Vehiculul modern include o masă de noduri complexe, mecanisme și dispozitive. În timpul funcționării mașinii, ei se urez și din când în când necesită reparații sau înlocuitori. Cutia de viteze nu este o excepție, mai ales că aceasta se referă la mașinile domestice. Fără îndoială, procedura de eliminare a punctului de control este destul de consumatoare de timp și durează mult timp. Prin urmare, majoritatea proprietarilor de mașini recurg la ajutorul specialiștilor. Cu toate acestea, acest eveniment este complet îndeplinit la domiciliu, care vă va permite să vă salvați banii. Acest lucru va fi discutat în articol.

Instrumente Assistenți, Luminări și consumabile

Pentru a elimina și instalarea ulterioară a PPC veți avea nevoie de următoarele consumabile și instrumente:

1. Curățenie curată.
2. Jack.
   
3. Passatia.
4. Montură.
5. Șurubelniță plat.
6. Set de capete cu cabluri de prelungire.
7. Un set de corn, capăt sau chei.
   
8. Capacitatea de scurgere a lichidului deșeurilor.

De asemenea, veți avea nevoie de un asistent, deoarece este destul de dificil să vă efectuați singură această operațiune.

Lucrările pregătitoare pe care trebuie să le eliminați mai întâi pentru a ajunge la cutia de viteze, pas cu pas

Pentru a ajunge la punctul de control, mai întâi este necesar să se asigure accesul la partea de jos a vehiculului, deci trebuie ridicată. Pentru a face acest lucru, puteți conduce mașina la canelura de vizionare, depășirea sau ridicați-o cu ajutorul ascensorului. Apoi facem următoarele:

1. În primul rând, este necesar să se demonieze protecția motorului (Mudguard), pentru care, cu ajutorul cheii finale, deșurubăm șuruburile de fixare ale nordguardului. Apoi, eliminați apărarea.
   
2. Apoi scoateți compartimentul motorului din partea dreaptă.
   
3. După aceea, ar trebui să fie fuzionată de petrolul cutiei de viteze. Pentru ca uleiul să fie îmbinat cu înaltă calitate, se recomandă încălzirea motorului înainte de scurgere, oferindu-i câteva minute pentru a lucra. Apoi am pus un recipient pre-pregătit sub gaura de scurgere și deșurubați plută.
   
4. Când lichidul de evacuare este complet, este necesar să curățați gaura și ștecherul de la murdărie, după care îl rotesc înapoi.
   
5. În etapa următoare, dezactivăm sursa de alimentare a mașinii, deconectarea terminalului negativ de la baterie.
   
6. Apoi, dezmembrați filtrul de aer. Pentru a face acest lucru, trebuie să deconectați furtunurile de alimentare cu aer, ventilația carterului, precum și senzorul de debit de aer. Nu uitați să eliminați carcasa de aer, care este dezmembrată în locul unui furtun, senzor și accelerație.
   
7. În acest stadiu, starterul ar trebui să fie dezmembrat din mașină. La început, trebuie să deșurubați piulița care a scufundat vârful firului de ambreiaj, care conectează starterul și ieșirea plus a bateriei. Apoi scoateți vârful din șurubul de contact. Acum, deconectați comutatorul de control al releului de tracțiune, deșurubați piulițele de tracțiune ale montantului, după care eliminăm starterul.
   

Cutie de viteze 2110, cum să eliminați, instrucțiuni pas cu pas

1. Din suport, trebuie să deconectați cutia de viteze și viteza de conectare a vitezelor de tăiere a puterii ambreiajului, pentru care trageți furca cablului de ambreiaj din maneta din compartimentul motorului. Apoi, trebuie să slăbiți piulița de fixare a carcasei de cablu pe cutia de viteze. Țineți coaja și scoateți vârful cablului din suport.
   
2. Acum, deconectați-vă de la senzorul invers și de conectorul senzorului de viteză al firelor.
   
3. După aceea, trebuie să deconectați pofta reactivă, care este atașată pe tampon folosind două piulițe. Când piulițele sunt deșurubate, trebuie să scoateți suportul și să dezmembrați pofta.
   
4. Apoi, de la balamale, deconectați împingerea comutatorului de viteză.
   
5. Apoi, deșurubăm șuruburile de fixare de pe capacul carterului ambreiajului și scoateți capacul.
   
6. Acum puteți elimina unitățile de roți. Deci, atunci când instalarea nu apare, este necesar să puneți un dop de lemn. Atribuim pe partea sau scoatem unitatea din dreapta.
   
7. Apoi slăbesc șuruburile de fixare ale suportului cu bile.
   
8. Scoateți capacul inferior al carterului.
   
9. Deșururăm șurubul inferior pentru fixarea cutiei de viteze la motor.
   
10. Apoi agățați unitatea de alimentare cu ajutorul opririi pregătite. Demontăm sprijinul stâng al motorului, deșurubând piulița de fixare.
    
11. După ce a deșurubat șuruburile de fixare a CPPON și NUTS care fixează partea din spate a motorului, scoateți suportul din spate.
    
12. Introducem o șurubelniță între carterul ambreiajului și blocul cilindrului, deplasați cutia din bucșe de ghidare.
    
13. Pășind cutia de viteze în cel mai mare mod posibil, scuturându-l, apoi dezmembra.
    

Cutia de viteze 2110, Cum se instalează o cutie de viteze după reparație

Instalarea CAT trebuie făcută în ordine inversă. După cum vedeți, lucrarea nu este ușoară și consumatoare de timp, dar este foarte posibil să o îndeplinească singur, conform instrucțiunilor descrise mai sus.

Sfaturi Profi, acțiunile șoferului după repararea cutiei de viteze

Pentru ca PPC să servească de mult timp, este necesar să o exploateze în mod corespunzător, în special:

1. Nu începeți cu alunecarea.
2. Când treceți viteze, strângeți ambreiajul până când se oprește.
3. Schimbați secvențial transmisiile.
4. Schimbați petrolul în timp util folosind doar o singură marcă specifică.
   

Este demn de remarcat faptul că atunci când primele semne ale defecțiunii cutiei de viteze ar trebui diagnosticate cât mai repede posibil pentru a diagnostica defalcarea, urmată de repararea sau înlocuirea acestuia. Nu se recomandă exploatarea vehiculului dacă pisica a eșuat.