Condiția principală pentru funcționarea prelungită și fără probleme a vehiculului este o verificare sistematică a sistemelor cheie și lichidarea la timp a problemelor pe măsură ce apar. Și dacă mai devreme definiția defalcării ocupat o masă de timp și a avut o precizie mică, utilizarea noilor tehnologii ne-a permis să se determine și depanare rapid. Despre acest lucru mai departe în articol.

Cum de a diagnostica șasiul mașinii cu propriile mâini?

atitudine responsabilă față de starea tehnică a mașinii face posibilă extinderea în mod semnificativ durata de conservare. Cu uzura pieselor individuale sau prezența defalcări de echitatie o masina devine incomod, și uneori chiar periculoase. mecanici auto cu experiență recomanda pentru a verifica starea părții care rulează la fiecare 25-30000 km. Alerga. Dar dacă există un străin Ceafa bate sau în timpul deplasării, diagnosticarea trebuie efectuate imediat.

Diagnosticul de șasiul mașinii include:

• Verificarea suspensiei spate și din față. Atunci când diagnosticarea suspendare, a verifica starea de amortizare, de sprijin de cupe și pârghii.
• Diagnostice direcției. Controlabilitatea masina pe drum depinde de funcționarea funcționării rack de direcție și a agentului hidraulic. suporturi cu bile și sfaturi de direcție sunt verificate.
• Analiza sistemului de frânare. Este necesar să se determine starea tuturor componentelor sale: discuri de frână, tampoane, furtunuri și tobe.

De asemenea, în timpul lucrului, ar trebui să verificați nodurile principale ale șasiului - unitățile roților din spate și din față. Dacă lagărele butucului sunt îndepărtate, roțile, slăbirea montarea stabilizatorului tijă de stabilitate transversală a caroseriei și alte probleme similare, componentele deteriorate sunt eliminate.

Cum de a diagnostica suspensie auto?

suspensie auto este responsabil pentru siguranța la volan. Orice defecțiune este în măsură să determine o situație de urgență, deteriorarea organismului sau imposibilitatea de deplasare în continuare. Una dintre cele mai frecvente simptome de rupere sau uzură părți ale suspensiei este un scârțâit, criza și bat.

Cel mai simplu mod de a verifica suspensia, care a fost folosit timp de mai multe decenii în urmă, proprietarii de Volga, moscoviților și Zhiguli: o mașină de rutare pentru a verifica integritatea și mentenabilitate de amortizoare. Ea a trebuit să facă 1.5 cabrare. Cu toate acestea, în timpul nostru, astfel de metode sunt ineficiente. Mai multe modalități moderne - verificarea suspensiei pe vibrite și de calculator Diagnostics. O altă metodă de verificare a suspensiei este de a inspecta toate componentele sale.

Prima și importantă caracteristică a acestui proces este necesitatea de a inspecta sistemul de frânare. Discuri, tampoane și alte elemente sunt de asemenea responsabile pentru siguranța și amplasarea lor face posibilă pentru a diagnostica simultan cu suspensia. De multe ori suspensia față este verificată în primul rând, ca cele mai multe mecanisme importante și nodurile sunt concentrate în ea. În plus, suspensia din față este mai întâi presupune grevă, ceea ce înseamnă daune pot fi mult mai puternic decât pe partea din spate.

În primul rând verificați integritatea anterele și acoperă. În cazul în care elementul de cauciuc este rupt, atunci nodul pe care îl protejează este deteriorat. Prin urmare, acesta trebuie să fie înlocuit. Apoi, verificați amortizoarele. Aici este necesar să se asigure integritatea elementelor și absența scurgerilor de ulei. colaps ulei pe amortizoare este permisă, dar dacă există sublifting, acesta este primul semn al unei defecțiuni.

Apoi, examinează arcurile să fie întreg. Prezența cip sau fisuri pe suprafețele lor, schimbări în aterizarea mijloacelor corpului pe care îl va avea în curând să înlocuiască această parte a suspensiei. După aceea, verificați suporții cu bile. Acestea sunt verificate prin montarea într-o stare suspendată. În cazul în care se leagănă în jos și să renunțe la o mișcare concretă pentru mâna verificare, înseamnă că există daune.

De asemenea, examinează blocuri silențioase. Este important ca acestea nu sunt deformate și nu au existat detachants și fisuri. Faceți clic pe blocul de montare silențios. Este important ca, în același timp, nu există nici o mișcare concretă. Nu uitați să verificați starea de sănătate a suporturilor de stabilizatori și lagărele suporturilor superioare. După aceea, verificați pofta de direcție, pentru care ai nevoie de un partener. Unul transformă volanul, iar cealaltă sub controalele auto puterea și integritatea fișierelor atașate și vârful.

Cum de a diagnostica o masina folosind un laptop?

Diagnosticarea auto prin intermediul unui laptop este o procedură la care codurile de eroare sunt citite pe diferite noduri ale masinii. Datorită echipamentelor de înaltă tehnologie și software moderne, chiar și schimbări minime în funcționarea diferitelor sisteme de motoare, transmisii sau șasiu pot fi definite.

Până în prezent, diagnosticarea pe calculator a mașinii este adesea realizată în scopul de a reconfigura unitatea de control. Acest lucru se face pentru a îmbunătăți activitatea diferitelor mecanisme și unități TC. Datorită utilizării de plug-in-uri suplimentare și software moderne, proprietarul mașinii poate:

• Creșterea sau reducerea numărului de rotații ale XX.
• Se reglează alimentarea cu combustibil.
• Configurare verificare automată în prezența unor defecte sau abateri în funcționarea sistemelor.
• Dacă există plugin-uri, este posibil să se programeze interfața Electronica auto.

Cum de a face diagnosticarea de calculator tine?

Așa că diagnosticarea pe calculator a masinii a dat rezultate, este necesar să se pregătească în mod corespunzător pentru ea. Până în prezent, există mai multe dispozitive pentru testarea autosystems. Acest lucru se datorează faptului că fiecare mașină modernă este computerizat și mai devreme sau mai târziu, va necesita diagnosticare. Proprietarul auto ar trebui să știe unde se află conectorul de diagnosticare. De regulă, aceasta se află sub panoul de bord în zona de direcție.

Pentru testarea este de dorit să se aplice un scaner. Acest dispozitiv este necesar pentru a contacta unitatea de control și de a citi coduri de eroare. Utilizarea scanerului, puteți elimina citirile cerute de senzori și sisteme de control auto. Scanerul vă permite să verificați performanța site-urilor executive. În plus, fiecare masina are nevoie de un adaptor special. Puteți cumpăra un dispozitiv universal, care este potrivit pentru diferite mărci de automobile.

Dacă nu aveți un scaner, veți avea nevoie de:

• Caiet.
  
• Adaptor.. Aveți posibilitatea să utilizați un anumit adaptor special pentru mașină sau un dispozitiv universal. De exemplu, dispozitivele de K-Line sunt frecvente în rândul pasionaților de mașini noastre, deoarece acestea fac posibilă conectarea la majoritatea mașinilor importate și interne. Un cablu special sau sârmă pentru sincronizarea adaptor și un laptop ar trebui să meargă la adaptor. În cazul în care nu există nici un cordon, este imposibil de a conecta PC-ul.
  
• Software-ul. Pe Internet, puteți găsi o mulțime de programe diferite. Unele dintre ele sunt orientate numai în modele de autoturisme specifice, altele sunt universale. Este mai bine de a alege software-ul numai sub o anumită marcă de mașini, așa cum este programat inițial pentru a lucra cu un anumit computer de bord.

Cum de a diagnostica o masina folosind telefonul?

Programe pentru diagnosticarea auto cu ajutorul unui dispozitiv mobil care funcționează pe platforma Android, destul de mult, astfel încât nu vor exista probleme cu alegerea. Practica arată că majoritatea automobiliștilor utilizează Pro utilitarul de cuplu. De fapt, telefonul modern, este același PC. Diferența principală dintre diagnosticele de pe smartphone-ul este procedura de comunicare cu dispozitivul. Comunicarea se realizează prin Wi-Fi sau Bluetooth. Prin urmare, aveți nevoie pentru a deschide acest canal de comunicare la telefon și porniți contactul, după care începe scanarea erori.

Sfaturi prof.

Vă recomandăm să vezi următorul videoclip: