o parte a fluidului va rămâne în sistem și este posibil să scape de ea numai prin spălare. În plus, cumpărați numai consumabile originale și piese, deoarece lichidele de producție necunoscută sau de calitate slabă pot dăuna vehiculului.