Reîmprospătați culoarea mașinii pe propriile forțe nu este atât de dificilă. Dacă aveți cu atenție și cu atenție și, desigur, stocați toate echipamentele necesare, rezultatul va depăși toate așteptările.

Pregătirea unei mașini la pictura

În primul rând, locul de muncă și iluminatul sunt pregătite. Este necesar să pictați mașina într-o cameră spațioasă: nu mai puțin de 2 m. Pe perimetrul mașinii.

Pentru a exclude posibilitatea de a intra în corpul autovehiculului purificat, trebuie să vă scufundați cu grijă și să umeziți toate suprafețele camerei: pereți, podea, tavan. Este necesar să verificați dacă mașina este bine aprinsă, astfel încât să nu pierdeți zona nevăzută. Garajul sau vaporul trebuie să fie în mod necesar ventilat.

Pregătim instrumente și echipamente pentru pictura unei mașini: de obicei este o paintopultă și un șmirghel de diferite buni. Paintopultul trebuie să fie bine ajustat: vopseaua nu trebuie să bată jetul strâns, ci să fie pulverizat de ventilator. Un separator de umiditate trebuie pus pe compresor, ca și cum condensul este format în receptor, aerul poate ajunge pe vopsea. Apoi trebuie să curățați vopseaua. Pentru propria sa securitate, trebuie să cumpărați un aparat respirator, ochelari și un salt de unică folosință cu o capotă.

Pictura mașinii în sine - un eveniment ușor. Mult mai mult timp și efort necesită pregătirea suprafeței mașinii pentru a picta.
1. Mai întâi trebuie să eliminați toate atașamentele: acestea sunt barele de protecție, farurile, grila radiatorului etc. Trebuie să fie spălate și scoase în aer liber.
2. Apoi, dacă este necesar, eliminați toate defectele corpului: cipurile, fisurile, punctele, locațiile de coroziune trebuie curățate cu un miros mare sau chiar un șlefuit cu o duză abrazivă. Dacă vorbim despre culoarea zonelor ruginite, este destul de acceptabil să mergem pe șocul de rugină. Suprafața este degresantă spiritul alb și a pus puttul. După uscare completă, chit-ul este desenat de șmirghel pe 240. Este necesar să curățați până când chit-ul devine neted. Din nou degresate și sol. Solul este procesat de o ememă de 800 pe o suprafață umedă. Când solul devine perfect neted și aliniat cu corpul, procesul este finalizat.

3. În locuri care sunt colorate nu vor trebui să lipsească hârtie pentru o bandă mai mare. Din partea laterală a sectorului colorat, banda nu are nevoie să rămână strâns la mașină, astfel încât să nu creeze o picătură puternică - pasul. Dacă scotchul este ușor atins - solul va trece sub el și va fi creată o tranziție lină.
4. Întreaga suprafață a mașinii trebuie să fie uniform șlefuită cu o piele (grove, scoate luciul) pentru a îmbunătăți aderența vopselei. Se face printr-o emerație de 800-1000 pe o suprafață umedă.
5. În cele din urmă, ei degresează întreaga suprafață a mașinii albe prin spirit.

Selectarea automobilelor

Gama de culori a auto-adresa este diversă și are un set imens de tot felul de nuanțe. Pentru a obține cel dorit, care va fi similar cu culoarea originală a vopselei, uneori există 2-3 și chiar 7-10 culori și în anumite proporții. Chiar și cea mai mică abatere de la aceste proporții poate da un efect neașteptat de incompatibil.

Există modalități diferite de a selecta Culoare Automali:

• Una dintre ele este selecția de auto-e-mail. Acest cod poate fi vizualizat pe un autocolant special plasat pe interiorul capotei. Această metodă este mai potrivită pentru cazurile în care este planificată să repare complet întreaga mașină.

• O altă opțiune de selecție a umbrei este "pe ochi". Este necesar să eliminați un articol mic din mașină - de obicei, acesta este capacul trapei rezervorului de gaz și luați-l cu dvs. către salonul de selecție a e-mailului auto. Pe ea puteți ridica culoarea în funcție de eșantioane, cu culoarea naturală care compară nuanțele. Un vânzător calificat vă va ajuta să alegeți bine nuanța.

• Dacă este planificată să pată o parte a mașinii, trebuie să ridicați e-mailul auto, care, atunci când se usucă, unul la altul se va apropia de vopsea veche. În acest caz, este necesar să se preferă o metodă de selecție a automatizării automate. Acesta este un mod relativ nou de selecție a culorii: Nuanța de culoare dorită este selectată prin selectarea vopselei din codul caroseriei cu ajutorul unui program de calculator special. Computerul compară saturația părților originale ale mașinii și culorile oferite de culoare. Ca rezultat, o astfel de nuanță este selectată astfel încât autodetas proaspăt pictată să fie complet identică în luminozitate, nuanțe, saturație cu piese de mașini.

Subtilități Selectarea vopselei

La selectarea vopselei, trebuie luate în considerare unele nuanțe foarte importante:

- Înainte de a colora, trebuie să cheltuiți mai multe teste fără a schimba intensitatea aplicației. Rezultatele sunt comparate și determinate cea mai potrivită nuanță.
- Cu alegerea finală a vopselei, este necesar să se țină seama de faptul că rezultatul final depinde de metoda de aplicare a vopselei.
- După uscare, vopseaua poate schimba, de asemenea, umbra - pentru aceasta și necesită testare.
- Pentru auto-colorare, este necesar să se selecteze emailul pentru care nu este necesară coacerea.

Selectarea automată a e-mailului în clopote

Autocrația aerosolului din baldachin a fost dezvoltată în mod specific, astfel încât șoferii să poată restabili independent integritatea vopselei corpului.

Apelanții sunt ușor de utilizat și permit colorarea rapidă. Cele mai bune rezultate sunt furnizate de selecția fidelă a tipului de smalț și respectarea exactă a tehnologiei aplicației. Principalul avantaj al culorilor de aerosoli este că nu este nevoie să cheltuiți bani pe echipament special (de exemplu, să cumpărați un colaps de pulverizare). Acum, în orice centru al selecției de auto-e-mail, există un serviciu de realimentare a vopselei un aerosol poate.

Pictura caroserie

Pregătirea smalțului se efectuează în conformitate cu instrucțiunile pentru utilizarea sa. Vopseaua este divorțată de un solvent la consistența dorită. Pentru a determina disponibilitatea vopselei, trebuie să faceți un băț cu un diametru de 2 mm, omiteți-l în vopsea finalizată, ridicați-l. Vopseaua trebuie trasă la o viteză de 3 - 4 picături pe secundă. Apoi, fixați vopseaua terminată prin ciorapi vechi și se toarnă în spray cu numărul de duze 14. Am pus presiunea aerului de lucru pe 3-4Atm. Foarte convenabil dacă compresorul este echipat cu un manometru cu ajustare.

În primul rând, pictura acoperișul mașinii. Arma trebuie păstrată de 15-25 cm de corp. Mișcările mâinilor trebuie să fie netede, reciproce. Suprafața este vopsită în 2-3 straturi, cu un extras de 15-20 de minute între straturi. Apoi pictura capotei mașinii, pictura trunchiul mașinii, pictura ușile, pragurile și rafturile. Timpul de uscare AUTO durează 24-36 de ore la temperatura normală +20 grade. În nici un caz nu poate fuma atunci când colorați.

Dacă este planificată o acoperire ulterioară de lac, atunci mașina după pictura în nici un fel nu poate fi atinsă de mâini, astfel încât atunci nu trebuie să degreseze și există o posibilitate ca solventul să șterge vopseaua. Lacul poate fi aplicat la vopselele nou pictate, puteți aștepta o uscare completă. Dacă intenționați să luați suprafața imediat după colorare, lacul trebuie să fie diluat undeva într-o oră înainte de presupusul lac, astfel încât toate bulele de aer să iasă din ea.

Lacul este aplicat în 2 straturi. După o uscare completă a mașinilor, undeva într-o săptămână puteți polonezi.

Cum de a picta un canister

Aerosolul se poate agita viguros de 2-3 minute înainte de utilizare. Vopseaua trebuie să fie pulverizată de la o distanță de 30 cm la temperatura camerei în 2-3 straturi. După fiecare strat, ar trebui să se facă uscarea intermediarului. Pentru a face acest lucru, puteți folosi un uscător de păr de construcție puternic.

Fiecare strat ulterior trebuie să se suprapună limita stratului anterior, astfel încât pata vopsită să fie mărită. Ultimul strat este uscat mai mult. La sfârșit, acoperite cu un lac transparent într-o cutie de aerosoli. După aplicarea ultimului strat de lac, acesta trebuie să fie imediat în decurs de 15 secunde. Orb la granița tranziției. Acest lucru necesită un solvent special de aerosoli pentru zona de tranziție. Se aplică de marginea "torței", numai în zona de tranziție. Ultimul strat de acoperire nu trebuie să depășească granița petelor. Limitele zonei acoperite cu lac ar trebui să poloneze, astfel încât tranziția să fie mai puțin vizibilă.