Starterul electric al mașinii este una dintre părțile principale. Starterul se poate rupe în timp ce conduce, în timp ce șoferul nu va ști nici măcar că starterul este rupt, deoarece fără ea, mașina poate călători chiar și o mulțime de kilometri. Dar, în cazul în care mașina se tara, sau, pe cont propriu, a întrerupt mișcarea mașinii - atunci va fi imposibil să porniți mașina. Firește, dacă știți cum să eliminați pornirea electrică din mașină, aceste cunoștințe vor fi foarte utile pentru dvs. pe drum.

Starter, cum să-l eliminați din mașină faceți-o singură

Profesioniștii efectuează o procedură de îndepărtare a starterului fără probleme.

Deci, dacă o poate face un profesionist, învață și tu.

Trebuie doar să vă dorim, să arătați răbdare și să învățați anumite cunoștințe. Este mai bine să trageți pornirea asociată cu un asistent.

A doua persoană va fi capabilă să asiste într-o situație dificilă, va putea să depună orice instrument sau să sprijine articolul.

Dar, dacă ați fi fost pe "câmpul de luptă" unul, și unul în câmpul războinic - îndepărtați-vă starterul, va fi de aproximativ o oră.

Desigur, diferite mărci de mașini, au caracteristici proprii, dar dacă știți principiul general al dezmembrării starterului electric și includeți gândirea logică, atunci pe orice model de mașină, vă puteți dezmembra.

În același timp, este necesar să existe instrumentele necesare pentru a facilita și accelera dezasamblarea.

Primul lucru pe care trebuie făcut este să eliminați bornele bateriei, să dezmembrați protecția motorului și să inspectați cu atenție motorul vizual, veți găsi atașamentul de pornire la inspectare.

Starterul electric este situat în partea dreaptă a motorului, cu șuruburile de pornire atașate la motor.

Aceste cele mai multe șuruburi, sub formă de nuci și deversări, trebuie să fie deșurubate, de multe ori știfturile sunt deșurubate cu nuci, dar aceasta nu este o problemă teribilă. Acum, șoferul trebuie să ajungă sub mașină.

În mod ideal, mașina ar trebui să fie pe groapa de observație, dar dacă această problemă a apărut pe drum - ia în mufele asistenților.

Cu ajutorul cricului, ridicați o parte a mașinii în care starterul este situat, asigurați-vă mașina cu restul și mergeți sub mașină.

Deșurubați mașinile de cablare de cablare de la baterie.

Deșurubați că aveți nevoie doar de două nuci.

O piuliță înregistrează firul plus care vine de la baterie.

Apoi, deșurubați a doua piuliță, de la firul responsabil pentru controlul releului retractorului.

Există, de asemenea, o piuliță mai mică, deșurubați-o și urcați pe partea de sus.

Nu este nevoie să eliminați toate bolțurile de pornire pe care starterul este atașat la motor.

Lăsați șurubul superior, acesta va ține starterul electric de la cădere și numai după ce ați luat procedurile de mai sus sub mașină, deșurubați complet acest șurub superior și starterul va ieși cu ușurință.

Pentru a efectua lucrările de mai sus, scoateți electrostarul din filtrul de aer.

Dacă începeți să fotografiați pornirea de la bateria, cablajul este plasat pe această parte și nu vă va permite să scoateți starterul din partea bateriei.

Pentru a nu-ți arde mâinile în timp ce lucrați, începeți să lucrați după ce motorul se va răci.

Starter Cum să dezasamblați starterul cu propriile mâini

Dacă motorul este lansat, auziți o fisură, iar mașina nu pornește, problema poate fi în Bendix.

Lucrările la îndepărtarea Bendix de la starter nu este dificilă.

Va fi necesar să scoateți clema, pre-amintiți cum a fost localizată.

Examinați schema de pornire electrică și amintiți-vă unde se află Bendix. Ținând șurubelnița Bindix, se află în partea de jos a pornirii, împingeți partea principală a starterului.

Înainte de tine, Bendix este, există un inel de blocare.

Folosind o șurubelniță, trebuie să dezmembrați inelul de blocare. Lucrările trebuie făcute cu atenție, astfel încât inelul de blocare să nu se piardă și nu se pierde.

Acum, acordați atenție stării perii sau a contactelor de cupru, lustruiți contactele de cupru cu șmirghel.

Folosind un ac gros sau un cablu, curățați canelurile dintre contacte.

Îndepărtați tot praful, ștergeți contactele cu benzină sau acetonă și dacă Bendixul a apărut complet în dezactivare, înlocuiți-l cu unul nou.

Starter Cum să verificați performanța starterului

Profesioniști, sunați la performanța capacității de funcționare a starterului, Transk. Pentru a lucra, este necesar să vă asigurați demarorul, este implicit, fixați-l în viciu, dar este necesar să-l strângeți cu atenție.

Pregătiți mai multe fire având o rezistență mică.

Puteți lua firele de încărcare a bateriei.

Conectăm firele cu terminalul inferior și carcasa de pornire, al doilea capăt al firului, care este conectat la carcasă, efectuează minusul bateriei și primul fir atingeu plus.

Dacă starterul este ușor rotit ca rezultat al acestor acțiuni și nu bate, atunci problema nu este la starter. Profesioniștii spun că, dacă totul este în ordine cu demarorul, motorul nu poate fi lansat din cauza unei defecțiuni în releul de tracțiune.

Și dacă starterul nu se rotește la verificarea sau se întoarce strâns, este necesar să verificați performanța perii sale.

Pentru a verifica, este necesar să luați un bec de 12 volți cu două fire, conectați firele la suportul de perie și la masă.

Iluminarea luminilor indică o defecțiune a perii, atunci trebuie înlocuite.

Aplicând becul mai strâns, verificați înfășurarea starterului.

Rezumând, observăm că lucrarea nu este dificilă și acționează în conformitate cu instrucțiunile, puteți face singur.