Cum se stabilește aprinderea în VAZ2106

Aprinderea amestecului de combustibil din cilindrii motorului de combustie internă trebuie să apară într-un punct strict definit. Increderea incorectă în mașina VAZ 2106 este plină de probleme grave. Motorul de mașină începe să funcționeze corect. Ajustarea de aprindere poate fi efectuată independent, fără ajutorul specialiștilor calificați. Mai jos, în articol, vom analiza cum să ajustați aprinderea cu mașina VAZ 2106 și că va fi necesară.

Aprinderea 2106, deoarece contactul afectează consumul de motor și combustibil

Așa cum am menționat mai devreme, când ajustarea de aprindere este incorectă, motorul auto VAZ 2106 începe să lucreze incorect. Lucrul este că atunci când controlul de aprindere este afectat, aprinderea amestecului de combustibil se produce prea devreme, fie în contrare întârziată.

Aceste încălcări în funcționarea sistemului de aprindere sunt numite:

  • Aprindere timpurie.
  • Ulterior aprindere.

Probleme care rezultă din aprinderea incorectă cu mașina VAZ 2106:

  • A redus caracteristicile dinamice ale mașinii. Nu contează ce aprindere este devreme sau mai târziu;
  • Uzura motorului este armată;
  • Motorul se supraîncălzește;
  • Crește consumul de combustibil. Pentru a dezvolta viteza necesară, motorul consumă mai mult combustibil.

Aprinderea amestecului de combustibil cu o aprindere reglabilă în mod normal apare în momentul în care pistonul este direct în punctul mort superior (NTT). Este în acel moment când amestecul este aprins de motor, asigură eficiența maximă (eficiența).

Asistenți pentru unelte

Pentru a regla sistemul de aprindere cu mașina VAZ 2106, veți avea nevoie de următorul instrument:

  • Multimetru (voltmetru);
  • Cheia lumânării;
  • Cheia la "13".

21816987_1Punete

Cum se stabilește aprinderea pe instrucțiunile VAZ, pas-cu-pas

Înainte de a continua ajustarea directă a aprinderii în mașina VAZ 2106.

Trebuie să se știe că momentul aprinderii pe acest vehicul este setat de etichete situate pe capacul mecanismului de distribuție a gazului (TRM).

Trei etichete sunt turnate pe capacul de sincronizare, diferite lungimi:

  • O etichetă scurtă - corespunde unghiului aprinderii înainte de 10 grade din partea superioară a punctului mort, este proiectat să conducă pe benzina 76;
  • Eticheta medie - corespunde unghiului avansului de aprindere de 5 grade din partea superioară a punctului mort, este conceput pentru a merge pe benzina 80;
  • O etichetă lungă este o aglomerație de aprindere în avans de 0 grade, aprinderea amestecului de combustibil are loc exact în punctul superior 1 sau 4 al cilindrului, este proiectat să conducă pe benzina 92 \u200b\u200bși 95.

raporodlvairovarovarovapnrvaUnvarvarvavavabavavavava.

Important! Ajustarea de aprindere este efectuată pe o mașină înfundată, cu aprinderea dezactivată.

Și așa, procedați direct la ajustarea cu aprindere prin mașina VAZ 2106:

  1. Deschideți capota;
  2. Scoateți firul de înaltă tensiune de la prima bujie a cilindrului;
  3. Cu ajutorul unei cheii de lumânare, deșurubați bujia;
  4. Închidem gaura lumânărilor cu degetul sau dopul de cauciuc;
  5. Rotiți arborele cotit la tact de compresie, adică până când pistonul primului cilindru nu începe să se deplaseze în sus (este posibil să înțelegeți acest lucru prin modul în care dopul de cauciuc poate fi plecat sau aerul nu va împinge degetul );
  6. Identificați tactul de comprimare a primului cilindru, setați marcajul pe scripete, respectiv aprinderea necesară (eticheta de pe capacul de sincronizare, în timpul nostru, este de obicei cea mai lungă etichetă destinată benzinei 92 și 95);
  7. Noi colectăm totul înapoi.

rkvnlorepulorovropapa.

iomotychspishshchloloylpbshchevld.yavaPVAP.

Acum mergeți direct la distribuitorul de aprindere:

  1. Trăgând dispozitivele de fixare a blocurilor de fixare a distribuitorilor de aprindere;
  2. Scoateți capacul;
  3. Slăbirea cheii piuliței de blocare la "13";
  4. Prezintă paralel cu axa motorului;
  5. Strângeți piulița de fixare (nu întârziați!);
  6. Porniți multimetrul (voltmetru);
  7. Multimetrul diplomă pozitiv este tras la ieșirea bobinei de aprindere, minus la "masa";
  8. Porniți aprinderea;
  9. Începem rotirea distribuitorului de aprindere în sensul acelor de ceasornic, este necesar să se rotească până când tensiunea de pe multimetru dispare;
  10. Acum, rotiți fără probleme distribuitorul în sens invers acelor de ceasornic, de îndată ce tensiunea apare din nou, opriți-o. Aprindere ajustată;
  11. Strângeți piulița de fixare;
  12. Colectați distribuitorul de aprindere.

lPAYRHSHSHSHEVADLYRTOPOPR.

 

Cum să verificați aprinderea, progresul în verificarea corectitudinii ajustării aprinderii

Acum este necesar să verificați aprinderea în practică. Acest lucru necesită o secțiune lungă, dreaptă și netedă a drumului. Verificarea contactului cu mașina VAZ 2106 se efectuează după cum urmează:

  1. Aducem mașina;
  2. Încălzirea completă a motorului;
  3. Accelerăm mașina, ajungând treptat a 4-a treapta, viteza trebuie să fie de aproximativ 45-50 km / h;
  4. Apăsați pedala de gaz "la podea";
  5. Apare "degetele" bate;
  6. Când viteza crește cu 5 km / h, lovitura degetelor ar trebui să se oprească;
  7. Aceasta înseamnă aprinderea în mod corespunzător expusă;
  8. Dacă nu, contactul nu este reglat corect.

otvschazcholrvbapshchcolvahrldpar.

Aprinderea timpurie, semne și modul de fixare

Despre aprinderea timpurie va vorbi întărite și continuă să bată degetele, precum și detonarea în motor (bumbac răsucite).

Pentru a fixa aprinderea timpurie pe mașina VAZ 2106, trebuie să dezasamblați distribuitorul de aprindere și să-l transformați în mai multe grade în sens invers. După aceea, este necesar să se colecteze totul în loc și să verificați din nou contactul descris mai sus.

Mai târziu aprinderea, semnele și modul de fixare

Cu întârziere de aprindere va vorbi, setul de revoluții inhibate de către motor.

Pentru a corecta această problemă, trebuie să dezasamblați distribuitorul și să-l întoarceți pe o pereche de grade în sensul acelor de ceasornic și verificați din nou mașina.

lorpoljfyavkenegkhnlprauykengzshchchschchchongrpayvap.

Sfaturi de profesioniști

  • Potrivit experților, aprinderea cu mașina VAZ 2106 poate fi considerată ajustată numai atunci când la o viteză de 60 km / h nu există degete de 2-dimensionale;
  • În absența unui multimetru sau voltmetru, ajustarea de aprindere poate fi făcută utilizând controlul obișnuit de 12 volți;
  • Această metodă de ajustare a aprinderii în plus față de VAZ 2106 este potrivită pentru întregul carburator "clasic".

Așa cum vedem ajustarea aprinderii cu mașina VAZ 2106, este foarte posibil să se producă independent, fără nici un ajutor și acces la magazinul de reparații auto. În acest sens, articolul nostru se încheie.

Comentarii