Repararea barei de protecție faceți-o singură

A fost perfect dacă bara de protecție a servit pentru totdeauna. Dar, în timp, el se usucă și trebuie să o schimbe într-una nouă. Pentru aceasta, oamenii tind să meargă la un dealer special de mașini și să plătească bani. Dar de ce plătiți, dacă puteți schimba bara de protecție în condițiile garajului? Acest articol este proiectat atât pentru un șofer cu experiență, cât și pentru un începător, astfel încât fiecare etapă este descrisă în detaliu.

Bara de protecție pentru mașină, din care materialul este fabricat

Principalul suport protector al mașinii este bara de protecție. Sarcina lui de a ține grevele într-o coliziune pentru a păstra corpul în integritate. Pentru ca acesta să facă față funcției sale, este fabricat din material durabil. Pentru a determina care material este fabricat dintr-o protecție specifică, trebuie să acordați atenție marcajului pe partea inversă.

2076147.N5D2M1GGGUL.

Fiecare indice indică un material specific. Indicii ABS, GF15, GF30, PAG6 și PS indică faptul că materialul este termoplastic, iar dacă luați Pa, EP, PUR, atunci acestea sunt materiale plastice termorezistente sau dwarophere.

892957931

Cele mai frecvente astăzi pot fi numite polipropilenă (indexuri: PP, PPTV, EPDM, POM).

Gradul de deteriorare a barei de protecție

Pentru a începe, vom înțelege în ce măsură deteriorarea barei de protecție. Ele pot fi împărțite în astfel de soiuri: lumină, medie și puternică. Este necesar să atribuiți zgârieturile, chips-urile, precum și peelingul vopselelor locale.

1414470309_1

La mijlocul - fisuri, șanse, găuri, deteriorarea locurilor de fixare, dents, peeling extins, fisuri de acoperire a vopselei, "conuri" (bulge) pe bara de protecție.

1441621331_C2432441956.

Siguranțele extinse și absența parțială a elementelor de protecție sunt deteriorarea puternică.

Verificați mașina pe bate Pospace P00D5D_34532

Ce instrumente sunt necesare atunci când înlocuiți bara de protecție cu mâinile lor

Pentru a înlocui bara de protecție cu propriile mâini, veți avea nevoie de o cheie la "10", 2 șurubelnițe (plat și cruce), clipstore, lanternă și bara de protecție nouă. Este destul de dificil să se angajeze în înlocuirea barei de protecție, așa că vă recomandăm să primim tovarășul. Unele etape vor necesita o lucrare duală, de exemplu, îndepărtând direct bara de protecție. Nu uitați același lucru cu instrucțiunile din mașina dvs. personală, ca pe fiecare nuanțe de înlocuire.

Înlocuirea barei de protecție din plastic - lucrarea etapelor

Îndepărtarea vechii barele frontale

autopbp_13_428_1059_7840.

Fiecare mașină are propriile instrucțiuni pentru îndepărtarea barei de protecție. În general, dacă învățați să scoateți bara de protecție de la o mașină, atunci prin analogie o poate face pe cea de-a doua. Ne vom uita la modul de îndepărtare a barei de protecție din față pe exemplul mașinii Honda Accord 7.

  1. Pentru securitate este în valoare de dezactivare a bateriei. Ar trebui să se facă de la început, astfel încât să nu existe consecințe negative.
  2. Acum trebuie să deschideți capota. Apoi veți vedea o copertă din plastic care protejează bara de protecție, farurile și un radiator de sus. Se află pe 12 piston. Sarcina noastră este să o curățați cu o șurubelniță plată și să trageți cu efort.
  3. Latticul în sine este atașat la 4 clipuri. Le eliminăm folosind clipul. Și apoi îndepărtați zăbrele însuși, înclinându-se peste.
  4. Acum se adâncesc în nișă de roți. Luăm o șurubelniță de cruciadă și deșurubați în fiecare nișă de-a lungul unui șurub care conectează bara de protecție și aripa. Pentru comoditate, este necesar să îndoiți ușor căptușeala.
  5. În partea de jos a barei de protecție trebuie să găsiți elemente de fixare. După sublinierea, luați cheia la "10" și deșurubați 6 șuruburi. Apoi, cu ajutorul unui clip, trebuie să eliminați încă 2 clipuri. Mergem la îndepărtarea barei de protecție.
  6. Pentru a scoate partea principală, trebuie să o luați de la marginea roții, ridicați-vă și trageți-vă pe tine însuți. După eliberarea capetelor, continuați să trageți cu atenție. Nu uitați că sub farurile au blocajele. Ele sunt îndepărtate fără probleme. Apoi scoateți dispozitivele de fixare care se află în colțurile din afara farurilor și în centrul coastelor verticale.
  7. În concluzie, rămâne doar pentru a îndepărta tubul furajelor și firelor din luminile de ceață.

scoaterea barei de protecție spate vechi

47775-mare.

Procesul de îndepărtare a barei de protecție din spate este mai ușor decât partea din față, dar, totuși, necesită multă atenție. Să continuăm.

  1. Este demn de notificator că acumulatorul este dezactivat.
  2. În trunchi, trebuie să scoateți acoperirea și căptușeala, care este înăuntru. Pentru a face acest lucru, trebuie să tragem pistoanele din panourile laterale și să luăm ultima înăuntru. Pistoanele sunt în afara.
  3. După ce pistoanele au fost îndepărtate, obțineți căptușeala.
  4. Acum deșurubați 2 sus-press care dețin fixările aripilor pe margini.
  5. În partea de jos a barei de protecție din spate, trebuie să deșurubați cu atenție șuruburile, trageți pistoanele și apoi deconectați firele luminilor generale.
  6. Atenţie! Este necesar să se țină seama de faptul că după ce faceți acțiuni din elementul anterior, bara de protecție din spate se va ține pe mașina de forță de frecare. Prin urmare, îl trageți încet cu un tovarăș. Nu au nevoie de mișcări ascuțite. În caz contrar, daunele vor trebui să sufere.

etapa finală

Deci, pentru a înlocui bara de protecție din plastic, trebuie să efectuați 2 pași: Scoateți vechiul și instalați unul nou. Ați învățat deja cum să fotografiați barele de protecție din față și din spate de către mașina Honda Accord 7. Procesul de instalare a unei barei noi este un proces complet opus al îndepărtării acestuia. Prin urmare, pentru a nu rescrie totul cu acuratețea, dimpotrivă, derulați în sus instrucțiunile și înțelegeți imediat totul. Și dacă apar întrebări, vizionați videoclipul de mai jos.

Dar trebuie spus că înainte de a instala, trebuie să acordați atenție prezenței coroziunii. Dacă este, este mai bine să o descurci cu un mijloc special.

maxresdefault.

De asemenea, dacă este necesar, puteți picta.

Schimbați bara de protecție a mașinii domestice a stilului vechi

Dacă aveți o mașină domestică, atunci va exista o instrucțiune puțin diferită. Barele de protecție ale mașinilor vechi și noi sunt ceva diferit. În primele mașini, bara de protecție este cromată și postată de-a lungul întregii lățimi a mașinii. Barele de protecție ale noii generații sunt fabricate din plastic flexibil și sunt atașate în mod diferit. Luați în considerare procesul de înlocuire a barei de protecție pe Volga.

Îndepărtarea vechii barele frontale

b2C9ADU-960.

  1. Pentru a obține accesul maxim la suporturile necesare, este recomandat să scoateți roțile din față și farurile. Dar dacă nu doriți să faceți acest lucru, încercați pur și simplu rotiți roțile la lateral la maxim, astfel încât acestea să nu interfereze cu munca.
  2. Este recomandabil să dezactivați bateria.
  3. Deschidem capota și găsim 3 șuruburi care păstrează grila radiatorului. Îl îndepărtăm și apoi am grijă de zăbrele însuși.
  4. Acum vedem 2 șuruburi și 2 șuruburi, pe care bara de protecție este atașată la capotă. După cum ați ghicit deja, ar trebui, de asemenea, să fie eliminate.
  5. După aceea, scoateți grila inferioară și vedeți 2 șuruburi pentru a fi deșurubate.
  6. Noi găsim 2 șuruburi care fixează bara de protecție la gură.
  7. După îndepărtarea tuturor atașamentelor, bara de protecție poate fi îndepărtată. Faceți acest lucru încet, pentru a nu deteriora montajul din fulgerele de ceață. Și se face munca.

scoaterea barei de protecție spate vechi

535858

  1. Pentru comoditate, se recomandă să puneți mașina din spate pe altitudine. Opriți bateria.
  2. Elemente de fixare stau foarte tare la spate, deci se recomandă utilizarea lubrifiantului.
  3. Scoateți felinarele și apoi vedeți fixările superioare ale barei de protecție corpului.
  4. Este necesar să se elimine 3 șuruburi care sunt din partea roții. Pentru noi, se întâmplă, trebuie să atârnați ușor roata. Dacă nu funcționează, atunci este mai bine să scoateți roata deloc.
  5. Acum trebuie să scoateți șuruburile și dispozitivele inferioare, care sunt situate pe ambele părți.
  6. Împreună cu un tovarăș, îndepărtați cu grijă bara de protecție pentru a nu le deteriora.

etapa finală

După cum ați ghicit deja, acum trebuie să verificați corpul pentru prezența coroziunii și a procesului, dacă este necesar. Și ați stabilit o nouă bara de protecție conform instrucțiunilor din direcția opusă.

Trebuie spus că nu este necesar să punem o nouă bara de protecție. Puteți cumpăra și bt. Ele sunt de obicei vândute pe dezasamblare. Aici trebuie să fii atent, pentru că înainte de a le vinde în mod special conduce într-un astfel de felul, astfel încât nimic nu sa întâmplat vizibil. Dacă jetoanele și zgârieturile vor fi vizibile, atunci va fi mai probabil să spuneți că este deșeuri și în orice magazin de reparații auto pe care îl veți fi rapid și ieftin.

4-Razborka-Po-Folksvagenam-Transporter-T5-Multivan

Nu este nevoie să credeți tot ce spuneți. Luați cu dvs. mai bine decât un specialist. Cu el veți găsi cu siguranță o bara de protecție bună. În caz contrar, în timpul repressului puteți detecta mai mult de 100 de jetoane pe o astfel de bara de protecție. Încercați să vă sfătuiți întotdeauna cu cineva.

Comentarii