Greșeala principală a demarorului

Starter este un dispozitiv care asigură că este lansat unitatea de putere. Trebuie să se știe că durata de viață a demarorului este de numai 5-6 ani - aceasta este de aproximativ 2 ori mai mică decât durata de viață a motorului. Prin urmare, diagnosticul demarorul este relevant nu numai pentru autoturisme, care nu mai sunt în primul an în funcțiune, dar pentru vehiculele nou achiziționate.

Dacă demarorul a început să funcționeze cu întreruperi, este necesar să se afle cauza unui astfel de comportament. Deoarece funcțiile dispozitivului de demarare într-un singur lanț cu alte sisteme auto, defalcările sale pot fi atât mecanice și electrice.

Dacă demarorul oprit răsucire sau răsturnări de situație foarte lent, o atenție trebuie acordată AKB și lanț electric:

1. Bateria nu este încărcată.
2. strângere slabă a contactelor.
3. Deteriorare a firului dintre demarorul și bateria.
4. ulei Carter nu corespunde vâscozitatea necesară.
5. Pasajul din grupul de contact al broaștei de aprindere.
6. defalcare de sârmă și contactul rău al releului retractor.

Dacă demarorul nu funcționează sau pur și simplu nu se aprinde, motivul poate fi: o defalcare a unui releu sau o închidere scurtă de lichidare a demarorului.

În cazul în care ancora se rotește de pornire, cu toate acestea demarorul nu se rotește arborele cotit, acesta poate fi un scufundarea unui ambreiaj accident vascular cerebral liber.

Dacă pornirea după pornire nu este oprită, cauzele pot fi: Rulmentul de uzură, blocare în blocarea de aprindere, conduceți servomotoarele pe arborele de ancorare. Puteți corecta astfel de defecțiuni prin înlocuirea elementelor deteriorate.

Dacă starterul a început să facă zgomot, poate fi: în afara angrenajului de antrenare, a slăbit atașarea polului de pornire.

Starterul este expus la încărcături mari deoarece trebuie să rotească volantul și să ruleze un grup de pistoane DVS.. Prin urmare, este necesar să se relaționeze cu atenție și să efectuați diagnosticare, pentru a evita defecțiunile.

Cum de a închide starterul de la împingere

În cazul în care motivul pentru ruperea starterului se află în defecțiunea releului, înfășurarea starterului sau în releul retractorului, îl puteți rula de la împingere, pentru care veți avea nevoie de o pereche de asistenți. Ei ar trebui să accelereze mașina, odihnindu-se în trunchiul său și ar trebui să porniți aprinderea și prima treaptă de viteză în acest moment. Pentru a overcloca mașina de pasageri la viteza necesară, de regulă, aveți nevoie de până la trei persoane. Cu cât este mai greu TC, cu atât mai mulți oameni trebuie să fie remorți.

Dacă nu există suficienți oameni pentru a efectua o overclocking auto, șoferul poate participa, de asemenea, la procesul de remorcare. Va trebui să alerge cu o ușă deschisă stângă, ținând volanul cu mâna dreaptă. Când TC este suficient de răsfățat, trebuie să treceți în interiorul în mișcare, faceți clic pe ambreiaj și să porniți 2 transmisie. Apoi, fără probleme, fără întârziere, eliberați pedala. În funcție de ajustarea sistemului de alimentare cu combustibil și de surcha. Poate fi necesar să apăsați pedala de gaz. Când începe mașina, porniți transmisia neutră și, dacă există o nevoie, caldă DVS. la temperatura de funcționare.

Remorcarea unei mașini

Dacă este dificil să găsiți cantitatea necesară de împingere, rulați motorul va ajuta la tractarea TS Towing la o altă mașină. În acest caz, va fi necesară o frânghie obișnuită sau un cablu special, o lungime de cel puțin 3-4 metri. Succesul acestui eveniment depinde de abilitatea șoferului și de forța de overclockare. Următorii factori afectează, de asemenea, unele nuanțe:

1. Acoperirea drumului.
2. Starea roților de conducere a anvelopelor.
3. Temperatura unității de alimentare (încălzită / rece).
4. Piston grup de compresie.

Adesea, o procedură similară este supusă autoturismelor de carburator cu o cutie manuală. Lansarea motoarelor lor în siguranță și, de obicei, nu provoacă daune motorului, care nu se poate spune despre unitățile de diesel și de injectare. De fapt, este imposibil să începeți cu un împingător cu TC cu Automat.

Când mașina începe când va fi remorcă, se va accelera, așa că nu uitați să încetinească când încetinește în jos și, de asemenea, nu amestecați motorul atunci când părăsiți mașina să taie cablul.

Circuitul Starter Starter

Puteți doar să înșurubați șurubelnița cu o șurubelniță numai dacă cauza ruperii este releul retractorului. Puteți afla despre o astfel de defalcare de către caracteristica de la podcast. spații atunci când șoferul pornește cheia. Aceasta înseamnă că releul retractorului se aprinde, dar treapta de conducere nu rotește arborele cotit. Singura producție în acest caz este de a deplasa starterul cu ajutorul unui ajutor de șurubelniță și, astfel, dați o tensiune înfășurării.

Pentru a închide starterul cu o șurubelniță, setați pârghia KPP. În poziția neutră și strângeți frâna. În aceste condiții, șurubelnița va funcționa ca un releu retractor. Introduceți șurubelnița între bornele de alimentare prin închidere.

Pentru a începe o mașină direct prin demaror, este de dorit să solicitați asistentul de asistență. Acest lucru va simplifica sarcina. Când asistentul va introduce o șurubelniță, veți mai apropia contacte.