În cazul în care, atunci când se deplasează vehiculul, transvazare caracteristică vine de sub ea, și o vibrație stranie se simte în cabină, atunci este cel mai probabil timp pentru a înlocui crucile arborelui cardanic. Desigur, aceste simptome pot indica nu numai eșecul crucile kandannaya, și celelalte defecte, prin urmare, în primul rând, este necesar să se efectueze diagnosticare. Despre acest lucru mai departe în articol.

Crucea a arborelui cardanic, dispozitiv, semne de auz de conducere

arbore cardanic este un element de transmisie tuturor tracțiune integrală și mașini cu tracțiune pe spate. Acesta este un arbore care transmite cuplul de la cutia de transfer sau cutia de viteze la reductorul puntea din spate sau din față. Este demn de remarcat faptul că arborele cardanic este atât de unic și simplu că, în multe decenii, designul său nu sa schimbat de fapt.

Arborele de antrenare poate fi o singură secțiune, două piese și trei secțiuni. Ele constau din mai multe componente - două traverse, ax, garnituri, furcă culisant, piese de fixare și multe alte elemente, care, de regulă, depinde de design. Greutatea, grosimea și lungimea arborelui se datorează dimensiunilor vehiculului. Este demn de remarcat faptul că mașinile sport sunt completate cu o singură secțiune arbori. De exemplu, un cardan singur generator este utilizat în proiectarea Nissan GT-R.

ax cardanic este una dintre cele mai elementelor auto întreținut. Este destul de ușor de demontat, iar repararea se bazează pe înlocuirea lagărului de suspendare și cruce.

Semne de funcționare defectuoasă a crucile arborelui cardanic poate fi atribuit:

1. Senzație de bătaie și bat în șasiu.
2. Când atinge de scenă, un sunet de metal se aude clar de șasiu.
3. Prezența vibrațiilor în mașină.

Diagnostice rupere, modul de a face diagnosticarea cu propriile mâini

Pentru auto-diagnosticare, este necesar să se coboare la vehicul. Cu o mână, fixați arborele, iar celălalt este flanșa de lider angrenajul de viteze. Apoi le transforma unul către celălalt. Prezența chiar și cea mai mică backliness indică faptul că acest caz este într-adevăr în cruce. Cu toate că, în cazul în care un lagăr a fost purtat, reculul nu poate fi. În acest caz, verificați starea poate fi doar vizual, pentru care ar trebui să deconectați arborele de antrenare de la flanșa cu cheia de la „13“ și estimează stat. Înainte de demontare, se aplică etichete pentru a evita asamblare incorectă.

Instrumente și echipamente pentru reparații

1. Pliced \u200b\u200bdin metal (cupru sau aluminiu).
2. șurubelniță cap în cruce.
3. Passatia.
4. chei faciale și corn, dimensiunile care „27“, „13“, „12“.
5. Ciocan.

Piese de schimb care este nevoie de piese de la înlocuirea crucile arborelui cardanic

1. Păstrarea inele.
2. Suspendat rulment.
3. Crucea a arborelui cardanic.
4. În plus, noile piulițe și șuruburi pot fi necesare, deoarece acestea sunt în măsură să accuming, rezultând adesea daune când deșurubat.

New Cross, de ce ar trebui să aibă același număr de marcare ca și crucea anterioară

Amintiți-vă că noul traversat trebuie să aibă același marcaj cu un analog detașabil, în caz contrar acesta va fi imposibil de a rezolva problema cu defalcare.

Cum să eliminați cruce, instrucțiuni pas cu pas

Primul lucru care trebuie făcut este de a marca modul în care furcile sunt aranjate de trecere, deoarece la producător, acestea sunt în mod necesar de echilibrare și când reinstalarea Cardan va produce vibrații. În primul rând, eliminați inele de oprire. Cel mai bine este de a face acest lucru cu ajutorul de trecere ascuțite speciale. În ateliere specializate, rulmenți sunt presate cu o presă hidraulică sau manuală, dar în timpul reparațiilor independente este posibil să se rezolve această problemă cu ajutorul unei vopsele cu material moale și un ciocan. Apoi, să ia o pereche de rulmenți de la priza. Cu o altă pereche de rulmenți cu bara transversală, vom efectua o operațiune similară. Ar trebui să curățați, de asemenea, orificiile de relaxare și canelurile pentru inele de blocare. Puteți folosi pielea (puțin adânc sau cereale mediu). În plus, este posibil pentru a elimina bavurile mici folosind un fișier utilizând un fișier, care apar, uneori, atunci când lovirea rulmenți.

Cum de a pune o cruce, instrucțiuni pas cu pas

A doua etapă este instalarea de noi cruci. Din ambele părți este necesară pentru a elimina cupe și completați în ochi de bara transversală, apoi se imbraca frumos una dintre cupe, astfel încât să nu se împrăștie ace în ea. Apoi, utilizați vopseaua să se așeze paharul până la eliminarea pentru apare inel de blocare. Am mount-l, apoi porniți Cardan.

Proprietate Sfaturi: Cum de a apăsa butonul Cupe crucilor, Momente importante atunci când instalați un lagăr suspendat care este utilizat lubrifiant

În continuare, este de asemenea deplasat usor printr-o cruce în direcția paharului și a purta în mod similar cu situația anterioară, adică până când canelura apare inelului de blocare. Se montează inelul de fixare. În această etapă, fie deosebit de atent, deoarece instalarea a doua cupa este de lucru mult mai complexă decât instalarea primului, mai ales dacă nu-l face mai devreme. Cu toate acestea, în ciuda complexității, este încă fezabilă. Principalul lucru este să fie pacient și fă-o încet.

Acum du-te la lagărul agățat. Când străbătută este eliminat, se introduce capătul de tăiere al Cardan în flanșa cuplajului vechi. Folosind cheia „27“, ne deșurubați piulița, care este fixat pe axul frontal al balamalei knitard.

La instalare, nu uitați să aplicați lubrifianți (majoritatea producătorilor sunt echipați cu rulmenți de lubrifianți suplimentari). Nu este necesar să lubrifiați vârfurile în sine, deoarece este posibil să apară un airbag care este capabil să împiedice considerabil poziționarea corectă a elementelor. Înainte de instalarea în sine, scoateți manșeta de protecție de la un vârf, deoarece poate crea un obstacol în calea instalării cruciului în ștecher.

Cum să evitați înclinarea când asamblați cruci, de ce este important

Respectați cu strictețe tehnologia de asamblare a balamalei cardanice. O atenție deosebită trebuie acordată excepției de distilare, deoarece lucrările efectuate va fi în zadar și va trebui să re-dezasambleze crucea. Cea mai bună opțiune pentru presare va fi vice-specială. Atunci când se aplică, flipperul și ciocanul sunt cât mai prudent posibil, deoarece există riscul de a deteriora crucea.