Nodul Generator convertește energia mecanică într-un curent electric utilizat pentru a alimenta echipamentul electric al masinii. În cazul în care generatorul pentru anumite funcții din motive refuză în mod incorect sau complet la locul de muncă, aceasta va afecta activitatea vehiculului în ansamblul său. Despre acest lucru mai departe în articol.

Ce generator de pe VAZ 2115

VAZ 2115 mașini sunt montate trei faze alternatoare de tip AC 94.3701, care au construit-o în unitate și un regulator electronic de tensiune de îndreptare. Ei au următoarele specificații:

• Raportul de transmisie al generatorului motorului - 1: 2.4.
• Cea mai mare rată a reculului atinge curent de 55 A la 5 mii rpm. și 13 V.
• Cadre de tensiune reglabilă - 14,1 ± 0,5 B.

Controlați funcționarea dispozitivului ajută la o listă de verificare specială, care se aprinde în timp ce contactul este pornit și se stinge după ce începe. Dar, dacă lumina continuă să ardă, acest lucru indică prezența defectelor.

Simptomele disfunctiunilor generatorului 2115 și cum să le elimine

Dacă în timpul includerii de aprindere de pe tabloul de bord nu funcționează senzori și indicatori nu la lumina, motivul ar putea fi:

• Tăiere cabluri. Diagnostice se efectuează prin verificarea firului de la zero pentru a deschide.
• ieșire dispozitiv de siguranță. În acest caz, acesta trebuie să fie înlocuit.
• Tăierea blocului de circuit de conectare a unității de siguranță și comutatorul de contact. În acest caz, verificați toate firele.
  

În cazul în care toate instrumentele de pe scutul funcționează, dar indicatorul nu se aprinde, motivele sunt după cum urmează:

• Indicatorul în sine rupt. Inlocuieste-l.
• Deschideți în electrocups. Diagnosticarea contactelor și cabluri.
• Inelele de contact au fost oxidate, periile au fost inundate, fie. În acest caz, curățați inelele și înlocuiți periile generatorului.
• Daune la regulatorul de tensiune. Dispozitivul trebuie să fie înlocuit.
• Circuit în plus supape. Scoateți generatorul și schimba blocul redresor.

Dacă indicatorul este aprins atunci când contactul este pornit, iar după pornirea motorului mai slabă, motivele pot fi:

• Slises cureaua. În acest caz, puteți încerca să-l trage în sus. Dacă a fost uzat, singura opțiune este de a înlocui.
• Valvele eșuat pe bloc sau deteriorat elementele dioda ale emisiei de înfășurării de excitație. Toate elementele sunt supuse de înlocuire.
• lichidare deschisă sau de închidere în stator. Schimbarea problemei prin înlocuirea mecanismului statorului.

Dacă indicatorul de pe tabloul de bord continuă să ardă după ce motorul pornește, cel mai probabil, motivul este regulatorul de tensiune. Trebuie să înlocuiți dispozitivul.

Care sunt zgomotele străine în funcționarea generatorului, posibilele defecte de funcționare și cum să le elimine

Nu rareori după lansarea driverelor necaracteristic pentru a observa DVS funcționa zgomotul mecanism, care se poate datora:

• Circuit pe supape. În acest caz, este necesar să se schimbe blocul redresor.
• Deteriorarea elementelor de lagăr. Ele nu sunt supuse de restaurare, astfel încât se realizează înlocuirea lagărului.
• Circuitul pe masa înfășurarea statorului. Înlocuiți statorul pentru a elimina defecțiunea.

Diagnostice ale generatorului 2115, cu propriile lor mâini (în detaliu)

Puteți verifica generatorul fără a scoate dispozitivul din mașină. Pentru a diagnostica veți avea nevoie de un voltmetru sau un multimetru, precum și un asistent. Ordinea de lucru:

1. Începem motorul și să-l încălzească. Include toate echipamentele electrice, care, de regulă, se aplică atunci când călătoresc este un video recorder, radio, o sobă, optică, incalzire fereastra din spate, și așa mai departe.
2. Apoi vom trece multimetru la modul Volter și conectați-l la baterie. Mângâietorul trebuie să fie apăsat pe pedala de gaz, astfel încât cifra de afaceri cu motor a crescut la 3200. Dacă multimetru va arăta tensiunea de cel puțin 13 de volți, atunci funcțiile generatorului în modul normal.
3. În cazul în care tensiunea de mai jos de 13 volți este cel mai probabil motivul pentru care se află într-o întindere curea proastă sau deteriorare a circuitului electric, ca opțiune, contactele ar putea fi oxidat, caz în care acestea trebuie să fie curățate. Motivul poate fi, de asemenea, ascunse în uzura nodului periei și ruperea regulator de tensiune. Mult mai rar minciunile problema direct în agregatul în sine, cu toate acestea, această opțiune nu poate fi exclusă.
4. Apoi deconectați toate echipamentele electrice și verificați nivelul de tensiune din nou cu revoluții similare. Ca urmare, voltmetrul ar trebui să nu mai mult de 14.7 volți arată.

Alegerea unui loc de muncă

Pentru a înlocui periile de generator, nu aveți nevoie pentru a elimina întreaga unitate - de lucru poate fi efectuată numai de către o șurubelniță, pre-împrumutat întregul electrician. Cu toate acestea, dacă trebuie să înlocuiți lagărele sau puntea de diode, generatorul este îndepărtat.

Instrumente, Luminări, Consumabile

Pentru a elimina și dezasambla generatorul, va fi nevoie de materiale și instrumente:

1. Şurubelniţă.
2. WD-40.
3. Spanners.

Cum să eliminați, demontați generatorul și de a elimina disfuncționalitățile cu propriile mâini

Ordinea de lucru:

1. Deconectați borna minus de la baterie, lăsând astfel mașina.
2. Scoateți piulița de șurubul de contact și deconectați cablul de alimentare.
3. Scoateți șurubul de fixare a tensionare a centurii.
4. Scoateți cele două șuruburi de fixare ale cadrului întindere.
5. Prelucrarea toate conexiunile WD-40.
6. deșurubați complet de jos și de sus de montare. Scoateți splay de mai jos.
7. Scoateți generatorul și trece la demontarea acestuia.
8. Scoateți șuruburile de fixare a capacului generatorului.
9. Apoi, deșurubați cu atenție șuruburile de fixare ale condensatorului și înfășurarea pe capacul din spate al generatorului fazei. Dacă aveți nevoie, opriți condensatorul de pe redresor.
10. Noi deșuruba încă patru șuruburi și scoateți capacul din spate cu stator și rotor.
11. Cârma rotorul în menghină și complet demontează prin tăierea fuliei nuci și demontare.
12. Înlocuiți toate elementele nu a reușit - punte de diode, condensator, rulmenți, regulator de tensiune și o perie.
13. După înlocuirea elementelor defecte, colecta un agregat în ordine inversă.

Cum de a verifica tensiunea curelei generatorului

În cazul în care tensiunea cureaua este insuficientă, în timpul funcționării motorului pe tabloul de bord va fi un bec de control al luminii slab de ardere. Se întâmplă că lumina este aprins, arde. De asemenea, tensiunea insuficientă a centurii generatorului va indica un fluier care apare atunci când lumina este pornit. Pentru a elimina defalcarea, urmați acești pași:

• Cheia „17“ deșurubați piulița care furișat generatorul la bara de sus.
• Încărcați lama de montare între blocul motorului și corpul generatorului.
• Consolidarea tensiunii trăgând lama spre radiator.
• După tensionarea centurii, strângem piulița.

Sfaturi Pro: În ce cazuri, generatorul este mai bine să înlocuiască complet

De regulă, generatorul servește o lungă perioadă de timp și de multe ori prăbușirea sa nu este un motiv să-l arunce afară, este suficient pentru a înlocui elementele defecte ale dispozitivului generatorului, astfel încât să funcționeze din nou normal. Schimbați pe deplin generatorul în cazul în care defalcarea sa este gravă și nu este supusă reparării.