De-a lungul ultimilor douăzeci de ani, designerii industria auto au creat o mulțime de noi tipuri de caroseriilor, de exemplu, în anii '90 au fost ei mai puține de două ori. Din ce în ce, vedem corpurile care combină cele mai bune calități ale mai multor tipuri obișnuite. La urma urmei, acesta este tocmai un tip de corp de vehicul care determină cel mai adesea costuri și dimensiunile acesteia.

Până în prezent, experții au aproximativ 15 tipuri de organisme auto. Și nu orice automobilist se poate lăuda cu cunoștințe de numele lor, precum și avantajele și dezavantajele unuia sau un alt soi. Iar atunci când achiziționează o mașină, care deține informații, el va face o achiziție bună. Despre această continuare în articol.

Clasificarea organismelor auto, numirea și funcții

Corpul este principala parte a masinii, ceva de genul o anumită formă, care vă permite să mutați sarcini în ea, oamenii, și așa mai departe. Este o formă de o parte integrantă a dat vehiculului care determină funcționalitatea acestuia, numărul de pasageri care pot sta în salon, și așa mai departe.

Organismul în industria de automobile este clasificat de astfel de parametri:

• Proiecta.
• Scop.
• Aspect.
• Gradul de încărcare.

Există trei tipuri de corpuri pe structura:

• Dispositive - motor, mărfuri și pasageri sunt situate într-un design spațial.
• Dublu-tip - unități de putere se află sub capotă, iar încărcătura și pasagerii sunt situate în cabină.
• Trei volume - pasagerii sunt situate în cabină, unitatea de alimentare este plasat în spațiul parbrizului, iar marfa se află în compartimentul pentru bagaje.

Clasificarea corpurilor în grad de încărcare:

• Apelarea - percepe sarcinile care cad pe rama.
• Realizarea - poate percepe toate loturile.
• Neîncărcat - percepe greutatea pasagerilor și a mărfurilor.

trei proiecte de lege

Caracteristica principală a celor trei corpuri este trunchiul proeminente și capota. Este, ca urmare a unei transformări limitate pe care acestea sunt cel mai puțin versatil, printre alte tipuri. Cele mai populare din acest grup sunt cabriolete, sedan, coupe-uri si camionete.

corp sedan.

Berline sunt de fapt prezente în toate gamele de modele de majoritatea producătorilor de automobile. Acestea sunt comune în rândul conducătorilor auto, ca clasic își găsește întotdeauna fanii săi. Sedany rămân în continuare cele mai multe mașini de prestigiu. Acest tip de corp este echipat cu patru uși și două rânduri de scaune, și, de asemenea, echipat cu un acoperiș rigid, nivelul care nu se schimba de-a lungul întreaga lungime a masinii. Un loc aparte printre sedan este ocupat de mașini cu o bază alungită legate de clasa executive. Marcați-le litera L.

coupe corp

Astfel de mașini produc atât cu patru uși și două uși. Salonul poate fi echipat numai cu un scaune. Pe plan extern, astfel de masini arata ca sport din cauza partea din spate a acoperișului. Ușile nu coupe similar cu ușa sedan, ele sunt un pic mai mult în dimensiune. Desigur, coupe-ul este elegant și de prestigiu, cu toate acestea, din cauza înghesuit confortabil, acestea sunt dificil să le numim.

cabriolet, Bog, Roger și Targa

Singura diferență între coupe și decapotabil este moale acoperiș copertinei în urmă. De obicei, acesta poate fi pliat și a ridicat cu necesitatea. Acest tip de organism se referă la organele deschise. În timpul plierea acoperișului, geamurile laterale și ramele rămân nemișcate. Există, de asemenea, coupe-cabriolete - mașini, un acoperiș metalic rigid, din care poate fi pliat în portbagaj.

Roadster este echipat cu un acoperiș de deschidere moale si unul langa scaunele. Cele mai frecvente în țările din sud.

Diferența principală dintre corpurile de mlaștină - partea din spate închisă a acoperișului pentru pasageri și partea din față deschisă a acoperișului pentru șofer. Astăzi, astfel de mașini sunt unite, dar dacă doriți, puteți face sub comanda.

Targa - Acest tip de corp se găsește pe drumurile extrem de rare. Se deschide numai partea de mijloc a acoperișului, pliat în compartimentul pentru bagaje. În ceea ce partea din spate a acoperișului, este complet închis cu sticlă.

organismul Pickap

Doze includ organisme care au un loc de joacă pentru marfă. Din cabina este separată printr-o partiție de hard. Doze se bucură de o prevalență specială în rândul locuitorilor din Noua Zeelandă, australienii si americani. Este demn de remarcat faptul că ei posedă passability excelente. producătorii de automobile moderne de a crea, de obicei, bazate pe SUV-uri pickups.

auto Limousine

Acest tip de organism poate fi o modificare alungită a hatchback, sedan sau un SUV. Din celelalte tipuri de corpuri de limuzine, prezența unui paravan de sticlă care separă fotoliile față de restul cabinei se distinge. Acestea sunt produse cu patru uși și mai multe rânduri de scaune. Limuzine fac parte din cele mai mari mașini de clasă. De regulă, ei vorbesc despre starea ridicată a proprietarului, fie se aplică într-o sărbătoare specială.

corpuri duble

corpuri duble sunt un crossover, SUV, hatchback si break. Acestea sunt caracterizate prin portbagaj spatios, dimensiuni compacte si lipsa de proeminente trunchi. Acesta din urmă se deschide cu sticla cu un capac, care este considerată o altă ușă.

organismul universal

Acest corp este caracterizat prin prezența a două rânduri de scaune, cinci sau trei uși, precum și un acoperiș neschimbat. Vagonul diferă de unghiul hatchback de înclinare și lungimea geamului ușii din spate. De multe ori, producătorii decide cum să poziționeze modelul lansat.

Vagonul este capabil să se întoarcă de pasager la vehicul de marfă-pasageri. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să se plieze fotoliile din spate. Masina cu un organism similar este mai scump decât sedan. Pentru prima dată, universal a fost lansat de Ford în 1928.

caroserie Hatchback

Ușa din spate a acestui tip de corp este înclinat împreună cu sticla la un unghi mic. Hatchbacks sunt cele mai frecvente in randul europenilor. In zilele noastre, puteți găsi o mașină din orice clasă cu un tip similar de corp. El nu este atât de voluminoase, a vagonului, și mai compact decât sedan. După pliat fotoliile din spate și demontarea raft de închidere a trunchiului, puteți obține o zonă suplimentară pentru marfă.

organismul Liftbek

Acest tip include automobile, din care capacul portbagajului este echipat cu o proeminență ușor de dimensiuni și se deschide cu sticla.

car SUV.

Un astfel de organism este echipat cu un șase sau cinci uși mari, dintre care două sau unul fac parte din spate. Mașina are două sau trei rânduri de scaune. În principiu, acesta este un vagon, caracterizată prin prezența unei unități completă, garda la sol și de dimensiuni mari.

masina Crossover

Acest tip de corp închis este diferit de compactitate SUV și înălțimea lumenului de drum. Crossover sunt din ce în ce mai populare cu cetățeni din mediul urban, deoarece este posibil să se deplaseze în jurul valorii de drumurile noastre de calitate slabă, cu pierderi minime.

singur organism

organismele unice includ compact deține, microsans și microbuze.

auto Minivan

Acesta este caracterizat prin dimensiuni mari și trei rânduri de scaune. Destul de des, acestea sunt echipate cu schimbare uși laterale. Ele sunt considerate foarte frecvente în rândul americane și europene mans de familie. Pentru prima dată, a început să fie emise în anii 1980.

mikrovan

Este o copie mărită a hatchback. Acesta este caracterizat printr-un salon spațios, în care nu există nici un al treilea rând de scaune pentru pasageri.

komtel.

Este ceva mediu între microvain și minivan. În unele cazuri, acestea sunt echipate cu terțe scaune. Ei arata mai frumos decat minivanuri. Ei au început să le producă în anii '90.