Serviciul de vehicul în timp util asigură activitatea sa neîntreruptă. înlocuirea sistematică a uleiului de motor este o parte importanta de ingrijire auto. Pentru a face acest lucru, puteți recurge la ajutorul unor specialiști sau de a pune în aplicare toate acțiunile le. Cum de a face - citi mai departe in articol.

Înlocuirea uleiului din motor VAZ, cât de des este necesar să se schimbe uleiul

Imediat este în valoare de a spune că este necesar să se adauge lubrifiant, după depășirea unui anumit număr de kilometri. În ceea ce privește mașinile VAZ, producătorul recomandă să înlocuiască după cincisprezece mii de kilometri. Cu toate acestea, pentru a evita situațiile neplăcute, experții nu recomandă să „întârziere“, cu un kilometru, dar să-l reducă cu aproximativ de două ori. Prin urmare, schimbarea uleiului de motor după 7,5 mii de kilometri. În plus, după fiecare înlocuire a lubrifianților, trebuie instalat un filtru de ulei nou.

Cât de mult ulei se toarnă în motor VAZ

Pentru a înlocui uleiul în mașini VAZ, va dura aproximativ 3,5-4 litri de lichid. Prin urmare, experții li se recomandă să achiziționeze patru litri, cu posibilitatea unei topping ulterioare și o marjă mică.

Înlocuirea uleiului din motor VAZ, instrucțiuni pas cu pas

Pentru a dezmembra filtrul de ulei, utilizați o cheie specială. Dacă nu există nici un astfel de instrument în garaj, orice șurubelniță se va potrivi. Este demn de remarcat faptul că acesta este cel mai eficient înlocuirea uleiului pe un motor preîncălzit, deoarece într-un alt caz consistența lubrifiantul se schimbă - substanța se face mai vâscos. Temperatura optimă a motorului atunci când se înlocuiește - 80 de grade Celsius.

Deci, începeți:

1. Parcați mașina pe teren plat. Cu groapa de observare, puneți vehiculul deasupra lui.
2. Când înlocuiți marca de ulei, ar trebui să clătiți motorul cu ajutorul unui ulei de spălare speciale. Umpleți-l și dați unității să lucreze zece minute, după care lichidul de spălare trebuie să fie îmbinat.
3. Deschideți capota și deșurubați ștecherul gâtului de combustibil.
4. Deșurubați ștecherul de evacuare, care este amplasat în partea de jos a carterului, pre-înlocuirea rezervorului pentru lichidul de evacuare sub el.
5. Va asteptam timp de aproximativ 15 minute în timp ce uleiul fură.
6. Pentru a nu pierde timpul, utilizați cheia pentru a elimina filtrul de ulei uzat. Înainte de a instala la jumătate, umpleți filtrul nou cu un ulei de motor, ceea ce previne T.N. Ulei de foame de ulei. O-ring este dorit mandatoryly cu ulei nou.
7. Strict fire strângeți filtrul.
   
8. Acum trebuie să rotiți dopul de scurgere și să turnați uleiul de motor achiziționat în gâtul de umplere, dar nu la marca maximă. Numărul perfect este de trei litri.
9. Așteptați ceva timp la geamul de ulei și cu ajutorul sondei, asigurați-vă că verificați nivelul acestuia. Ar trebui să fie între marcajul miniv și max. Cu orice abatere de la normă, este necesar să se adauge sau să mileze.
10. Ultima etapă este „alerga“ de o masina pentru aproximativ cinci minute la mers în gol. Acesta nu va fi de prisos să re-verifica nivelul uleiului.

Câte uleiuri din motor este de 1,6

Ei bine, atunci când vehiculul este echipat cu un sistem automat care contează uleiul uzat. Cu toate acestea, din păcate, aceste computere sunt numai în transportul modern atunci când mașinile rămase au fost eliberate mai devreme necesită auto-întreținere. Nivelul uleiului trebuie verificat sistematic și când scade sub marca dorită, adăugați-o imediat.

În ceea ce privește cantitatea de ulei necesară, apoi într-un motor de 1,6 litri trebuie turnat nu mai mult de 4,5 litri de material lubrifiant.

Filtru de ulei, schimbați cu ulei, de ce și ce calitate aveți nevoie de un filtru

După cum sa menționat mai sus, după fiecare înlocuire a lubrifiantului în motor, este necesară instalarea unui filtru de ulei nou. Există o mulțime de astfel de produse de pe piața automobilelor moderne, astfel încât este destul de dificil de a alege un produs cu adevarat demn.

Mai întâi de toate, ar trebui să acorde o atenție la brand și costul mărfurilor. Dimensiunile sunt la fel de importante. În plus față de filtrele originale, pot exista analogi de vânzare. Acestea sunt mai ieftine și mai puțin de înaltă calitate, mai degrabă decât produsele originale.

La înlocuirea lichidului, noul inel de etanșare pentru dopurile de scurgere este necesară pentru a evita scurgerile de ulei în timpul funcționării vehiculului.

Proprietate Sfaturi: Care ulei de vâscozitate este turnat în cald și sezonul rece

Lichidul lubrifiant este, de asemenea, să se acorde o atenție. șoferii cu experiență recomanda ulei de cumpărare de vascozitate 5W30. Opțiunea ideală iarna - 5W40, deoarece în condiții de ierni aspre, utilizarea unei substanțe puternic vâscoasă este inadecvată.

Cauzele consumului crescut de ulei în motor

1. Deteriorare a suprafețelor de etanșare, ceea ce a dus la apariția unor lacune și găuri. Ca rezultat, uleiul poate fi ulei în camera de ardere.
2. Folosirea uleiului de calitate scăzută poate provoca, de asemenea, utilizarea sa rapidă.
3. Vehiculul nu a fost reparat pentru o lungă perioadă de timp, uleiul nu a schimbat mai mult de un an.
4. În cazul în care combustibilul ars complet, partea rămasă poate „soluționa în jos“ pe pereții cilindrici. Acest lucru va crește frecarea și consumul de ulei.
   
5. O descoperire mare de gaze ca urmare a arderii presupune creșterea presiunii, motiv pentru care se scurge de ulei prin guma de etanșare.
6. Lubrifierea poate apărea ca urmare a unor sigilii defecte sau deteriorate.
7. Tuburile, prin care oxigenul este supus în camera de ardere, prezintă o deteriorare. Ca urmare, aerul din motor vine cu gunoi și particule mici. Un astfel de efect se observă o filtrare cu calitate slabă a oxigenului intrare. Uleiul care acoperă părțile este mai rapid consumatoare, iar resturile le poarta repede.
8. presiune ridicată provoacă o ruptură de sigilii. Inspectați cu atenție unitatea de alimentare. Este recomandabil să o încărcați de către specialiștii în domeniu.