Sunt o baterie, cum să-l reînvie în timpul călătoriei

Bateria de mașină este adesea comparată cu inima umană, deoarece motorul nu va începe fără ea, după - generatorul și, înseamnă că mașina nu va putea să se miște din loc. Prin urmare, fiecare driver este obligat să monitorizeze starea bateriei. În articolul nostru, luăm în considerare principalele motive pentru descărcarea frecventă a bateriei și învățați cum să îl reînvieți corect în condițiile călătoriei, dacă nu există ocazia de a contacta serviciul auto.

Bateria descărcată, de ce și cum să verificați

imagini (3)

Principalul motiv pentru descărcarea bateriei este lipsa de energie din rețeaua de la bord a unui vehicul, care se datorează adesea următoarele motive:

1. Punerea sau închiderea concluziilor bateriei. Un fenomen similar apare adesea datorită prafului exterior, uleiului de motor, funinginei sau datorită injecției de electroliți. Acest lucru poate apărea cu o ajustare liberă a bateriei în mașină. Când mașina plimbă, bateria este capabilă să vibreze, forțând astfel electrolitul să se toarne din dopurile de turnare. Acest lucru contribuie la apariția fisurilor pe pereți și la capacul rezervorului. În cele din urmă, concluziile contaminate sunt oxidate, iar voltmetrul notă tensiunea lor.

2. Închiderea plăcilor (sau a grilelor de plumb, care sunt amplasate în fiecare baterie cu electrolit și cu greutatea activă apăsată în ele) dioxidul de porcină trece cu o densitate redusă sau ridicată. Densitatea redusă poate apărea datorită supercooling-ului bateriei și creșterea - datorită supraîncălzirii sale. De aceea este atât de des descărcat în sezonul rece.

3. Pentru a stoca bateria fără reîncărcare pentru o perioadă lungă de timp, poate apărea sulfarea electrozilor. În același timp, cristalele de cristale de sulfat de sulfat de plumb sunt scindate de la electroliți, care sunt capabili să urce pe pereții substanței active. În plăci sunt impurități tot mai mari ale metalelor terțe, care arată ca un raid gri. Astfel, apare plăcile de galvanizare, formează un curent parazitar, care descarcă acumulatorul.

Kak-sdelat-indikator-dlya-proverki-prodicki-v-avtomobile

Există mai multe semne că acumulatorul este descărcat:

1. Uită-te la panoul de bord din cabina mașinii. Dacă contactul este pornit și lampa de control al încărcării bateriei nu strălucește, înseamnă că este copleșește și necesită înlocuire. Dar, dacă al doilea nu strălucește, atunci bateria este descărcată.

2. Dacă indicatorul de încărcare, încorporat în baterie, când începe motorul, nu funcționează sau generatorul furnizează prea puțină tensiune la baterie. Dacă bulbul de lumină prezintă culoarea verde, atunci bateria este încărcată, negru - necesită urgent reîncărcarea, dacă culoarea albă este - înseamnă că nivelul de electroliți este mai mic decât cel admisibil și acumulatorul este nepotrivit pentru funcționare.

3. Când schimbați culoarea electrolitului și a aspectului pe plăcile plăcilor. Culoarea stabilă este considerată o nuanță brună ușoară. Dacă electrolitul a devenit maro închis, înseamnă că există substanțe organice care sunt degenerate în compușii sursă. Culoarea violet va indica prezența manganului. În plus, fier, arsenic, cupru, bismut, antimoniu poate fi prezent în electroliți. Acest lucru se întâmplă adesea dacă electrolitul este testat de apă netesilantă, care conține substanțe diferite. Colorarea gri deschis a plăcilor de pe plăci indică prezența clorurilor.

4. Dacă starterul este lent, având clicuri caracteristice.

5. Se estompează rapid lumina de la faruri după oprirea mașinii.

6. Motorul nu pornește atunci când bateria este rearanjată la un alt vehicul.

Verificarea bateriei este efectuată cu o furculiță de încărcare. Voltmetrul într-o baterie bună va arăta aproximativ 12,5 - 12,9 V. Cu toate acestea, această măsurătoare trebuie făcută fără sarcină. O baterie normală cu o încărcătură trebuie să prezinte nu mai puțin de 11 V. Și această valoare trebuie salvată timp de aproximativ zece secunde.

Cum de a face o mașină de la biletul auto, un loc de muncă detaliat

Dacă bateria este descărcată puternic și motorul nu funcționează, îl puteți lua de la o altă mașină cu o baterie de lucru. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de fire speciale cu un diametru mare și cu cleme (crocodili).

Mai întâi trebuie să potriviți autoturisme pentru o distanță suficientă pentru conectarea firelor, totuși, nu ar trebui să atingă. Apoi, trebuie să îneci motorul donatorului, să instalați ambele mașini pe frâna de parcare, opriți toate bateriile echipamentelor și a bateriei de canalizare. După deconectarea completă a terminalului minus al bateriei descărcate, treceți la detașarea "crocodililor". Primul se alătură terminalelor roșii pozitive. Plus - la o baterie descărcată și clema se angajează pe borna pozitivă a bateriei donatorului.

fișiere descărcate (5)

După manipulările făcute, un fir negru minus este conectat la terminalul minus al bateriei donator, iar al doilea este pe metalul motorului, mai aproape de generator sau de starter. Este important să urmăriți că terminalul se va agăța de detaliile care se rotesc din firele de combustibil.

Acum puteți începe un motor de donator, cu toate acestea, trebuie să așteptați aproximativ 15 minute, deoarece bateria descărcată nu va putea câștiga într-un timp scurt.

Bateria donator, în care ar trebui să fie condiție

Este recomandabil să închiriați dintr-o baterie nouă și neapărat în stare excelentă de lucru, altfel vă puteți aștepta la consecințe triste. De asemenea, nu se recomandă vindecarea unei mașini dacă înghețul tare este pe stradă. Este important ca tensiunea bateriei donatorului să coincide cu cel mai mare.

Începem mașina cu o împingere dacă nu vedeți de la cine

Puteți porni mașina cu un împingător. Este posibil doar dacă aveți o cutie de viteze manuală, o astfel de opțiune nu este potrivită pentru casetă. Fără îndoială, vă puteți ocupa de această sarcină, pentru că veți avea nevoie de asistența persoanelor neautorizate. Această opțiune de pornire a vehiculului trebuie efectuată în următoarele condiții:

1. Trebuie inclusă creșterea.

2. Lista trebuie să fie strânsă.

3. Schimbul ar trebui să fie al doilea, fie al treilea.

fișiere descărcate (6)

În primul rând, strângeți ambreiajul, pornim transmisia și, fără a elibera ambreiajul, accelerați mașina până la zece kilometri pe oră. După aceea, lăsați fără probleme la pedala de ambreiaj și așteptați până când motorul începe.

Încercarea de a revigora bateria, inclusiv farurile lungi pentru câteva secunde

Această metodă de revitalizare a bateriei este destul de rapidă, dar nu întotdeauna eficientă. Esența sa este după cum urmează:

1. Bess în deconectarea tuturor aparatelor electrice.
2. Dale, fără a porni aprinderea, clipește cu lumină îndepărtată. Acest lucru trebuie făcut de mai multe ori, 15-20 de secunde. Acest lucru va oferi posibilitatea de a încălzi electrolitul bateriei și va fi capabil să transforme în mod eficient demarorul.

3. Cap - Nu rotiți starterul pentru mai mult de 5 secunde la un moment dat.

Cum să porniți o mașină utilizând o baterie obișnuită

Dacă sunteți în teren pustiu și ajutați pe nimeni, încercați să încărcați bateria utilizând o baterie obișnuită. Pentru a face acest lucru, deschideți capota și găsiți firul care conectează generatorul și starterul pentru a depune generatorul atunci când porniți cheia. Acest fir este aproximativ în jurul bulbului care semnalează problema cu bateria. Am rupe firul și în locul lui am pus bateria. După aceea, împingeți mașina. Săriți în ea în mișcare și rotiți cheia în blocarea de aprindere.

220_Image004.

Cel mai simplu încărcător îl face singur, lucrează în detaliu

Un astfel de dispozitiv este ușor asamblat numai din mai multe părți. Vei avea nevoie:

1. Bec dublu de lumină. Puterea sa trebuie să fie de până la 200 de wați. Ceea ce este mai mare, cu atât mai rapid tariile bateriei, dar, atunci principalul lucru nu este de a exagera, altfel, bateria poate deveni complet nepotrivită.

2.Polp diode conductive. Ar trebui să fie minunat să reziste la sarcinile necesare.

3. Putere cu conexiune de conectare în soclu și terminale.

Când configurați diagrama, este important să urmăriți complet becul. Dacă lumina nu se aprinde, înseamnă că diagrama nu funcționează. Pentru o astfel de încărcare, veți avea nevoie de aproximativ 10 ore, după care aveți nevoie pentru a dezactiva sursa de alimentare.

Comentarii