Sezonul rece, resturile auto petrece noaptea pe stradă, toate acestea afectează în mod negativ bateria, starea tehnică. Ce se poate face pentru a preveni bateria se descarcă.

Verificați curent de scurgere cu masina

• Pasul 1

Pornește motorul cu o baterie încărcată complet. Asigurați-vă că aparatul de radio și de iluminat sunt oprite. Deconectați încărcătorul de telefon, sistemul de navigație GPS și PC-ul portabil. Închideți ușa sau apăsați comutatorul de lumină de sus. Scoateți cheia din dispozitivul de blocare aprindere. Folosind jumper-ul, conectați borna negativă a bateriei cu clema pentru a preveni datele de la ștergerea datelor din memoria sistemului și de a activa codul anti-furt (în cazul în care este folosit pentru a proteja aparatul de radio).

• Pasul 2.

Acum vă puteți conecta în mod constant ampermetru la terminal și clema. Dacă deconectați primul jumper-ul, consumul de curent de la baterie va apărea pe ampermetru. 610 MA, pe care o vedem în fotografie, este prea mult.

• Pasul 3.

Există o iluminare globală în mașină? Acesta nu poate fi oprit. Deschideți capacul mănuși și verificați temperatura bec, dar aveți grijă să nu ardă degetele. Există, de asemenea, o șansă de un eșec pentru a dezactiva iluminarea portbagajului atunci când acesta este închis. Pentru a verifica, va trebui să intre în compartimentul de bagaje și cere persoana căreia ai încredere, aproape te înăuntru. Sau pur și simplu atingeți plafonul pentru a verifica temperatura (dar primul mod, sunt de acord, vă va aduce mai multă plăcere).

• Pasul 4.

Prin reducerea listei de posibili consumatori de energie pe contur, este necesar să se utilizeze un cablu de test care este conectat la blocul de siguranțe pentru a conecta un ampermetru la conturul. Secvențial deconectați sau deconectați dispozitivele care au o sarcină pe contur pentru a identifica cauza problemei.

dispozitive de semnalizare

Dispozitivele unoriginal de semnalizare nu sunt cunoscute pentru capacitatea lor de a-și îndeplini un bun, o baterie complet încărcată. Dacă există astfel de dispozitive pe ele, trebuie acordată atenție mai întâi.

Rețineți că pot exista mai multe conexiuni la sistemul electric al mașinii, și unele instalatorii de echipamente non-originale poate recurge chiar și la utilizarea de metode de îmbinare non-standard. În acest caz, ar trebui să meargă pur și simplu de-a lungul cablarea dispozitivului de semnalizare pentru a determina punctul de conectare sale. Dispozitivul de alarmă mai scump, cu atât mai puține probleme apar cu ea, deși se poate datora faptului că specialiștii mai calificați și bine plătite sunt angajate în instalarea unor astfel de dispozitive.

sistem stereo

combine muzicale originale, de regulă, nu creează probleme. Ceea ce nu se poate spune despre sisteme non-originale, care sunt caracterizate prin carcase cu nervuri masive și fire groase în deget, care necesită o conexiune direct la baterie. După ce a alimentat în considerare sistemul electric al mașinii, acestea intră în modul de așteptare și de a activa activitatea lor numai printr-un semnal care vine din sistemul audio principal al mașinii. În modul de așteptare, astfel de sisteme consumă doar 1 sau 3 mA.

În cazul în care sistemul nu trece în modul de așteptare sau comutatorul cu două poziții de pe amplificatorul nu este instalat corect, se poate consuma până la câteva sute de milliampers, fără a produce nici un singur sunet, să nu mai vorbim de redarea muzicii.

cheile de la distanta

Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu cheile de la distanta. Acestea sunt incredibil de ușor de utilizat, pentru că tot ceea ce trebuie să faceți este să se apropie de masina cu încuietori blocate de usi, păstrând astfel o cheie în buzunar sau în geantă. Când se apropie de ușa mașinii va fi o blocare automată a încuietori. Fără a scoate cheia din buzunar, înființat pe scaun, apăsați butonul de pornire și du-te la afacerea ta.

Știi cum funcționează? Masina este echipata cu un receptor radio care efectuează o semnalizare constantă a semnalului prezentat de cheia de la distanță la o anumită frecvență. Atunci când semnalul este detectat de către un receptor radio de frecvența corespunzătoare, se verifică dacă cheia detectată este înregistrată în sistem auto. Acest lucru poate duce la o creștere a consumului de energie electrică timp de 1-2 minute cerute de semnal pentru a alimenta semnalul de deblocare blochează ușa pentru proprietarul mașinii. O astfel de problemă poate apărea dacă o câteva săptămâni să lăsați o mașină parcată, fără un caz. Imaginați-vă o „confuzie“, a unui sistem de mașini parcate lângă ușile liftului pe o parcare cu mai multe niveluri plin de viață. Răspunsul la toate semnalele de chei îndepărtate ale altor mașini, sistemul se află în mod constant în modul de pregătire, de fiecare dată când o baterie de descărcare. Ca rezultat, descărcarea completă a bateriei.

Această problemă este complicată în cazul modelelor hibride, cum ar fi Toyota Prius. Dispozitivul cheie de recepție este 12V, la fel ca majoritatea celorlalte dispozitive auxiliare. Ceea ce este deosebit de important, 12 în bateria asigură activitatea unității principale de control responsabil pentru funcționarea altor sisteme, inclusiv uși încuietorile. Cu toate acestea, se execută PRIUS de pornire de la 280 în bateria de tracțiune, dar sa întâmplat ca ceva, unitatea de comandă principală trebuie întotdeauna să fie alimentat. Deoarece 12 în bateria Prius nu este destinat pentru a porni motorul, are o foarte mică capacitate - 38 amperi-oră. În cazul în care o baterie cu o capacitate de 64 de amperi-oră de o mașină nonregibrid este suficient timp de mai multe săptămâni ale sistemului de identificare a unei chei de la distanță, apoi bateria PRIUS în aceleași condiții vor fi evacuate în câteva zile.

Sumar: Parcare prius mai mult de o noapte, nu uitați să dezactivați (folosind un tablou de bord electronic) un sistem de detectare cheie la distanță. Procedura de deconectare este asigurată și în multe alte modele. A se vedea un manual de operare auto specifice.