Hydroat Motorul mașinii este un fenomen extrem de rar, dar în majoritatea absolută a cazurilor se încheie cu consecințe foarte grave. În timpul măsurilor de protecție adoptate ne permit să evităm efectul hidroudarului și consecințele sale negative.

Hydroat, ce este

Efectul hidroudarului are loc datorită căderii unei cantități mari de apă direct în cilindru. Lucrul este că apa este practic care nu poate fi comprimată. Atunci când apa intră în cilindru și numărul său mai mult decât volumul său, la momentul șederii sale în punctul mort superior al tactului de compresie, apare efectul hidroudarului. Pistonul sub influența energiei cinetice colosale încearcă să comprimă volumul cilindrului, iar apa elementară nu permite acest lucru. Ca o consecință, elementele motorului se îndoaie, izbucnesc și se rupe.

Interesant! "Hydro" este tradus din limba greacă ca "apă", adică cuvintele "Hydroat" înseamnă "lovitură de apă".

Apa intră în cilindrii motorului direct prin admisia de aer. Și nu este necesar să depășiți râurile și fluxurile la apă pentru a obține apă deloc. Uneori se poate întâmpla chiar și în mediul urban, este suficient să depășim plăcile mai mari la viteză mare.

Important! În plus față de apă, cauza hidroudarului are, de asemenea, un ulei de motor, care intră în cilindru, după defecțiunile turbinei.

Consecințele hidroudarului

Efectele omului hidraulic pot fi diverse. Uneori, după efectul hidroudarului, este mult mai profitabil să înlocuiți unitatea de alimentare a mașinii decât revizia sa.

După primirea omului hidraulic, pot apărea următoarele defecțiuni:

• Deformarea tijei de legătură;
• Deformarea pistonului;
• Blocarea motorului;
• Defalcarea fișierelor;
• Deformarea arborelui cotit;
• Deteriorarea blocului cilindrului (până la perforarea acestuia).

Consecințele și puterea lor depind de cei 3 factori principali, și anume:

1. Cantitatea de apă care a căzut în cilindru;
2. Puterea motorului auto;
3. Numărul de revoluții ale motorului în momentul hidrodului.

Important! Dacă după primirea omului hidraulic nici o acțiune, dar este de a face lucrări de reparații și restaurare și înlocuirea părților deteriorate. Consecințele pot deveni mai rele.

Măsuri de protecție, consiliere pentru profesioniști, cum să preveniți hidrucurile

• Premisa apariția hidroducătorilor este destul de ușoară. Pentru aceasta, este suficient să nu respectați regulile dificile:
• Încercați să evitați locurile inundate și puddele mari mai mult de 10 centimetri. De asemenea, merită evitată adâncimea de bătăi, care nu poate fi determinată;
• Când traversați bălții, reduceți viteza mașinii la un minim și o conduceți cu atenție;
• Dacă există aproape un duș tropical pe stradă mai bine pentru a reintroduce vremea la domiciliu. Dacă sunteți deja pe drum, merită să se oprească și să așteptați până când intensitatea ploii va scădea puțin;
• Este extrem de recomandat să începeți o mașină după inundare. În special, dacă partea din față era sub apă (chiar și timp scurt);
• De asemenea, nu este recomandat să începeți o mașină. Dacă este blocat, când depășiți o băltoacă sau un flux, precum și după ele.

acțiunile șoferului pe care șoferul ar trebui să le facă dacă mașina a startat după băi

După cum sa menționat deja deasupra mașinii în nici un caz nu ar trebui să fie reaprobabilă. În mod ideal, dacă vă aflați într-o remiză sau în apropierea așezării, este mai bine să numiți un camion de remorcare. Pentru ca el să livreze mașina într-un magazin de reparații auto specializate, unde se usucă ambele cilindri, cât și întreaga unitate de putere a mașinii în ansamblu.

Abilitatea de a apela camionul de remorcare nu este întotdeauna disponibilă, în același caz urmează:

Opriți aprinderea;

1. Dacă mașina este în apă, atunci, în primul rând, ar trebui să fie scos din ea;
2. Demontați direct filtrul de aer, deoarece prin aceasta este cel mai adesea apa intră în motor. Dacă există amprente în filtrul de aer, merită să se deplaseze la pasul următor, dacă nu, colectăm totul în poziție și încercăm să porniți mașina;
3. Scoateți toate bujii;
4. Rotiți arborele cotit, dacă o mică apă iese prin găurile lumânare - aceasta înseamnă că apa este deja direct în motor, iar mașina nu poate porni mașina în nici un fel.
5. Dacă nu există apă, înșurubați bujiile și colectați totul în locurile noastre;
6. Încercăm să reluăm motorul.

Important! Dacă partea din față a mașinii a rămas sub apă mai mult de 10 secunde. Cu o probabilitate de 99,9%, se poate spune că apa a căzut direct în motor.

Dacă apă, încă intrați în motorul mașinii. Nu ar trebui să fie început în nici un fel. O astfel de mașină este necesară pentru remorcare pentru a livra magazinului de reparații auto pentru uscarea ulterioară.

Important! Ignorarea apei în motor va duce la masa consecințelor negative. Chiar dacă nu se ascunde.

De asemenea, se întâmplă destul de des că motivul pentru care motorul este blocat este senzorii și cablajul de mașini.

Semne ale hidroudarului, care vor indica motorul

Hidroudarul poate fi judecat de sunetul caracteristic când obstacolele de apă trece sau după ele. În plus, mașina după omul hidraulic este de obicei standardă.

Hydroad pe motorul mașinii nu poate fi întotdeauna văzut. Uneori se întâmplă că în timpul hidroazului, mașina nu se blochează și se comportă destul de adecvat pentru o lungă perioadă de timp (până la 10 mii de kilometri). În tot acest timp, uzura agregatului de forță este accelerată și duce la consecințe triste.

Pe omul hidraulic transferat, acesta poate fi judecat prin următoarele caracteristici:

• Deformarea filtrului de aer cu o probabilitate ridicată spune despre Hydroudar;
• Imediat în partea de jos a pistonului există două straturi de depozite. Primul lucru este Nagar, depus înainte de a lovi. Al doilea, respectiv după;
• Tije de legătură deformate;
• Se produce uzura inegală a inserțiilor, care nu este chiar înarmată cu un ochi;
• Educație pe fusta pistonului de scuffs, scuffs și Nagar în locuri neobișnuite pentru el.

Sfaturi de profesioniști

• Pentru a reduce probabilitatea omului hidraulic, nu trebuie să treceți prin bătălia adâncă, râurile și fluxurile. Ar trebui să fie întotdeauna adecvată pentru a evalua posibilitățile mașinii dvs. Dacă mașina SUV este capabilă să treacă printr-un flux profund - acest lucru nu înseamnă că va trece fără consecințe și sedan;
• Nu ar trebui să încercați să începeți o mașină inundată, cu o mare probabilitate de apă a intrat deja în ea și această încercare nu va duce la nimic bun;
• Viteză de siguranță când depășește puddele adânci 7-10 km / h. Această viteză vă permite să treceți liniștit prin băltoacă, minimizând probabilitatea de apă din motorul mașinii;
• În cazul în care ați găsit un duș puternic. Se recomandă să stați într-un loc sigur și să așteptați, cel puțin până când abordează puțin;
• Dacă apa intră în cilindri, se încadrează și în carter. Amestecat cu unt, ca rezultat, atunci când apa intră în motor, trebuie, de asemenea, înlocuită;
• Apa care a căzut în motorul mașinii este o problemă serioasă. Cu care merită să contactați magazinul de mașini specializate. În magazinul de reparații auto uscat atât cilindrii motorului, cât și toate celelalte elemente;
• Consecința hidraulică pentru autoturisme cu motor diesel este de obicei mai grea. Acest lucru se datorează dimensiunii mai mici a camerei de combustie;
• De regulă, după omul hidraulic supus. Când solicitați garanția într-o distribuție a mașinii, unde a fost achiziționată mașina. Dealerii auto susțin că acest lucru nu este un caz de garanție și refuză să producă lucrări de reparații și restaurare gratuite. Există cazuri pe care proprietarii de mașini prin instanță au demonstrat garanția acestui caz și au primit reparații gratuite.