Fiecare proprietar de mașină este mai devreme sau mai târziu cu care se confruntă cu un astfel de fenomen ca rugină care poate apărea în orice parte a corpului mașinii. Chiar și deteriorarea mică a stratului de acoperire este suficientă pentru ca coroziunea să înceapă răspândirea, capturarea tuturor locurilor noi. Deteriorarea semnificativă a coroziunii organismului poate implica reparații costisitoare, deci este necesar să se elimine imediat problema la apariția sa. Puteți face acest lucru cu un mijloc special - Rust Converter. Despre acest lucru mai departe în articol.
Conţinut
Rust Converter, Scop
Coroziunea secțiunilor metalice ale mașinii este un fenomen absolut natural. Se întâmplă în locuri de deteriorare a acoperirii protectoare atunci când metalul este contaminat cu apă sau aer. Diferențele regulate de temperatură au, de asemenea, un impact asupra apariției și creșterii coroziunii. Din păcate, astăzi nu există astfel de tehnologii care ar putea împiedica complet apariția coroziunii, dar există fonduri și se luptă cu succes cu rugina și încetinesc distribuția acestuia.
Convertorul de rugină îi aparține. Desigur, el nu permite o garanție de sută la sută de prevenire a coroziunii, ci într-un stat pentru un anumit timp pentru a proteja corpul mașinii de efectele dăunătoare ale mediului extern. Prelucrarea vehiculului de către convertorul de rugină este capabilă să neutralizeze focalizarea existentă și să împiedice expansiunea acestora. Cu toate acestea, înainte de achiziționarea de fonduri, trebuie să examinați informații despre aceasta înainte de a achiziționa fondurile, în special veți primi răspunsuri la următoarele întrebări - care sunt tipurile de convertoare, ceea ce principiul acțiunii lor și ce măsuri de siguranță trebuie să fie observate în timpul aplicării mașinii.
Compoziția convertorului de rugină și principiul operațiunii
Traductoarele de rugină oferă neutralizarea focului de coroziune prin influențarea elementelor IT care fac parte din sculă. În funcție de varietatea de fonduri, convertoarele pot consta din ingrediente diferite una de cealaltă, dar substanța activă principală este de obicei cealaltă acidă. Cele mai frecvente sunt produsele bazate pe acizi oxicarbonici și ortofosforici. Acizii pot interacționa în mod activ cu compușii de rugină, neutralizându-ne astfel efectele dăunătoare, astfel încât acestea sunt adesea baza convertoarelor.
Principiul de funcționare a traductoarelor pe bază de acid este de așa natură - reacțiile chimice cu un oxizi de fier convertiți de acid (compușii de rugină) în săruri de acid, care sunt inactive chimic, sub forma unei plăci specifice pe suprafața metalică a corpului, care este considerată o cârpă convențională.
Există, de asemenea, mijloace create pe baza sărurilor de zinc. La aplicarea unui astfel de convertor, compușii de zinc creează o peliculă de protecție pe o suprafață metalică, care împiedică apariția coroziunii. Principiul funcționării pe bază de zinc - Ca urmare a aplicării unei substanțe, este lansată reacția de legare a atomilor de zinc cu atomi de oxigen. Ca rezultat, obținem o conexiune inactivă chimică care arată ca un film conceput pentru a proteja suprafața metalică.
Ce sunt convertoarele de rugină, cum sunt aplicate
Cu ajutorul convertorului, puteți elimina focul de rugină din orice secțiune a corpului mașinii. Pentru confortul aplicării acestuia pe suprafețe diferite, traductoarele sunt produse sub formă de paste, spray-uri, emulsii și suspensii. Metoda de aplicare este aleasă în funcție de localizarea focusului ruginii și consistența mijloacelor. Substanța poate fi aplicată utilizând peria, utilizați pulverizatorul sau pur și simplu aruncați sursa de coroziune cu o cantitate suficientă de convertizor.
Top 10 cele mai bune traductoare de rugină
Prin achiziționarea unui mijloc de a elimina coroziunea pentru prima dată, mulți șoferi se întreabă - ce să alegeți un convertor? Piața chimică auto reprezintă o gamă largă de mijloace diverse, astfel încât dificultatea proprietarilor de mașini nu este surprinzătoare. Este recomandabil să alegeți unul dintre fondurile bine dovedite, în funcție de scopurile pe care motorul dorește să le atingă.
- Pentru a îndepărta rugina de pe suprafețele de oțel, "Zincar" este perfect. Acest remediu poate distruge coroziunea și poate forma o peliculă de protecție fiabilă pe secțiunea procesată.
- Pentru a elimina rugina mică, utilizați instrumentul Movil cu convertorul. Îndepărtează rugina existentă și protejează suprafața metalică de expunerea la umiditate.
- Linia de convertizor Hi-Gear sa dovedit printre șoferi. Instrumentul își păstrează proprietățile chiar și în condiții de diferențe de temperatură și protejează în mod fiabil locurile deteriorate de recurența coroziunii.
- Mijloacele "Kolchug" sunt potrivite pentru protecția împotriva ruginei pe suprafețele din metalele feroase. Puteți să o aplicați atât la coroziunea FOCI, cât și la locuri intacte pentru apariția unui film de protecție.
- Sonax poate face față coroziunii, îndepărtează urmele și, în același timp, va servi ca primer pentru prelucrarea ulterioară a suprafeței corpului mașinii.
- Convertorul "SF-1" este proiectat pentru a combate rugina pe suprafețele galvanizate și turnate, care se dovedește perfect.
- Un alt convertor cu funcții de primer este instrumentul "pistă", care va elimina coroziunea și va umple crăpăturile superficiale înainte de tratarea corpului.
- Înseamnă că specialiștii "Permatex" sfătuiesc să lucreze cu fibră de sticlă. În timpul aplicării sale, rugina se transformă într-o acoperire de polimer.
- Convertorul de rugină "Bitumast" are capacitatea de a restabili oxizii de fier la starea inițială și de a forma un film de protecție fosfat.
- "Phosfomed" elimină rugina cu suprafețe galvanizate, turnate, aluminiu și oțel, potrivite pentru majoritatea tipurilor de LKM.
Cum de a elimina rugina cu un convertor
Deoarece diferiți convertoare, deși nu sunt puternici, dar se deosebesc unul de celălalt, procedura de utilizare a datelor de fonduri este mai bună de învățat din instrucțiune. Cu toate acestea, puteți selecta un număr de momente care sunt obligatorii pentru orice tip de convertor:
- Grosimea stratului de coroziune prelucrată nu trebuie să fie mai mare de 0,1 milimetri. Componentele active ale convertorului pur și simplu nu vor putea depăși volumul mare de rugină.
- Este necesar doar să proceseze straturile de rugină, care au intrat în metal, stratul liber este perfect eliminat cu orice material abraziv, împreună cu murdăria și praful.
- Dacă după procesarea semnelor de coroziune au rămas, repetați procedura, dar înainte de a curăța suprafața din stratul de convertizor aplicat mai devreme.
Instrumentele acide sunt mai ușor de utilizat. Acestea trebuie să se aplice pur și simplu în zona dorită și să aștepte o anumită perioadă de timp furnizată de instrucțiuni. După expirarea unei perioade specifice, flaconul, care a apărut ca rezultat al reacției, este considerat o perie, iar suprafața purificată poate fi supusă unei prelucrări ulterioare.
Utilizarea convertoarelor pe bază de zinc este mai mare și, în plus, are mai multe nuanțe. Când este aplicată, poate fi necesară perechea de galvanizare între partea metalică a corpului și zinc. De regulă, acest lucru utilizează ACB și electrozi pentru acest lucru.
Regulile de siguranță atunci când se utilizează convertoare de rugină
- Evitați o ședere lungă în cameră, care efectuează procesarea mașinii de către convertor, deoarece perechile de mijloace sunt capabile să cadă în plămâni atunci când sunt aplicate.
- Nu lăsați substanța să cadă în piele deschisă, deoarece mijloacele sunt foarte toxice. În plus, compoziția sa conține acizi activi, deci este necesar să se utilizeze salopete și alte mijloace de protecție.
- Înainte de a lucra cu o bază bazată pe acid, se recomandă să o testați pe detalii vechi și inutile, deoarece activitatea de mare acidă este capabilă să dăuneze corpurilor care nu sunt deteriorate prin coroziune.
Materiale similare
- Aragaz 2110, aragazul cald Bad 2110, sistemul de încălzire VAZ 2110, repararea sistemului de încălzire VAZ 2110 cu mâinile lor
- VAZ 2114 Apat lovituri cu aer rece, aragaz 2114, aragaz rău VAZ 2114, dispozitiv și reparații de încălzire VAZ 2114 Do-It-Yourself, eliminând soțul VAZ 2114
- Cum să subdominizați mașina. Cum să puneți un cric. Tipuri de mufă pentru mașini.
- VAZ 2109 Bloc de siguranțe, VAZ 2109 Carburator de blocuri de siguranțe, VAZ 2109 Injector de blocuri de siguranțe, Bloc de siguranțe VAZ 2109, bloc de siguranțe VAZ 2109, bloc de siguranțe VAZ 2109
- Catalizatorul de gaz de evacuare auto, catalizator defect, pluses și contra catalizatorului, cum să schimbați catalizatorul pe planegen
- Aragazul care suflă aerul rece VAZ 2114, suflă prost aragazul VAZ 2114, de ce suflă rău aragazul VAZ 2114
- Cum să aflați proprietarul mașinii cu numărul mașinii sale, verificați mașina cu numărul mașinii de poliție de trafic, verificați mașina cu numărul de stat al mașinii gratuit
- Cum de a alege anvelope uzate, sfaturi utile
- Drumul auto de iarnă, presiunea anvelopelor de autoturisme în timpul iernii, o baterie bună pentru mașină în timpul iernii, fie să încălzească mașina în timpul iernii
- În timpul iernii, mașina este pornită prost. Cum să faci o mașină în timpul iernii, trebuie să încălzi mașina în timpul iernii, sfaturi utile
- Consumul de combustibil pentru economie, consumul cel mai economic de mașini
- Branduri de anvelope pentru autoturisme, etichetare de etichetare a anvelopelor auto, protector de pasageri reziduale pentru autoturisme, cum să alegeți o anvelopă pe o marcă de mașini, model de treaptă de autoturism
- Funcționarea transmisiei de lucru, lucrarea ambreiajului mecanic, conducerea cu cutie de viteze manuală, sfaturi utile
- Beam din spate Peugeot 206 Sedan, Dispozitiv de fascicul din spate Peugeot 206. Beam spate Peugeot 206 Defecțiune, Repararea Beamului din spate Peugeot 206
- Motorină în timpul iernii, aditiv pentru motorină în timpul iernii, cum să alegeți cel mai bun motorină
- Diesel iarna nu pornește. Cum să începeți motorina în timpul iernii, încălzirea motorinei în timpul iernii.
- Anvelope japoneze de bridgestone, iarnă anvelope Bridgestone, Bridgestone Anvelope Brand
- Decodarea marcajelor pentru autoturisme pentru autoturisme, roți de etichetare, cum să alegeți anvelopele potrivite pe discuri
- Motorul diesel în timpul iernii, lansarea motorului diesel în timpul iernii, ce ulei pentru a umple un motor diesel în timpul iernii, sfaturi utile
- Lansarea luminii de fund a mașinii, lumina de fundal a fundului mașinii, lumina de fundal a picioarelor din mașină, lumina de fundal a ușii mașinii, lumina de fundal a mașinii este bine
- Anvelopele recuperate, anvelopele de autobuz, protectorul de anvelope restaurate, pot să le folosesc
- Alegeți anvelopele de iarnă, care este o anvelope de iarnă, care presiunea în anvelopele de iarnă trebuie marcate cu anvelope de iarnă, cum să alegeți anvelopele de iarnă din dreapta, cele mai bune anvelope de iarnă 2019
- Rail feroviar de direcție, baterea rack-ului de direcție, motive pentru lovitura și reparația rack-ului de direcție Fă-o singur
- Anvelope automate de mașini, un set pentru repararea anvelope fără tub, repararea anvelopei fără tun
- Anvelope rusești, anvelope rusești de iarnă, rusești anvelope de sezon, anvelope Voronezh Amtel, anvelope "Matador Omsk anvelopă", Kama-anvelope sunt autobuz de clasă mondială
- Cum de a deschide o mașină fără o cheie. A pierdut cheia de la mașină ce să facă, cheia din mașină în interiorul mașinii
- Anvelope silențioase, anvelope de iarnă liniștite, autobuz liniștit, ce anvelope pentru a alege, anvelope de ansamblu
- Anvelope și siguranță, siguranță a autobuzului, de ce este necesar să monitorizați în mod constant anvelopele de mașini
- Reguli de conducere în condiții de siguranță a mașinii în ploaie și nămol, în condiții de siguranță a mașinii pentru începători
- Rust Converter care este mai bine pentru autoturisme, convertoare de rugină pentru a alege cum să utilizeze traductor de rugină, profesioniști
- Lustruirea corpului mașinii o face singur, cum să alegeți o pastă de lustruire, sfaturi utile
- Durabilitatea motorului, viața motorului, cum să extindeți viața motorului
- Bate în mașină. Bate când mutați o mașină. Ce poate bate în mașină. Cum de a determina cauza baterii.
- ABS auto, ceea ce este masina ABS, defecțiunea sistemului ABS, diagnosticarea ABS
- Depășirea unei mașini când puteți începe să depășiți o mașină, regulile de reguli de trafic
- Pompă de combustibil VAZ 2110, Schema de benzină VAZ 2110, dispozitivul pompei de combustibil VAZ 2110, repararea benzinării VAZ 2110,
- Antenele auto pentru radio, dispozitiv de antenă auto, antena auto face-o singur
- Suspensie frontală Kalina, Suspensie frontală a dispozitivului Kalina, Knock în suspensie din față Kalina, Repararea suspensiei frontale Kalina
- Ulei de absorbție a șocurilor, cel mai bun amortizoare de șocuri de ulei, amortizoare de pompare a șocurilor, modul de pompare a uleiului de pompare corespunzător
- Ambreiajul defecțiunilor, atinge ambreiajul, cauzează o defecțiune a ambreiajului, cum să eliminați
Comentarii