În ultimii zece ani, un adevărat boom este observat pe o varietate de accesorii auto. Semifabricate, spoilere, suprapuneri pe praguri, deflectori de capota si multe altele au devenit atribute inalienabile ale vehiculului modern. Cu toate acestea, acest lucru nu este întâmplător. De regulă, elementele enumerate mai sus îndeplinesc mai multe funcții de funcționare.

Acestea sunt concepute pentru a proteja vehiculul - prevenirea deteriorării mecanice. În plus, ei îmbunătățesc aerodinamica și dau originalitatea exterioară, evidențiază, stilul special. Astăzi aflăm cum să protejăm pragurile mașinii, deoarece sunt cel mai adesea aceștia suferă de relația inacceptativă a pasagerilor și de șoferul însuși.

Praguri de căptușeală, vedere

Dacă vehiculul nu este foarte atent acționat, destinat călătoriilor zilnice, în plus, nu întotdeauna pe drumurile normale, de-a lungul timpului, proprietarul mașinii detectează apariția defectelor pe pragurile vehiculului. Dacă acest fapt nu este dat valori, după câteva luni, defectele vor duce la formarea de rugină, care este destul de neplăcută.

Fără îndoială, reparația pragurilor defectuoase va zbura într-un ban, deoarece vopseaua nu le se potrivește. Prin urmare, aceste elemente trebuie să reducă complet, ceea ce este destul de problematic de a face în afara serviciului auto. Șoferii experimentați știu că o sută de o astfel de procedură va fi ruinată. Este mai bine să puneți imediat protecția decât apoi să vă rupeți capul asupra eliminării problemei.

Acesta este motivul pentru care accesoriile foarte utile au apărut pe piață - suprapunerile pe praguri. Sarcina lor principală este de a proteja elementele vehiculului de fisuri, schele, chipping și extindere a duratei de viață a mașinii. Astăzi, pe piața automobilelor vedem o gamă foarte largă de suprapuneri pe praguri, să ne uităm la ele în detaliu.

căptușeală cromată

Conform parametrilor tehnici, căptușeala cromului este în primul rând, deoarece este dificil să se găsească un material care este mai puternic și mai fiabil.

Când instalați matrițe de oțel, puteți fi sigur că este durabil. Da, și arată ca oțel inoxidabil mai bogat, mai spectaculos, luxos, mai strwar și nu respectă bugetul, de exemplu, ca plastic. Cu toate acestea, există două nuanțe.

1. Căptușeală din oțel dau greutăți mașinii. De exemplu, pentru modificările sportive este un lux inacceptabil. De fapt, orice vehicul va deveni mai greu, care nu este întotdeauna ca proprietarul.
2. Suprapunerile din oțel sunt semnificativ mai scumpe decât analogii din fibră de sticlă și materiale plastice. Cu toate acestea, aici toată lumea este ghidată de capacitățile și obiectivele sale.

praguri decorative

Datorită caracteristicilor sale tehnice, fibră de sticlă devine din ce în ce mai populară. Fiabil, elastic, ușor, a declarat oportunități considerabile, primind o mulțime de feedback pozitiv de la autovehicule. Astăzi, fibră de sticlă este aplicată peste tot.

Semifabricatele din fibră de sticlă durabile, au o greutate mică, iar prețurile sunt destul de acceptabile - au costat puțin mai mult decât plastic. Unele proprietari de mașini, pentru a îmbunătăți aerodinamica vehiculului și dorința de a facilita, se utilizează în designul corpurilor din fibră de sticlă. Această soluție a fost utilizată de mult de către designerii japonezi, care sunt în primul rând salvați și practicității.

suprapuneri din plastic pe praguri

Plăcuțele din pragurile din plastic sunt considerate cele mai populare. Avantajele lor includ un preț acceptabil, aspect estetic și, de regulă, o calitate optimă. Garnurile de plastic protejează împotriva deteriorării mecanice, capabile să amortizeze loviturile de greutate redusă, să mențină o acoperire întreg de vopsea. Dacă o lovitură puternică va avea la prag și acest lucru nu va putea să deterioreze vehiculul.

Numai căptușeala însăși vor suferi de o astfel de grevă, pur și simplu fisură, după care poate fi ușor înlocuită cu una nouă, fără a fi nevoie de reparații scumpe, care ar fi necesare în absența turnării. Lipsa produselor din plastic este durata lor de scurtă durată. Ele nu sunt capabile să suporte teste de timp sau condiții climatice dure. În timpul înghețurilor severe, căptușeală din plastic fisură chiar de la o lovitură slabă, ceea ce este fără îndoială rău. Deși matrițele de plastic de înaltă calitate au început să apară destul de recent, dar este destul de greu să le înveți printre masele altor opțiuni.

căptușeală pe praguri cu iluminare

Suprapunerile de pe pragurile cu iluminare sunt o versiune excelentă a reglajului pragurilor interne, precum și protecția pragurilor de suprafață defecte atunci când aterizează și aterizează pasagerii. Această opțiune a câștigat o popularitate largă în șoferi și a fost din ce în ce mai gasit în echipamentul de bază al unor producători de automobile.

asistenți pentru unelte

1. Lubrifianți.
2. Cleşte.
3. Ciocan de lipit.
4. O șurubelniță îngustă.
5. O șurubelniță puternică.
6. Bule de sârmă.
7. SOLDER, ROSIN.
8. Conectori.
9. Izol sau tuburi de contracție.
10. Spirit alb.
11. Apă.
12. Curățenie curată.
13. Bandă cu două fețe.

Instalarea suprapunerilor pe praguri

Înainte de a instala suprapuneri pe praguri, trebuie să citiți instrucțiunile pentru ele. Apoi, degresează suprafața pragurilor, pentru care acetonă este adecvată sau alcool.

Avantajul instalației de turnare este simplitatea tehnologiei - sunt vândute pe o bază autoadezivă și sunt ridicate rapid și ușor, fără a deteriora acoperirea de lucru. Nu uitați să ștergeți suprafața cu o cârpă moale după degresare, curățenie, prin urmare, toată umiditatea și praful.

instalarea pragurilor de iluminare

În primul rând, trebuie să consolidezi căptușeala (Citiți mai multe despre el mai sus), atunci trebuie să deschideți un torpilaj de sârmă și să conectați lumina de fundal.

Când lucrați cu suprapuneri, materialele de lipit, pavajele și conectarea cablului, trebuie să verificați performanța luminii de fundal în fiecare etapă, astfel încât mai târziu în căutarea defecțiunilor nu trebuie să dezasambleze totul înapoi.