Ce se întâmplă dacă motorul a încetat brusc să funcționeze bine? Dacă, în loc de a lucra chiar, motorul a început brusc să ambreia chiar și la inactiv? Proprietarii încep să se îngrijoreze puternic, gândindu-se la posibila reparație a motorului, dar cel mai adesea problema este în lumanarile de aprindere care încep să lucreze incorect sau să nu reușească. Cum să verificăm performanța, vom spune în acest articol.

Principalele defecțiuni ale bujiilor, de ce apar

Pentru a începe cu, definim principalele cauze ale lumanarilor defecțiuni, astfel încât această problemă să nu vă atingă în viitor.

Cele mai frecvente motive:

- Benzină de calitate scăzută.

- Întreținerea anticipată a sistemului de combustibil.

- Instalarea incorectă a spațiului (ar trebui să fie de 0,7 mm)

- lumânare, putere sau conector alese incorect.

- Funcționarea mașinii în exces de sarcini mari.

Definiția lumânării cu aprindere

Pentru a verifica, lumânările trebuie eliminate.

Înainte de a scoate, asigurați-vă că există o etichetare cu numărul cilindrului.

În caz contrar, aplicați etichetele în sine, astfel încât atunci când instalarea nu confundă firele.

Verificarea lumanarilor este în două etape.

prima etapă - Verificarea lumanarilor în aparență

Este necesar să se asigure că nu au deteriorări exterioare, cum ar fi chips-uri, fisuri și daune similare.

1. Starea normală a lumânărilor 2. Consumul de combustibil 3. Amestecul de combustibil cu boaded 4. Combustibil de calitate slabă Imprimare 5. Condiția capacelor de ulei, lumânarea Gromacene 6. Cilindrul de tăiere a mașinii 7.Nearverabilitate a apărut sau bad benzină , sau detonare timpurie, sau detonare 8.She consumul larg de petrol, inele de piston de ulei spațial, consumul ridicat de ulei

Apoi, ne uităm la toate lumanarile de aprindere, Nagar era cam la fel.

Acest lucru va indica faptul că amestecul de combustibil se combină în toate cilindrii în mod egal.

Dacă un fel de lumânare se distinge de alții la un Nagar mare, atunci cel mai probabil este problema.

Fie, în echipamentul acestui cilindru.

Dacă există un Nagar de ulei, atunci acest lucru este cu siguranță implică repararea mecanică a motorului.

Punctul de aici nu este în lumina lumânărilor.

De asemenea, verificăm locuința lumanarilor pentru prezența unor urme de defecțiune, care se caracterizează prin prezența căilor negre.

a doua etapă - există o verificare a lucrării lumânării

Se poate face în mai multe moduri.

1. Prima metodă este cea mai ușoară și nu necesită dispozitive speciale.

În popor, se numește - verificarea scântei.

Înainte de a verifica, trebuie să purtați mănuși de cauciuc, pentru a evita șocul electric.

Pentru testare, lumânarea este introdusă în fir și se agită la carcasa motorului. Aprinderea se aprinde.

Între lumânări și caz, scânteia bună ar trebui să alunece, umbra albastră. Acest lucru vorbește despre sănătatea ei.

Dacă nu există scânteie, atunci lumânarea este defectă și supusă înlocuirii.

Dacă culoarea scântei este roșie și este foarte slabă, atunci bujia trebuie curățată.

După curățare, lumânarea poate fi utilizată în continuare.

2. Faptul că testul necesită existența unui tester.

Terminalele sale sunt conectate la vârful și electrodul lumânărilor.

Săgeata dispozitivului trebuie să se abată foarte mult.

Dacă se află încă în poziție sau mișcarea este nesemnificativă, atunci lumânarea este defectă.

3. Pentru a treia metodă de verificare, este necesar un element necesar de la brichetă.

Sârmă, de la elementul palid, este conectată la vârful lumânărilor.

Apoi este apăsat butonul Element.

În momentul de clic pe electrod, lumânările ar trebui să alunece scânteia.

Va vorbi despre sănătatea ei.

În principiu, după cum se poate observa, toate verificările sunt destul de simple și nu necesită cunoștințe și abilități speciale. Prin urmare, pentru a salva serviciile magazinului de reparații auto, puteți face totul cu propriile mâini. Principalul lucru este să urmați clar instrucțiunile.