Subiectul nevoii de spălare a motorului la înlocuirea uleiului a provocat timp discuții pasionate între proprietarii de mașini. Unii încearcă să demonstreze că în spălarea motorului nu este nevoie și este chiar capabil să provoace anumite daune. Alții, dimpotrivă, spălau motorul întotdeauna când se schimbă uleiul. În acest articol, vom încerca să sistematizăm datele existente privind fondurile utilizate, care sunt destinate spălării motorului, susțin acest proces și înțeleg ce mijloace ar trebui utilizate atunci când înlocuirea planificată a lubrifierii motorului. În plus, vom încerca să răspundem la întrebarea care vă îngrijorează pe mulți șoferi - este capabil să elimine un motor înainte de a schimba uleiul pentru a-și îmbunătăți munca și a elimina una sau altă problemă?

Motorul de spălare în ce cazuri este necesar să se spală motorul

Încărcarea obligatorie a motorului este necesară în următoarele cazuri:

1. Când se deplasează de la un model de ulei de motor la altul. Aceasta se referă la tipurile de material lubrifianți (minerale, semi-sintetice și sintetice), variațiile lor în funcție de producător și de vâscozitate (10W40, 5W40, 5W30 și așa mai departe). Orice ulei are propriul set unic de aditivi, amestec care este strict interzis.
2. La achiziționarea unui vehicul uzat. Dacă nu știți exact ce marcă de lubrifiant a folosit proprietarul mașinii anterioare și cât de des a produs-o pentru ao înlocui, este recomandabil să se spală motorul.
3. Cu o funcționare intensivă. Dacă proprietarul auto merge rapid și destul de mult, atunci motorul, fără îndoială, este nevoie de lubrifiere mai îmbunătățită. În consecință, produsele uzate trebuie să fie șterse mult mai des.
4. Dacă aveți un motor turbocompresor. După cum știm, turbadele au nevoie de puritate de cristal de ulei și cea mai înaltă calitate, iar noroiul care apare este capabil să-i dețină.
   
5. Când dezmembrarea motorului cu dezasamblarea completă ulterioară. În acest caz, mecanica este de fapt spălată manual cu kerosen, benzină sau combustibil diesel toate părțile motorului. Această metodă este extrem de laborioasă, dar cea mai eficientă. În plus, merită considerată că sunt necesare costuri considerabile pentru a plăti pentru activitatea specialiștilor. Dacă nu aveți experiență în această lucrare, nu trebuie să le îndepliniți singur.

În spălarea motorului, nu este nevoie de următoarele cazuri:

1. La achiziționarea unui vehicul în cabina de automobile.
2. Dacă vehiculul a trecut în timp util serviciul la o sută cu o bună reputație.
   
3. Dacă uleiul înlocuit în timp util. Lubrifianții auto moderni au un kituri aditivi cu compoziția lor, dintre care unele sunt destinate curățării motorului. Toate murdăria este spălată împreună cu uleiul de motor îmbinat.
4. Aceasta înseamnă că spălarea motorului poate provoca răni. Faptul este că atunci când uleiul de motor este drenat, aproximativ zece procente rămân în palet. Când utilizați spălarea, este amestecat cu lubrifiantul rămas și își schimbă semnificativ caracteristicile, se referă în special la vâscozitate.

Clătiți motorul decât clătiți ce instrumente și materiale

1. Uleiul de spălare a motorului nu este de fapt niciun efect. Poate reduce concentrația de murdărie în amestecul rămas, dar depozitele în sine nu se dizolvă și nu sunt spălate.
2. Spălarea cu ajutorul unei pompe de vacuum este, de asemenea, practic inutilă. Se utilizează pentru o stație de service cu înlocuirea urgentă a lubrifiantului. Unii șoferi susțin că pompa poate scoate totul complet și toată murdăria vor fi îndepărtate. Cu toate acestea, această afirmație nu corespunde realității, deoarece nici o pompă nu poate spăla cavitățile ascunse, dar, în plus, să se spele și să dizolve poluarea din pereții motorului.
3. Flushing de cinci minute, care a turnat în ulei de motor vechi timp de câteva minute (5-10 minute). Motorul vă permite să lucrați ușor, după care lubrifiantul este drenat. Datele de spălare nu sunt numai ineficiente, ci și capabile să fie periculoase. Flushing similare nu va putea spăla murdăria pentru o perioadă atât de scurtă. Dar canalele de ulei pot bloca complet sedimentele, care pot duce la o foame de lubrifiant a motorului și, cu timp și la aducerea motorului. Atunci când alegeți un "cinci minute" concentrat, este destul de realist că murdăria va fi înclecută, dar nu va avea dizolvarea timpului. Ca rezultat, riscul de înfundare a canalelor de petrol este salvat. Cele mai concentrate spălări sunt complet capabile să dizolve depunerile, dar există riscul ca ei să poarte pur și simplu să înghețe glandele de cauciuc, ceea ce va provoca formarea de scurgeri și, în consecință, reparații scumpe.
   
4. Metoda cea mai eficientă și mai eficientă este așa-numita "redare lungă". La planificarea înlocuirii lubrifiantului, acest fluid este turnat în motor. Apoi, trebuie să conduceți de la 50 la 500 de kilometri. Acum, uleiul poate fuziona și se potrivește nou. Pentru acest timp, toate sedimentele, de obicei reușesc să se dizolve fără a da rău motorului.

Pentru a spăla motorul, nu sunt necesare echipamente sau unelte speciale, singurul lucru de care aveți nevoie este o spălare de înaltă calitate și un nou ulei de motor.

Siguranța, condițiile de muncă

La spălarea motorului, trebuie respectate reguli de siguranță de bază. De regulă, în condiții normale de utilizare, mijloacele de spălare a motorului nu este capabilă să reprezinte o amenințare la adresa sănătății. Cu toate acestea, ele au un efect iritant temperat asupra membranelor mucoase ale ochilor și capacelor din piele în timpul influențelor repetate. În plus, componentele volatile pot provoca iritarea moderată a tractului respirator superior și a membranelor mucoase ale ochilor. Prin urmare, ar trebui evitată să intrați în substanțele în brațe sau ochi, precum și să producă lucrări pe stradă sau într-o cameră bine ventilată.

Spălarea motorului, instrucțiunile pas cu pas

Spălarea motorului trebuie efectuată printr-o secvență specifică:

1. Înainte de a spăla motorul, asigurați-vă că consultați un specialist.
2. De asemenea, vehiculul trebuie, de asemenea, să fie diagnosticat și în special motorul. Roboții de spălare pentru prevenire sunt complet capabili să dăuneze motorului vehiculului dvs. Spălați motorul pentru a menține curățenia sistemului poate numai dacă sistemul a fost destul de curat până când acesta este utilizat.
3. În primul rând, scoatem vechiul lubrifiant.
4. Apoi, turnați motorul pentru spălarea motorului și dați un motor pentru a lucra cu el aproximativ zece și cincisprezece minute în modul de ralanti.
5. Apoi, este necesar să se scurgă detergentul.
6. După aceea, trebuie să turnați un lichid de calitate scăzută și să dați motorului să lucreze treizeci șiisprezece minute la inactiv.
7. Acum scoatem lichidul de calitate scăzută și vărsăm ulei de motor de înaltă calitate.
   

Înlocuirea filtrului și a uleiului

Mai recent, de fapt, pentru toate autoturismele, frecvența înlocuirii uleiului de motor a fost la fiecare 10.000 de kilometri. Cu toate acestea, astăzi, kilometrajul vehiculului dintre modificările de ulei aparține variabilei. Acest lucru se întâmplă ca urmare a faptului că tehnologia nu stabilește încă - apar filtre noi, noi uleiuri, noi motoare și așa mai departe. De regulă, majoritatea modelelor de motoare au timp de serviciu variabil. Depinde mult de producătorul de ulei de motor, starea motorului, modurile de operare, sarcina pe motor și așa mai departe. Filtrul de ulei trebuie schimbat cu fiecare înlocuire a uleiului.

Sfaturi de profesioniști

Pentru funcționarea optimă a motorului și întregul vehicul în ansamblu, este extrem de important să înlocuiți în timp util uleiul și filtrele, să verificați sistematic mașina, să vă îngrijiți în mod corespunzător și să nu ignorați niciun semn de defecțiuni ale acestuia noduri importante. Numai atunci vehiculul dvs. vă va servi cât mai mult posibil și neîntrerupt.