Servodirecția electronică este instalată pe coloana de direcție, de fapt, din fiecare mașină modernă și este concepută pentru a facilita controlul vehiculului. Unul dintre elementele cheie ale acestui mecanism este o pompă care pompează fluidul hidraulic prin sistemul hidraulic. În cursul funcționării, acesta este supus unor sarcini uriașe, deci din când în când nevoia apare pentru a repara pompa Gur. Despre acest lucru mai departe în articol.

Gur - Design, de ce aveți nevoie de gur

Hidraulicorul volanului este conceput pentru a facilita controlul mașinii asupra mașinii în timpul manevrelor de pe carosabil și pentru a atenua loviturile de pe suprafața drumului deteriorată și neregulile. Este deosebit de important ca acest dispozitiv să reducă semnificativ riscul unui accident la o pauză de anvelope, în primul rând se referă la roțile din față.

Servodirecția hidraulică este un sistem hidraulic închis care constă în:

1. Rezervorul în care este reumplut fluidul hidraulic.
2. Pompa.
3. Regulator de presiune.
4. Gestionarea bobinei.
5. Cilindru de putere.

Care este componenta Gora cel mai adesea eșuează

Unitatea principală a structurii hidraulicorului este pompa care asigură pomparea lichidului de la rezervor la conducte, precum și mișcarea ulterioară a acestuia peste inel sub presiune ridicată. Tipul de mecanisme utilizate - unități de plastic sau de canalizare. Acestea se disting printr-o eficiență suficientă a eficienței și a uzurii mici de suprafețe de lucru. În același timp, au o legătură slabă - există o posibilitate de eșec al rulmentului, ceea ce implică repararea pompei agentului hidraulic.

Pompă GUR Dispozitiv și destinație

În pompele de acest tip destinate hidraulice, o presiune de lucru suficient de mare, un maxim de 150 de bari. Această unitate este acționată de o centură, care transformă simultan pompa și generatorul. Gapurile instalate în fabrica în timpul ansamblului trebuie salvate în 0,005-0,01 milimetri. Dacă spațiul crește și depășește un permis de 0,01 milimetri, există riscul unei scăderi de presiune a sistemului pe revoluții mici, care se simte pe coloana de direcție ca o creștere a încărcăturii sau a limbii specialiștilor - "strâns" volan.

Tipuri de pompe gur.

Așa cum am menționat deja mai sus, există două tipuri de pompe Gur - Soswberry și lamelar. Pompele lamelare au fost distribuite pe scară largă, deoarece diferă de performanțe ridicate, fiabilitate și ușurință de întreținere. De regulă, pompa este situată pe unitatea de alimentare.

Pompa gur, cauzele ieșirii pompei

Unitatea plăcii este considerată un mecanism durabil, dar în timpul funcționării sale incorecte pot apărea diferite cazuri de urgență. Randamentul unității de pompare este în afara ordinii din mai multe motive, și anume:

1. Care se încadrează în sistemul de impurități străine.
2. Lipsa mișcării fluidului, precum și supraîncălzirea posibilă a unității hidraulice.
3. Leak lichid și reduce nivelul său în conducte și un rezervor.
4. Fluidul de lucru pentru o lungă perioadă de timp nu modifică sau nu utilizează materialul care nu corespunde instrucțiunilor pentru această unitate.

Pentru a preveni o astfel de situație, este necesar să se controleze nivelul lichidului în rezervorul săptămânal, precum și să verificați compușii și conductele pentru obiecte.

Pompa Gur, Defuncții probabile

Una dintre cele mai frecvente puteri ale fracturii hidraulice este scripeta constantă de deșurubare. Problema se află în arbori care ar putea fi cu anumite defecte. Există, de asemenea, riscul unui contact liber al furtunurilor cu alte componente ale sistemului.

Semne de eșec al pompei Gur

Randamentul pompei de presiune hidraulică este definit simplu. Aceste simptome sunt imediat determinate de șofer:

• Rulmentul începe fluierul. Când se blochează arborele pompei și frunzele îndepărtate.
• Scurgerea fluidului este detectată în funcție de petele caracteristice de pe suprafața drumului și de elementele motorului.
• Când se rotește volanul, apare un sunet străin neplăcut.
• La viteze inactive sau mici de pe volan, în comparație cu plimbarea obișnuită, apar eforturi în timpul rotirii roților.

Dacă apar astfel de semne, proprietarul autobuzului trebuie să inspecteze întregul sistem al agentului hidraulic și să decidă dacă este necesară repararea pompei de presiune hidraulică sau este necesară acordarea atenției altor părți ale acestui design.

Cum să pompezi Gur Dacă există un blocaj de trafic aerian

Înainte de a efectua lucrări de reparații, este necesar să se testeze prezența fluidului în rezervor, precum și conformitatea brandului de fluid de lucru a fost lăsată să se utilizeze pe această mașină. Nu este rar motivul pentru apariția simptomelor defecțiunilor, există un eveniment în sistemul de blocaje de trafic aerian, pentru a îndepărta, deoarece este necesar să pompeze hidraulica. În acest caz, performanța GUR va fi complet restaurată.

Pentru a elimina blocajele de trafic aerian, rulați unitatea de alimentare, deschideți capacul rezervorului de expansiune și pompa sistemul, rotiți volanul de mai multe ori dintr-o poziție extremă la altul. Pe măsură ce sistemul pompează, nivelul fluidului din rezervor va scădea. Procedura trebuie repetată până când nivelul lichidului este complet stabilizat. Apoi micșorați lichidul la nivelul necesar.

Instrumente, Luminări, Consumabile

1. Cheia la "12".
2. Capete pe "14", "24".
3. Puller pentru inele de blocare.
4. Pentru a pompa uleiul dintr-un rezervor, va fi necesar un recipient și o seringă mare.
5. Coaste pentru ștergerea.
6. Scăpări mici.

Piese de schimb pentru repararea pompei GUR

1. Având etichetarea "6202" și un diametru exterior de 35 milimetri.
2. Două șaibe de cupru, garnitură pentru piele spate, etanșare, două inele de etanșare. Toate acestea pot fi înlocuite cu un complex de remorcare al pompei agentului hidraulic.

Alegerea unui loc de muncă

Repararea pompei comutatorului hidraulic trebuie să fie efectuată în garaj sau în orice altă cameră, unde există un banc de lucru care trebuie curățat și acoperit cu carton curat. Este necesar pentru dezasamblarea unității de pompare.

Repararea pompei Gur (instrucțiuni pas cu pas)

Pentru a dezmembra pompa de alimentare hidraulică și a repara în mod independent, trebuie să efectuați astfel de acțiuni:

• Eliberați ușor șurubul axial, umplând pompa în suport, aplicând o gaură care este în scripete. Deșurubați complet piulița de blocare a dispozitivului de tensionare, după care demontăm centura.
  
• Folosind o seringă, pompa fluidul hidraulic din rezervor. Rotiți volanul spre stânga până când se oprește astfel încât lichidul de lubrifiere să fie complet din sistem. Fă-o de mai multe ori până când conductele sunt complet curățate.
  
• Slăbesc clema de pe furtun provenind din rezervorul de expansiune. Apoi eliminați această conductă.
  
• Deșururăm șurubul de fixare a furtunului de înaltă presiune, care intră în sistemul de la unitatea de pompare.
• Scoatem șurubul axial care se strecoară la suportul pompei și introduceți o șurubelniță în loc de ea sau o tijă metalică, potrivită în diametru pentru a pune scripetele. Apoi, deșurubați piulița care a creat scripetele pompei.
  
• Am scos pompa eliberată și am pus-o într-un loc special pregătit. Îndepărtăm uleiul și murdăria din corpul aparatului.
• Cu ajutorul pulverizatorului scoatem inelul de reținere al rulmentului.
• Scoateți șuruburile de montare a capacului din spate. Utilizați ușor cu o șurubelniță mică și dezmembra, controlând că lamele rotorului nu cad din carcasă.
  
• Trageți lamele și puneți hârtia numerotată pre-gătită pe hârtiile pre-pregătite, astfel încât în \u200b\u200btimpul ansamblului să nu confunde nimic.
  
• Atenţie! Amintiți-vă localizarea lamelor din formularul asamblat. Este necesar ca în procesul de instalare în carcasă, zona rotunjită a acestor lame a fost oprită spre exterior.
• Scoateți placa și toate detaliile care sunt sub ea.
• Am scos arborele, atingând cu atenție o șurubelniță.
  
• Din arborele pompei, este apăsat rulmentul.
  
• Schimbăm rulmentul necorespunzător pentru pre-pregătit.
• Verificăm detaliile pompei pentru uzură și defecte. Curățați suprafețele de la rugozitate și murdărie. Potrivit experților, curățarea simplă a părților interne este capabilă să reducă golurile și să elimine activitatea acestei unități fără a înlocui unele componente.
• Ansamblul se face în secvența inversă. Asigurați-vă că înlocuiți glanda, inele de etanșare, precum și șaibele la noi, pregătite în avans.

Sfaturi prof.

Dacă este dificil să fixați independent pompa hidraulice sau nu aveți timp pentru el, înlocuiți pompa Gur la unul nou, ceea ce va reduce semnificativ timpul de reparare.

Cum să găsiți și să comandați o pompă GUR și garnituri, piese auto la un preț de masă și transport gratuit

• Du-te la Aliexpress.
  
• Înregistrați-vă. Pentru a vă înregistra, faceți clic pe link-ul corespunzător din colțul din dreapta sus al site-ului. Dacă sunteți deja înregistrat, conectați-vă la profilul dvs. utilizând parola și conectați-vă.
  
• Completați un formular de înregistrare special la care doriți să introduceți: e-mail, prenume, nume și, de asemenea, veniți cu o parolă. Este foarte important să confirmați adresa de e-mail în timpul zilei, pentru a evita blocarea contului dvs.
  
• Accesați profilul dvs., unde este de dorit să completați imediat adresa de expediere, astfel încât să nu vă întoarceți la acest lucru la comanda bunurilor. Este important să știți că adresa de expediere este completă cu litere latine.
  
• În apropierea rândului "Categorii", faceți clic pe linkul "Urmăriți toate".
  
• Selectați categoria "Mașini și motociclete".
  
• Faceți clic pe linkul "Piese de schimb auto".
  
• În șirul de căutare, introduceți numele produsului dorit, de exemplu, pompa servodirecției.
  
• Alegeți bunuri cu transport gratuit.
  
• Lacrimă de la sortarea evaluării vânzătorului.
  
• Accesați pagina de descriere a produsului, unde să selectați suma necesară și faceți clic pe pictograma "Cumpărați acum".
  
• Plătiți pentru comanda.