Pentru o lungă perioadă de timp petrecută de șoferul conducând o mașină, poate duce la pierderea controlului asupra situației de pe șosea. Situațiile la care șoferul adoarme în spatele volanului mașinii sale este deosebit de periculos. În același timp, el riscă nu numai viața sa, ci și viața participanților la drum și pietoni.

Cel mai dificil moment al anului nu este pentru călătorii lungi

Situația este accentuată în perioadele de toamnă-iarnă, din cauza unei zori scurte de lumină și a vremii obișnuite.

Factorul somnolenței sezoniere necesită o atenție sporită a proprietarilor de mașini.

Există trei legi a căror încălcare în majoritatea cazurilor duce la consecințe tragice asupra drumului.

Aproape fiecare motorist este cunoscut despre ei.

Călătorește o zi mai bună

În primul rând, este necesar să revizuiți nevoia de a călători noaptea.

Dacă urgența este minimă, atunci este mai bine să amânați plecarea programată.

În cazul inevitabilității călătoriei, este mai bine să mergeți la culcare cu câteva ore înainte de plecare.

Este necesar să luăm în considerare faptul că, după muncă, este mai bine să nu mergeți, deoarece acest lucru este uneori creșterea probabilității unor situații periculoase.

În spatele volanului - cu bunăstare bună

În al doilea rând, șoferul este foarte nedorit pentru a călători cu bunăstarea slabă.

Dacă se manifestă simptomele de stare de rău sau orice încălcare înainte de a fi trimise în activitatea corpului - transferați data călătoriei.

Dacă oboseala a început să apară și să depășească somnolența, du-te în partea laterală a drumului și relaxați-vă.

Dacă timpul este suficient, atunci puteți lua o pauză de 25-35 de minute.

Chiar și o scurtă pauză va ajuta la scăparea dorinței de a dormi.

Ce factori afectează durata călătoriei fără a se opri

Dacă vorbim despre călătorii lungi, este necesar să se considere că pentru fiecare conducător auto trebuie să se calculeze individual.

Formulele pentru determinarea "drumului îndepărtat" nu este, deoarece influența semnificativă a diferiților factori nu permite calcularea acestuia.

De exemplu, numărul unor astfel de factori include: experiență și experiență de conducere, starea psihologică și fizică a specificațiilor motoristice, a mărcii și tehnice ale mașinii, stratului de acoperire și încărcare rutieră, condițiile meteorologice.

Este o plăcută și mai rapidă pentru a conduce în jurul pistei uscate de 450-550 km într-o zi fierbinte de vară pe o mașină modernă fără congestie pe drum decât o țară ploioasă sau acoperită de zăpadă, o jumătate de drum rupt în ziua de toamnă masina producției sovietice 150-200 km.

Puteți măsura distanța la distanță numai de numărul de timp petrecut pe cale, dar nu prin malometrul trecut între punctul de expediere și sosire.

Rezultă că un termen lung este considerat o călătorie, care a fost petrecută mai mult de cinci ore, fără a include oprirea după cum este necesar pentru a dormi și a se odihni.

Condiții care ajută șoferul la călătorie

Excursii, luând mult timp, necesită planificare.

Dorința de a dormi se manifestă într-o persoană nu numai noaptea, ci și în timpul zilei.

De la aproximativ 10 la 11 am, de la 16 la 17 zile și de la 22 la 23 pm.

Într-o călătorie lungă, este mai bine să mergeți cu un pasager.

Pentru a distrage șoferul de la căderea adormită, pasagerul poate conduce cu prima conversație lungă și interesantă.

În procesul de conversație, creierul nu arată semnale să doarmă.

Dar există atât spatele medaliei - de îndată ce pasagerul începe să iasă și să adoarmă, șoferul va fi cu siguranță dorința de a dormi cu o forță dublă.

Dacă trebuie să mergeți singur, va face efectul dorit și va arunca un somn ascultător de audiobook și muzică.

Dar nu este necesar să se implice în ascultarea îndelungată, sunetul difuzoarelor poate arde chiar și șoferul experimentat.

Experții recomandă cu fermitate periodic pentru a schimba tempo-ul și volumul de muzică, precum și stiluri și direcții.

Dacă ascultați muzică timp de 45 de minute, atunci ar trebui să petreceți aceeași perioadă de timp în tăcere.

O scurtă ședere în călătorie - obligatorie

Oprirea la călătorii lungi sunt foarte importante.

Lăsați-i să dureze lungi, dar influența asupra corpului este mare.

Este important să nu se oprească, ci și să ieșiți și să umblați în jurul mașinii, faceți mai multe exerciții de încălzire.

După ce puteți face o pauză, dacă a apărut o dorință.

Ce mai mâncați și consumați mai bine conducerea

Mulți șoferi ajută la uita de dorința de a dormi de mestecat simplu, mâncare sau mestecare.

Pe un stomac excesiv de plin sau foame, este nedorit să mergeți pe drum.

Pentru a aranja o gustare, luați fructe, ouă, legume și produse fervente pe șosea.

Semințele, uscarea sau merele nu ajută la îndepărtarea de la cârma de mult timp.

Băuturile care conțin cofeină vor fi potrivite din băutură, dar numai dacă șoferul nu prezintă efecte secundare pentru acest produs, adică. Îmbunătățirea presiunii arteriale, a bolilor cardiovasculare și a altor persoane.

Reîmprospătați și mestecați.

Foarte des, șoferii deschid ferestre în mașină, astfel încât briza a condus somnolența, aerul rece proaspăt ajută la înveselește.

De asemenea, vă puteți spăla fața cu apă.

Dar fumatul la scaunul șoferului are un impact negativ nu numai pe corp, ci și contribuie la adormirea.

Tehnica care păzește trezirea șoferului

În laboratorul IBM, experții sunt angajați în dezvoltarea unor dispozitive speciale care ajută șoferul cu o varietate de metode să nu adoarmă.

Ei au creat un interlocutor artificial care ar putea recunoaște vocea șoferului și pentru întreaga perioadă a călătoriei pentru a captiva cele două subiecte interesante pentru conversație. Dacă asistentul virtual va suspecta șoferul într-o cădere, atunci va deschide cu siguranță fereastra pentru a lăsa aer curat. Sau va lua măsuri mai radicale.

El este capabil să pună un curent de apă chiar în fața șoferului care se va trezi cu siguranță dintr-un astfel de gest generos din partea asistentului.

De asemenea, va porni muzica mai tare pentru a se trezi.

Alte companii dezvoltă, de asemenea, dispozitive asistente pentru entuziaștii auto.

Alarmele de strângere sunt diverse, complexe în structura lor.

Uneori au forma căștilor muzicale cu munte pe cap.

Dacă șoferul începe să se rotească într-un vis, atunci sunetul puternic se mișcă pe cabină, de la care șoferul se trezește.

Truckers sunt utilizate în cea mai mare parte de aceste dispozitive.

La asamblarea majorității autoturismelor moderne, pachetul include ajutoare electronice, care analizează poziția vehiculului atunci când se deplasează în raport cu indicatorul de pe asfalt.

Dacă din anumite motive, mașina a început să se abată de la marcaj, iar semnalul de reconstrucție nu a fost pornit, sistemul va începe să alimenteze semnalele de sunet puternic, vibrația va trimite volanului, alarma se va aprinde și Mașina va fi oprită fără probleme.

Pe autostrăzile conținute în mod perfect cu marcaje de drumuri clare, aceste tipuri de dispozitive sunt pur și simplu indispensabile.

Dar toate acestea nu sunt încă pentru drumurile rusești.