Producătorii auto moderni preferă să monteze rezervoare de gaz plastic care nu au dopuri de scurgere, așa că doresc să evite rugina. Și indiferent de rezervorul de combustibil nu primește nimic inutil, gâtul este instalat pe gât.
Conţinut
- Draga de scurgere a benzinei din rezervorul de gaz, cauzele și posibilele metode de scurgere
- Eram pe benzină folosind un tub de cauciuc și o pere de cauciuc
- Eram pe benzină cu tubul de piston din interior
- Scurgeți benzina prin linia de combustibil
- Scurgeți benzina de la injector, toate lucrările în detaliu
- Cum de a scurge benzina prin întoarcere?
- Cum de a scurge combustibilul dacă regulatorul este în rezervorul de gaz?
- Scurgeți combustibilul direct din rezervor
Draga de scurgere a benzinei din rezervorul de gaz, cauzele și posibilele metode de scurgere
Fără îndoială, de fapt, fiecare entuziast al mașinii, trebuia să cadă într-o situație în care a apărut nevoia de a îmbina combustibilul din rezervorul de gaze. Dar, din păcate, nu toți șoferii știu cum să o facă drept și fără consecințe.
Pachetul de benzină din rezervor poate fi necesar în următoarele cazuri:
1. Dacă ați descoperit că mașina este reumparată prin combustibil cu o calitate scăzută, cea mai optimă opțiune va fi eliberarea absolută din aceasta.
2. Când bateria reîncărcabilă, combustibilul este utilizat pentru combustarea generatorului.
3. Uneori se întâmplă că o parte a benzinei nu este plasată în recipientul de automobile. În astfel de cazuri, cantitatea necesară de combustibil este drenată.
4. Adesea, trebuie să goliți rezervorul înainte de a vânzări, reparații sau întreținere.
5. Dacă mașina este foarte lungă, benzina are capacitatea de a scădea prin fracțiuni. Ieșire unul - îmbinarea.
6. Există cazuri în care este necesar să se împărtășească un alt șofer.
Procesul de prune de combustibil se efectuează în diferite moduri, de exemplu printr-un tub în partea de jos a rezervorului de gaz, pompa de combustibil, injector și altele.
Eram pe benzină folosind un tub de cauciuc și o pere de cauciuc
Aproape toată lumea știe sau au auzit de această veche metodă de a scurge combustibilul într-un recipient gol. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie doar de un furtun sau un tub obișnuit. Cu toate acestea, această opțiune este destul de periculoasă, deoarece de la tubul care este scufundat în rezervor, trebuie să trageți aerul gurii și, după aceea, trageți-l repede din gură, astfel încât combustibilul să nu cadă în gât. Astfel, creăm presiune redusă, dar nu uitați că evaporarea benzinei este toxică și vă poate face rău corpului.
Dar astăzi, a inventat o cale mai sigură, care este folosirea unei perechi speciale. Dacă primiți un astfel de dispozitiv în avans, simplificați cu fermitate prunele de combustibil din rezervorul de gaz. Această metodă este adesea numită "clasică" și, din păcate, pentru majoritatea mașinilor moderne, nu se potrivește.
Eram pe benzină cu tubul de piston din interior
Pentru a îndeplini o astfel de procedură, veți avea nevoie de o frânghie care să intre cu ușurință în interiorul tubului. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza lacesul sau panglica țesută din îmbrăcăminte. La sfârșitul frânghiei este necesar să se facă un anumit piston. Este mai bine să o construim sub forma unui nod sau formă din material. Apoi este necesar să umeziți pistonul în orice lichid și să fixați pe frânghie. Merită să reamintim că în acest fel nu va fi capabil să uscați complet sistemul de combustibil.
Utilizați sistemul în acest mod:
1. Tubul de contact cu pistonul trebuie să fie omis în benzobac.
2. Pregătiți recipientul în care vom îmbina combustibilul.
3. Trageți bine pentru capătul liber al frânghiei.
4. Când este atins pistonul de capăt, ghidăm tubul în rezervor și trageți-l complet.
5. Când recipientul este umplut, scoateți tubul.
Adesea, această opțiune este utilizată în situații de urgență. Dar, în orice caz, această cunoaștere vă va fi utilă pentru dvs. De asemenea, aș dori să spun că, dacă gâtul rezervorului de gaz este închis de o rețea de protecție, atunci executarea unei astfel de proceduri este imposibilă.
Scurgeți benzina prin linia de combustibil
Când nu există posibilitatea de a scurge combustibilul prin gâtul rezervorului, puteți efectua procesul cu una din furtunurile toplip. În cazul furtunului la stația de benzină, combustibilul va curge încet și, dacă după - rapid. Cu toate acestea, nu este necesar să se toarnă tot combustibilul, deoarece pompa de combustibil poate arde.
Puteți îmbina încă combustibilul printr-o plută specială situată în partea de jos a rezervorului de gaz, care este doar prezența unor astfel de prize este rar prevăzută în mașinile moderne.
Scurgeți benzina de la injector, toate lucrările în detaliu
Toate autoturismele care au fost eliberate după cele nouăzeci se disting prin reîncărcarea și reumplerea destul de subțire, iar sistemul lor de alimentare cu combustibil în motor are un design complex și este controlat automat, este datorită acestui fapt că furtunul nu funcționează pentru ei.
Pentru a umple combustibilul de la injector, rămâneți la instrucțiuni suplimentare:
1. Închideți gâtul rezervorului.
2. Găsiți sub capotă tubul de cauciuc prin care combustibilul intră în rampă. Este crescând din partea de jos la motor.
3. Apoi scoatem gheara și deconectăm benzoshlangul.
4. În continuare, trebuie să găsiți un bloc cu siguranțe și relee.
5. găsim releul, dezactivarea și inclusiv pompa de combustibil.
6. Scoateți-l.
7. Reglați hârtia cu două contacte necesare în cuib.
8. După ce trebuie să porniți aprinderea.
9. Trage pe benzină într-o canistră gratuită.
10. Când benzina, care este turnată, începe spumarea și bulele, trebuie să opriți aprinderea, să nu întrerupeți funcționarea pompei de combustibil.
11. În acest stadiu, toate clemele și furtunurile trebuie puse în aplicare.
12. Acum am lăsat doar să instalăm releul și să închidem pentru a răsuci tubul rezervorului de gaz.
La finalizarea tuturor acțiunilor descrise mai sus, puteți umple în siguranță rezervorul de nouă doză de combustibil și puteți merge la calea.
Cum de a scurge benzina prin întoarcere?
Dacă nu aveți o mașină foarte nouă, iar regulatorul de presiune combustibil este sub capotă, puteți scurge benzina printr-o linie de presiune sau returnați, aici sarcina dvs. principală nu este de a confunda furtunurile, deoarece în fiecare mașină se află în propria lor cale.
1. Pentru început, trebuie să urcați sub capotă și să găsiți regulatorul de presiune al combustibilului.
2. Apoi, pentru a determina supapa de curgere în exces de benzină în rezervor.
3. Luați furtunul, este de dorit transparent, indiferent de ce putem vedea.
4. Furtunul ieșirii de combustibil invers este îndepărtat, acesta trebuie înlocuit cu furtunul nostru transparent.
5. Celălalt capăt al furtunului este coborât într-un recipient pre-pregătit.
6. Acum trebuie să porniți motorul. Astfel, benzina nu va mai intra în rezervor, iar în recipientul nostru.
7. Când procesul se termină, toate furtunurile trimit la scaunele lor.
Merită să spuneți că această opțiune de selecție a combustibilului este cea mai sigură datorită faptului că combustibilul ajunge la revenirea la presiune scăzută.
Cum de a scurge combustibilul dacă regulatorul este în rezervorul de gaz?
Pentru a face acest lucru, vom avea nevoie de o pompă de combustibil obișnuită. Mai întâi, oprim furtunul din filtrul de combustibil sau de injector. Când pornim aprinderea, pompa obișnuită de combustibil poate pompa numai cantitatea de combustibil, cât va avea timp în trei secunde. Apoi, este necesar să porniți și să dezactivați din nou contactul, până când avem nevoie de cantitatea de benzină din recipient. Cu toate acestea, unele mașini pot avea sisteme dificile de fixare a furtunurilor, complexe locația lor sau alte dificultăți.
Scurgeți combustibilul direct din rezervor
Această opțiune nu poate garanta succesul de 100%, în plus, este un pic periculos.
1. Este suficient să atârnați pe cricul roții, pe care se află benzobacul. Este recomandabil să forțați cricul cu o piatră sau plin și să puneți anti-fază pe roțile din față, deoarece va trebui să urcăm mașina și să căutăm rezervorul de combustibil.
2. În continuare, trebuie să găsim o montare de absolvire, să scoatem furtunul din acesta și să înlocuim un recipient metalic sub un curent de benzină. Trebuie să fie un recipient metalic, deoarece plasticul poate avea o tensiune statistică și poate apela o scânteie.
3. Baza de benzină se îmbină, furtunul este plasat în poziție.
Ei bine, acum știți multe moduri, cum să îmbinați combustibilul de la orice mașină, variind de la o mașină veche și terminând cu mașina străină sofisticată. Din orice situație puteți găsi întotdeauna o ieșire. Dar, dacă încă nu o puteți face singur, faceți asistență tehnică și oferiți această lucrare specialiștilor. Mai mulți șoferi îndrăzneți care iubesc să facă totul pe cont propriu, fără nici o asistență, dorim noroc pe drumuri și sper sincer că articolul nostru a fost util pentru dvs. și interesant.
Materiale similare
- Aragaz 2110, aragazul cald Bad 2110, sistemul de încălzire VAZ 2110, repararea sistemului de încălzire VAZ 2110 cu mâinile lor
- VAZ 2114 Apat lovituri cu aer rece, aragaz 2114, aragaz rău VAZ 2114, dispozitiv și reparații de încălzire VAZ 2114 Do-It-Yourself, eliminând soțul VAZ 2114
- Cum să subdominizați mașina. Cum să puneți un cric. Tipuri de mufă pentru mașini.
- VAZ 2109 Bloc de siguranțe, VAZ 2109 Carburator de blocuri de siguranțe, VAZ 2109 Injector de blocuri de siguranțe, Bloc de siguranțe VAZ 2109, bloc de siguranțe VAZ 2109, bloc de siguranțe VAZ 2109
- Catalizatorul de gaz de evacuare auto, catalizator defect, pluses și contra catalizatorului, cum să schimbați catalizatorul pe planegen
- Aragazul care suflă aerul rece VAZ 2114, suflă prost aragazul VAZ 2114, de ce suflă rău aragazul VAZ 2114
- Cum să aflați proprietarul mașinii cu numărul mașinii sale, verificați mașina cu numărul mașinii de poliție de trafic, verificați mașina cu numărul de stat al mașinii gratuit
- Cum de a alege anvelope uzate, sfaturi utile
- Drumul auto de iarnă, presiunea anvelopelor de autoturisme în timpul iernii, o baterie bună pentru mașină în timpul iernii, fie să încălzească mașina în timpul iernii
- În timpul iernii, mașina este pornită prost. Cum să faci o mașină în timpul iernii, trebuie să încălzi mașina în timpul iernii, sfaturi utile
- Consumul de combustibil pentru economie, consumul cel mai economic de mașini
- Branduri de anvelope pentru autoturisme, etichetare de etichetare a anvelopelor auto, protector de pasageri reziduale pentru autoturisme, cum să alegeți o anvelopă pe o marcă de mașini, model de treaptă de autoturism
- Funcționarea transmisiei de lucru, lucrarea ambreiajului mecanic, conducerea cu cutie de viteze manuală, sfaturi utile
- Beam din spate Peugeot 206 Sedan, Dispozitiv de fascicul din spate Peugeot 206. Beam spate Peugeot 206 Defecțiune, Repararea Beamului din spate Peugeot 206
- Motorină în timpul iernii, aditiv pentru motorină în timpul iernii, cum să alegeți cel mai bun motorină
- Diesel iarna nu pornește. Cum să începeți motorina în timpul iernii, încălzirea motorinei în timpul iernii.
- Anvelope japoneze de bridgestone, iarnă anvelope Bridgestone, Bridgestone Anvelope Brand
- Decodarea marcajelor pentru autoturisme pentru autoturisme, roți de etichetare, cum să alegeți anvelopele potrivite pe discuri
- Motorul diesel în timpul iernii, lansarea motorului diesel în timpul iernii, ce ulei pentru a umple un motor diesel în timpul iernii, sfaturi utile
- Lansarea luminii de fund a mașinii, lumina de fundal a fundului mașinii, lumina de fundal a picioarelor din mașină, lumina de fundal a ușii mașinii, lumina de fundal a mașinii este bine
- Anvelopele recuperate, anvelopele de autobuz, protectorul de anvelope restaurate, pot să le folosesc
- Alegeți anvelopele de iarnă, care este o anvelope de iarnă, care presiunea în anvelopele de iarnă trebuie marcate cu anvelope de iarnă, cum să alegeți anvelopele de iarnă din dreapta, cele mai bune anvelope de iarnă 2019
- Rail feroviar de direcție, baterea rack-ului de direcție, motive pentru lovitura și reparația rack-ului de direcție Fă-o singur
- Anvelope automate de mașini, un set pentru repararea anvelope fără tub, repararea anvelopei fără tun
- Anvelope rusești, anvelope rusești de iarnă, rusești anvelope de sezon, anvelope Voronezh Amtel, anvelope "Matador Omsk anvelopă", Kama-anvelope sunt autobuz de clasă mondială
- Cum de a deschide o mașină fără o cheie. A pierdut cheia de la mașină ce să facă, cheia din mașină în interiorul mașinii
- Anvelope silențioase, anvelope de iarnă liniștite, autobuz liniștit, ce anvelope pentru a alege, anvelope de ansamblu
- Anvelope și siguranță, siguranță a autobuzului, de ce este necesar să monitorizați în mod constant anvelopele de mașini
- Reguli de conducere în condiții de siguranță a mașinii în ploaie și nămol, în condiții de siguranță a mașinii pentru începători
- Rust Converter care este mai bine pentru autoturisme, convertoare de rugină pentru a alege cum să utilizeze traductor de rugină, profesioniști
- Lustruirea corpului mașinii o face singur, cum să alegeți o pastă de lustruire, sfaturi utile
- Durabilitatea motorului, viața motorului, cum să extindeți viața motorului
- Bate în mașină. Bate când mutați mașina. Ce poate bate în mașină. Cum de a determina cauza baterii.
- ABS auto, ceea ce este masina ABS, defecțiunea sistemului ABS, diagnosticarea ABS
- Depășirea unei mașini când puteți începe să depășiți o mașină, regulile de reguli de trafic
- Pompă de combustibil VAZ 2110, Schema de benzină VAZ 2110, dispozitivul pompei de combustibil VAZ 2110, repararea benzinării VAZ 2110,
- Antenele auto pentru radio, dispozitiv de antenă auto, antena auto face-o singur
- Suspensie frontală Kalina, Suspensie frontală a dispozitivului Kalina, Knock în suspensie din față Kalina, Repararea suspensiei frontale Kalina
- Ulei de absorbție a șocurilor, cel mai bun amortizoare de șocuri de ulei, amortizoare de pompare a șocurilor, modul de pompare a uleiului de pompare corespunzător
- Ambreiajul defecțiunilor, atinge ambreiajul, cauzează o defecțiune a ambreiajului, cum să eliminați
Comentarii