Semnalele de oprire sunt numite semnale roșii care indică frânarea vehiculului. Porniți automat cu cel mai mic clic pe pedala de frână și când este apăsat, este de asemenea dezactivat automat. Semnalele de oprire sunt un element obligatoriu pentru orice transport terestru - trebuie să fie aranjați simetric, să funcționeze cu o frânare minimă sau o oprire, precum și să fie dimensiuni mai luminoase.
Stațiunile de oprire reprezintă o parte extrem de importantă a vehiculului, deoarece acestea permit șoferilor înconjurători să vadă exact contururile vehiculului și prezice manevrele motorului. Dacă semnalele de oprire ale mașinii nu funcționează - amenință nu numai o amendă la un summit rotund, dacă observați ofițerii de poliție rutieră, dar și probleme mai grave, de exemplu, o coliziune sau, chiar mai rău, accident sever drumul. Prin urmare, dacă semnalele de oprire au încetat să ardă, este necesar să eliminați această defectuoasă cât mai repede posibil. În plus, de regulă, cauzele eșecului semnalelor de oprire sunt destul de banale și pot fi eliminate în mod independent, fără a contacta centrul de service.
Conţinut
- Semnalele de oprire nu funcționează, cum să găsiți cauza
- Blocul de siguranțe, unde se află, cum să verificați siguranțele
- Lămpile de frână Cum să le verificați pentru performanță
- Verificarea contactelor
- Produse de cofetărie de frână Cum să verificați lucrarea sfârșitului
- Cablare, cum să verificați, instrucțiuni pas cu pas pentru cablarea SLORAGE SLIVER
- Stațiunile de oprire sunt în mod constant, de ce și cum să eliminați cauza
- Sfaturi de profesioniști
Semnalele de oprire nu funcționează, cum să găsiți cauza
Majoritatea vehiculelor sunt echipate cu trei sute de semnale, dintre care două sunt situate în luminile din spate, iar al treilea la etaj sub acoperiș sau pe capotă. Semnalele suplimentare de oprire au început să fie utilizate începând cu anul 1990 pe vehiculele seriale ca un dispozitiv suplimentar de securitate.
STOP Signal System este un sistem electric simplu care este alimentat de la bateria autovehiculului. Este protejată de o siguranță de scurtcircuit, care este situată în cutia de siguranțe de cabină. Oferă comutatorul situat pe pedala de frână. Într-un an, toate componentele sistemului conectează firele electrice. Dacă sistemul funcționează normal, atunci când apăsați pedala de frână, becurile de oprire trebuie să fie aprinse. Dacă sistemul este defect, este necesar să se determine cauzele acestei defecțiuni și există mai multe dintre ele:
- Uzura cablajului.
- Comutator de lumină de frână defect (confuzie, broască).
- Prin siguranța.
- Oxidarea contactelor de siguranțe ale semnalului de oprire.
- Contactele au fost oxidate în cuibul lămpii.
- Lampa lampă arsă.
Cele mai frecvente cauze sunt lămpi suflate, siguranțe și oxidare. Prin urmare, în primul rând, verificarea trebuie să fie pornită cu ei și dacă vorbim mai precis, apoi din salonul de vehicule, deoarece aici este localizarea blocului de siguranțe comune. Se află sub coloana de direcție, opusă scaunului șoferului. Până în prezent, nu există o ordine specifică de alternanță a siguranței pentru toate modelele de mașini, în conformitate cu aceasta, producătorii de vehicule efectuează locația siguranțelor la discreția lor. Pentru a identifica siguranța, care este responsabilă pentru luminile de frână, este necesar să se acorde atenție instrucțiunilor tehnice ale vehiculului dvs.
Blocul de siguranțe, unde se află, cum să verificați siguranțele
Pe multe modele de mașini pentru lămpile de frână și un semnal sonor, o siguranță răspunde, astfel încât acestea sunt astfel de mașini pentru a verifica performanța acestuia, este necesar să apăsați pur și simplu butonul Clakson. Dacă există sunet, atunci siguranța este în ordine. Dacă nu există nici un sunet, trebuie să înlocuiți siguranța. Cu toate acestea, chiar și cu prezența unui semnal sonor, este necesar să inspectați pe deplin întregul nod pentru prezența coroziunii contactelor. Pentru a efectua prevenirea, este recomandabil să curățați și să lubrifiați contactele cu un lubrifiant special conductiv electric, care le va proteja de formarea de nagar și oxidare.
Lămpile de frână Cum să le verificați pentru performanță
Dacă siguranțele sunt în regulă, trebuie să mergeți mai departe. Ar trebui să deschideți departamentul de bagaje și să dezasamblați farurile din spate pentru a verifica integritatea lămpilor de frână.
Este recomandabil să le verificați prin introducerea lămpilor de rezervă, la fel de des cu inspecția vizuală, lampa poate să pară viabilă. Dacă nu există lămpi de rezervă, îndepărtați lămpile adecvate din alte locuri, de exemplu, de la răpire, lumini generale și așa mai departe. După înlocuire, faceți clic pe pedala de frână și verificați prezența luminii. Este necesar să înlocuiți alte operațiuni în ambele faruri, deoarece în unele vehicule la ieșirea unui semnal de oprire, al doilea este, de asemenea, oprit de lucru.
Dacă lumina a apărut, atunci cauza ruperii a fost cu adevărat lămpi de frână, dacă nu a fost posibilă eliminarea defecțiunii, treceți la următorul pas - Verificarea contactelor.
Verificarea contactelor
Dacă nu ați primit un rezultat pozitiv din înlocuirea lămpilor, trebuie să verificați contactele din locurile în care cartușul este conectat la cablajul și în camera însăși.
Este necesar să curățați cu atenție toate contactele și să aplicați un lubrifiant conductiv electric. După aceea, trebuie să verificați din nou lămpile de frână. Faptul este că cauzele eșecului semnalelor de oprire pot fi masa, iar în unele cazuri pot exista două sau trei o dată, deoarece nimeni nu este imună de la o astfel de coincidență.
Produse de cofetărie de frână Cum să verificați lucrarea sfârșitului
Poporul poporului sunt denumiți un comutator de broască sau lămpi de frână, iar acest dispozitiv este montat pentru pedala de frână. Principalul lucru atunci când dezmembrarea nu-l confundă cu o broască de ambreiaj sau cu un capăt de control al vitezei de croazieră, dacă există o astfel de configurație a vehiculului dvs. Când apăsați pedala de frână, contactele STOP sunt închise în broască, cu rezultatul că circuitul lanțului apare numai în momentul frânării și semnalul de oprire nu este aprins în mod constant.
Detaliile închiderii în confuzie sunt capabile să oxideze, coroziunea și naigre sunt rare pe ele. Demontarea broasca nu este dificilă, trebuie doar să întoarceți broascul în sens invers acelor de ceasornic de nouăzeci de grade și să vă trageți. Apoi deconectăm cablajul de la terminal și verificăm performanța acestuia. Dacă lanternele semnalului de oprire au fost aprinse cu închiderea independentă a cablajului deconectat, atunci defecțiunea a fost comutatorul.
În acest caz, puteți cumpăra o nouă confuzie sau puteți dezasambla vechea și încercați să o reparați pe cont propriu. Pentru a face acest lucru, este necesar după dezasamblarea elementului, curățați bine toate contactele și clătiți-le în alcool. După aceea, lubrifiați lubrifiantul conductiv electric și asamblați înapoi. Apoi, conectăm cablajul și montarea terminalului la inserție și rotiți în sensul acelor de ceasornic de la nouăzeci de grade. Acum rămâne să verificați rezultatul apăsând pedala de frână.
Cablare, cum să verificați, instrucțiuni pas cu pas pentru cablarea SLORAGE SLIVER
Căutați trifle în cablajul vehiculului, poate cea mai confuză procedură. Pentru ao realiza, este necesar să se armă un multimetru și să procedeze la studiul cablului electric. Este recomandabil să porniți de la terminal și să verificați disponibilitatea tensiunii atunci când ieșiți. Acest lucru va ajuta imediat să determine în cadrul căruia sectorul a avut loc o defalcare. Dacă ieșirea este prezența tensiunii, ar trebui să verificați întregul fir care merge de la terminal la farmaceutie. Cu toate acestea, există un mod mai simplu - înlocuiți doar această zonă de sârmă la cea nouă. Este demn de remarcat faptul că uzura cablajului electric se întâmplă extrem de rar.
Stațiunile de oprire sunt în mod constant, de ce și cum să eliminați cauza
În plus față de toate semnalele de mai sus sunt descrise, există un altul, nu mai puțin periculos, dar este posibil să o rezolvă mult mai repede și mai ușor. Dacă semnalele de oprire ard în mod constant, acest lucru sugerează că, la frânare, terminalul a închis lanțul, iar deschiderea nu sa întâmplat. Pentru a corecta această problemă, trebuie să dezasamblați acest element, să curățați contactele, să corectați urechile contactelor pentru a vă asigura plămânul și alunecarea netedă și verificați arcul, deoarece ar putea exploda. După aceasta, contactele trebuie să fie clătite cu alcool, lubrifiați și colectați totul înapoi. Dacă descoperiți că izbucnirea de primăvară, este recomandabil să cumpărați o nouă confuzie.
Sfaturi de profesioniști
Este necesar să verificați în mod regulat și în mod constant performanța luminilor de frânare ale autovehiculului dvs. și în nici un caz trageți cu reparații dacă semnalul de oprire a eșuat.
Materiale similare
- Aragaz 2110, aragazul cald Bad 2110, sistemul de încălzire VAZ 2110, repararea sistemului de încălzire VAZ 2110 cu mâinile lor
- VAZ 2114 Apat lovituri cu aer rece, aragaz 2114, aragaz rău VAZ 2114, dispozitiv și reparații de încălzire VAZ 2114 Do-It-Yourself, eliminând soțul VAZ 2114
- Cum să subdominizați mașina. Cum să puneți un cric. Tipuri de mufă pentru mașini.
- VAZ 2109 Bloc de siguranțe, VAZ 2109 Carburator de blocuri de siguranțe, VAZ 2109 Injector de blocuri de siguranțe, Bloc de siguranțe VAZ 2109, bloc de siguranțe VAZ 2109, bloc de siguranțe VAZ 2109
- Catalizatorul de gaz de evacuare auto, catalizator defect, pluses și contra catalizatorului, cum să schimbați catalizatorul pe planegen
- Aragazul care suflă aerul rece VAZ 2114, suflă prost aragazul VAZ 2114, de ce suflă rău aragazul VAZ 2114
- Cum să aflați proprietarul mașinii cu numărul mașinii sale, verificați mașina cu numărul mașinii de poliție de trafic, verificați mașina cu numărul de stat al mașinii gratuit
- Cum de a alege anvelope uzate, sfaturi utile
- Drumul auto de iarnă, presiunea anvelopelor de autoturisme în timpul iernii, o baterie bună pentru mașină în timpul iernii, fie să încălzească mașina în timpul iernii
- În timpul iernii, mașina este pornită prost. Cum să faci o mașină în timpul iernii, trebuie să încălzi mașina în timpul iernii, sfaturi utile
- Consumul de combustibil pentru economie, consumul cel mai economic de mașini
- Branduri de anvelope pentru autoturisme, etichetare de etichetare a anvelopelor auto, protector de pasageri reziduale pentru autoturisme, cum să alegeți o anvelopă pe o marcă de mașini, model de treaptă de autoturism
- Funcționarea transmisiei de lucru, lucrarea ambreiajului mecanic, conducerea cu cutie de viteze manuală, sfaturi utile
- Beam din spate Peugeot 206 Sedan, Dispozitiv de fascicul din spate Peugeot 206. Beam spate Peugeot 206 Defecțiune, Repararea Beamului din spate Peugeot 206
- Motorină în timpul iernii, aditiv pentru motorină în timpul iernii, cum să alegeți cel mai bun motorină
- Diesel iarna nu pornește. Cum să începeți motorina în timpul iernii, încălzirea motorinei în timpul iernii.
- Anvelope japoneze de bridgestone, iarnă anvelope Bridgestone, Bridgestone Anvelope Brand
- Decodarea marcajelor pentru autoturisme pentru autoturisme, roți de etichetare, cum să alegeți anvelopele potrivite pe discuri
- Motorul diesel în timpul iernii, lansarea motorului diesel în timpul iernii, ce ulei pentru a umple un motor diesel în timpul iernii, sfaturi utile
- Lansarea luminii de fund a mașinii, lumina de fundal a fundului mașinii, lumina de fundal a picioarelor din mașină, lumina de fundal a ușii mașinii, lumina de fundal a mașinii este bine
- Anvelopele recuperate, anvelopele de autobuz, protectorul de anvelope restaurate, pot să le folosesc
- Alegeți anvelopele de iarnă, care este o anvelope de iarnă, care presiunea în anvelopele de iarnă trebuie marcate cu anvelope de iarnă, cum să alegeți anvelopele de iarnă din dreapta, cele mai bune anvelope de iarnă 2019
- Rail feroviar de direcție, baterea rack-ului de direcție, motive pentru lovitura și reparația rack-ului de direcție Fă-o singur
- Anvelope automate de mașini, un set pentru repararea anvelope fără tub, repararea anvelopei fără tun
- Anvelope rusești, anvelope rusești de iarnă, rusești anvelope de sezon, anvelope Voronezh Amtel, anvelope "Matador Omsk anvelopă", Kama-anvelope sunt autobuz de clasă mondială
- Cum de a deschide o mașină fără o cheie. A pierdut cheia de la mașină ce să facă, cheia din mașină în interiorul mașinii
- Anvelope silențioase, anvelope de iarnă liniștite, autobuz liniștit, ce anvelope pentru a alege, anvelope de ansamblu
- Anvelope și siguranță, siguranță a autobuzului, de ce este necesar să monitorizați în mod constant anvelopele de mașini
- Reguli de conducere în condiții de siguranță a mașinii în ploaie și nămol, în condiții de siguranță a mașinii pentru începători
- Rust Converter care este mai bine pentru autoturisme, convertoare de rugină pentru a alege cum să utilizeze traductor de rugină, profesioniști
- Lustruirea corpului mașinii o face singur, cum să alegeți o pastă de lustruire, sfaturi utile
- Durabilitatea motorului, viața motorului, cum să extindeți viața motorului
- Bate în mașină. Bate când mutați mașina. Ce poate bate în mașină. Cum de a determina cauza baterii.
- ABS auto, ceea ce este masina ABS, defecțiunea sistemului ABS, diagnosticarea ABS
- Depășirea unei mașini când puteți începe să depășiți o mașină, regulile de reguli de trafic
- Pompă de combustibil VAZ 2110, Schema de benzină VAZ 2110, dispozitivul pompei de combustibil VAZ 2110, repararea benzinării VAZ 2110,
- Antenele auto pentru radio, dispozitiv de antenă auto, antena auto face-o singur
- Suspensie frontală Kalina, Suspensie frontală a dispozitivului Kalina, Knock în suspensie din față Kalina, Repararea suspensiei frontale Kalina
- Ulei de absorbție a șocurilor, cel mai bun amortizoare de șocuri de ulei, amortizoare de pompare a șocurilor, modul de pompare a uleiului de pompare corespunzător
- Ambreiajul defecțiunilor, atinge ambreiajul, cauzează o defecțiune a ambreiajului, cum să eliminați
Comentarii